導(dǎo)航的話和國產(chǎn)的不同的，屬于進口的類型，不是很習(xí)慣，而且更新比較慢，自己看個人習(xí)慣了，可以語音控制的，請采納
樓主,這要看你想安裝什么樣的,價格不等呀,廣東dvd導(dǎo)航工廠直供,奔騰b50專用單錠dvd導(dǎo)航,數(shù)量有限,廠家直供品牌:格仕導(dǎo)航加工定制:是種類:內(nèi)置DVD系統(tǒng)導(dǎo)航儀適用車型:奔
原廠了 還有什么牌子的？ 4S有原廠的也有不是原廠的。
國產(chǎn) 奔馳E級 導(dǎo)航是標配 進口 奔馳E級 敞篷車型好像沒有導(dǎo)航
1、堵車的時候?qū)W會使用HOLD功能： HOLD功能是一種自動駐車功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉手剎的前提下，完成梅賽德斯-奔馳E級轎車的駐車任務(wù)。操作方法就是：在車停穩(wěn)以后再次深踩剎車踏板，這時儀表盤上會
AMG是奔馳的高端品牌 所有的奔馳車 都有AMG版本 C級 E級 SLS SLR SLK等等系列 全部都有AMG的版本��！AMG 可以定義為 高性能 高排量 所有的AMG都有6.0左右的排量 V12引擎 可以說是奔馳頂級
當然要錢了，如果升級原車導(dǎo)航，可以用光盤升級，如果升級手寫導(dǎo)航，可以去專業(yè)改裝導(dǎo)航店去升級比較便宜。
15款的導(dǎo)航是可以升級的，不過現(xiàn)在沒有最新的導(dǎo)航版本，屬于進口導(dǎo)航數(shù)據(jù)，更新的比較慢一些。請采納
奔馳要追隨奧迪和寶馬在國內(nèi)為E級轎車加長軸距，這事其實早就被北汽方面所證實，隨著新E級在海外的正式發(fā)布，我們也挺期待加長版國產(chǎn)E級轎車的消息。不過，今天海外媒體報道的加長版E級，顯然不是國產(chǎn)的版本，因為這已經(jīng)不是“加長軸距”這么簡單的事情了，可以算是“加長車”了。奔馳新E級加長型諜照奔馳新E級加長型...
【合肥奔馳巨星店·咨詢熱線：400-9973319，恒信汽車保量供應(yīng)，現(xiàn)貨提車】長軸距E級運動轎車,高德定制導(dǎo)航-擺脫使用手機導(dǎo)航的困擾，免去分心，即使來電，導(dǎo)航也一直在線。雙聯(lián)大屏同步展示地圖及路況信息，大場面小細節(jié)，一覽無余，安全無憂。語音控制系統(tǒng)加持，無需動手，一句話即可喚醒導(dǎo)航。偶遇信號環(huán)境...
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近日，我們從相關(guān)渠道獲得了梅賽德斯-AMGCLE最新諜照，該車預(yù)計也會推出“CLE63”車型，或?qū)⒂?023年春季亮相，并且會引入48伏輕混系統(tǒng)，未來上市后將接替梅賽德斯-AMGC級和E級轎跑車的市場份額。外觀設(shè)計方面，新車將會擁有與全新C級相似的最新家族式設(shè)計，但作為AMG版本，車輛的寬度明顯增加...
近日，本店內(nèi)有奔馳E級(進口)銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：奔馳E級(進口)車型最新價格變化報價車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)裸車價(萬元)參考總價(萬元)優(yōu)惠條件奔馳E級(進口)2021款改款E260時尚型運動版44.28↓8.0236.26詢價41.37詳情持...
近日海外媒體曝光了一組全新奔馳E級的路試諜照。新車整體造型將延續(xù)全新C級與全新S級的設(shè)計理念，作為奔馳三大主力轎車車系中最后一個換代的型號，將于2023年正式發(fā)布亮相。新車采用了尺寸更大的前進氣格柵，并搭配單條幅配點陣式的中網(wǎng)造型。兩側(cè)大燈組設(shè)計樣式相比現(xiàn)款車型要更加纖薄，并且在上下邊緣都有LED日...
哎，就是玩兒！經(jīng)常刷抖音的朋友應(yīng)該對這句話都不陌生，雖然這句話有點調(diào)侃的意思，但你細品一下，這放在奔馳E上非常合適。有人說它變得小氣了、有人說沒有味道了，可奔馳的身份是絕對不會變的，大標往那一立，這就是身份的象征，你們說對嗎？目前奔馳E級分為E260L與E300L兩大版本，當然你要是購買進口版本還可...
近日，一組全新國產(chǎn)奔馳C級的諜照圖在網(wǎng)上曝光，雖然披著偽裝，但新車應(yīng)該會跟海外車型保持一致，整體的設(shè)計風格與全新奔馳S級相似。據(jù)悉，海外車型將于2月23日首發(fā)亮相，而國產(chǎn)車型則會在上海車展首發(fā)。從諜照圖來看，新車的前臉設(shè)計與新款奔馳E級采用相同的設(shè)計風格，帶勾狀的前大燈以及前格柵都是家族風格。新車應(yīng)...
