我試駕的2.5的，感覺發(fā)動機(jī)噪音很大。不知道你是不是覺得聲音大。。。
1、自檢亮是正常的2、您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動、滅車，啟動、滅車進(jìn)行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)
是的: 阿特茲發(fā)動機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
相當(dāng)?shù)牟诲e。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
阿特茲發(fā)動機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
你好，該車型發(fā)動機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動機(jī)不僅燃燒率而且故障率低，正�，F(xiàn)象是不會又什么問題的，希望可以幫到你，祝你用車愉快。58車
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
發(fā)動機(jī)漏油的話可以換電子郵封，如果是助力棒漏油的話那就要更換助理棒了謝謝58車
汽油發(fā)動機(jī)正常消耗約是0.3升/1000公里，若超過0.5升/1000公里，則可以認(rèn)為發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過多。那么，引起機(jī)油消耗量過多的原因有哪些呢？ 1、活塞與缸壁間隙過大。 2、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)安裝不正確。
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了
搭載了馬自達(dá)全新創(chuàng)馳藍(lán)天節(jié)油技術(shù)的全新一代馬自達(dá)6阿特茲已經(jīng)在石家莊地區(qū)熱力登場。阿特茲在油耗方面可謂是亮點(diǎn)十足。來自工信部官方數(shù)據(jù)顯示，阿特茲2.0L車型最大功率116KW，最大扭矩202N·m，百公里綜合油耗6.3L;2.5L排量車型最大功率為141KW,最大扭矩252N·m，百公里綜合油耗僅為...
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今天我們的主角是一汽馬自達(dá)全新阿特茲，提到馬自達(dá)，能想起轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、RX-7、高橋涼介的朋友都已經(jīng)暴露了年齡，第一代阿特茲2014年國產(chǎn)，5年后迎來中期改款，那改款后的阿特茲有哪些亮點(diǎn)？一起看看。【現(xiàn)款阿特茲】全新一代阿特茲成為日系首款搭載智能LED矩陣大燈的車型。其LED遠(yuǎn)光燈分割成40個(gè)單獨(dú)的光...
2019年7月10日，一汽馬自達(dá)全新一代阿特茲在北京亮相。這款新車是馬自達(dá)2019年中國市場新車元年首款車型。新車在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級。動力上仍搭載2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，且滿足最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款新車的變化不只是表面看得見的“魂動紅”那么簡單，更多的變化是不易發(fā)現(xiàn)的。內(nèi)在修煉，外在改變！...
全新一代馬自達(dá)6海外版已經(jīng)上市兩年了，但是國內(nèi)版一汽馬自達(dá)6阿特茲，一直沒有動靜！盼星星盼月亮，2019新款阿特茲昨晚終于亮相了，新車將于8月份正式上市。新車在外觀方面做了一定的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與海外版馬自達(dá)6保持了同步。新款阿特茲依舊的是2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，并且滿足國V...
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剛剛過去的2018年，是汽車行業(yè)的動蕩之年，“寒冬”成為了2018年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞，車市表現(xiàn)整體比較低迷，各廠商及品牌銷量下滑明顯。不過，也還是有一些汽車廠商經(jīng)歷住了市場寒冬，產(chǎn)品贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，在主流汽車媒體獲得口碑第一。這就是一