日前，我們從奔馳官方獲悉，新款A(yù)MGE63S將于2021年1月在國內(nèi)正式亮相。新車2020年6月份已經(jīng)在海外發(fā)布，作為AMGE系列性能最強版本，其搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率612馬力。外觀方面，新車基于中期改款E級打造而來，但在外觀上采用了AMG家族設(shè)計風格，前臉采用了直瀑式進氣格柵...
近日，我們從官方了解到，新款奔馳E級轎跑、敞篷轎跑版本將于11月12日正式上市。新車將采用全新的家族式設(shè)計且提供多種動力可選，不過敞篷版車型則依然采用軟頂設(shè)計。新款奔馳E級轎跑版外觀方面，兩款車型均延續(xù)了已經(jīng)發(fā)布的新款E級四門轎車的設(shè)計，比如全新造型的LED大燈、進氣格柵以及尾燈等，整體給人的感覺依...
9月25日，新一代奔馳E級長軸正式上市，新車有普通版和運動版兩個版本可選，共提供12款車型，售價43.08-64.28萬元。新車采用了全新家族化設(shè)計，整體造型神似全新一代的S級，豪華感更強。動力方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型動力總成。另外，這款車也會在北京車展上正式亮相。全新一代E級長軸，其中網(wǎng)尺寸減小，...
2020年北京車展，全新奔馳E級亮相。該車型是剛剛上市的國產(chǎn)加長版本，屬于中期改款車型。新車型更新了外觀設(shè)計，采用了奔馳全新的家族化設(shè)計語言，同時升級了配置功能。E級是奔馳轎車序列中的中大型轎車，偏商務(wù)，與寶馬五系、奧迪A6是直接競爭關(guān)系。新車售價為43.08-64.28萬元。由于是加長版車型，內(nèi)部...
日前，奔馳官方通過海外社交媒體發(fā)布了一段新款E級跨界旅行車的預(yù)告視頻。從視頻中我們可以看到，新車將繼續(xù)沿用All-Terrain的名稱。同時，雖然2020日內(nèi)瓦車展已經(jīng)宣布取消，但中期改款的奔馳E級仍于3月3日首發(fā)，預(yù)計新款E級的轎車、旅行車以及跨界旅行車等版本將同步發(fā)布。此次官方發(fā)布的視頻向我們預(yù)...
奔馳E級從第八代車型引入國產(chǎn)后就一直有著很高的關(guān)注度，如今奔馳E級推出到了第十代車型。它的熱度依然很高，并且贊美聲不絕于耳。有很多人說它是“小S級”、“最強中大型豪華轎車”、“秒殺所有同級車型”。那這臺備受好評的奔馳E到底值不值得購買呢？相信您看完本篇文章，心中就有數(shù)了。奔馳E級車定位于中大型轎車，...
近期有消息稱凱迪拉克XTS將會于2019年10月在加拿大安大略省奧沙瓦工廠正式停產(chǎn)，而國產(chǎn)版本何時停產(chǎn)，目前官方尚未有任何消息。但XTS車型也確實進入了產(chǎn)品末期，即將迎來謝幕。面對同級別的競品車型，包括奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L，XTS一向是在性價比方面有明顯優(yōu)勢，目前市場上的優(yōu)惠也非常大，那...
據(jù)外媒報道，奔馳B級的插電式混動版本——B250e或于2019法蘭克福車展正式亮相，該車搭載四缸1.3T發(fā)動機+電動機+8速雙離合變速箱的動力總成。奔馳B250e將延續(xù)燃油版車型的造型設(shè)計，中網(wǎng)由星輝大標和兩條鍍鉻飾條構(gòu)成，配合不規(guī)則多邊形的全LED大燈組合三段式前包圍，充滿潮流、運動的氣息。該車在...
【58車衡陽訊】2013年，凱迪拉克XTS的國產(chǎn)版本正式上市，其售價為34.99-56.99萬元，與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等車型進行競爭。那個時候XTS的產(chǎn)品力雖然不能夠直接跟BBA的車型競爭，但是作為二線豪華品牌汽車，XTS還是給消費者提供了一個新的選擇。不過，我們最近獲悉，凱迪拉克XTS...
【58車衡陽訊】作為一款瞄準年輕消費者的車型，絕對不僅僅是要坐的舒服，還要好開，還要夠潮，那么奔馳全新長軸距A級轎車是否都具備？通過全方位的試駕體驗便可了解。本次我試駕的是高功率的A200L頂配車型，頂配車型可是采用多連桿獨立后懸掛，相比其它版本的扭力梁非獨立懸掛具有先天的優(yōu)勢。全新A級的內(nèi)飾一定會...
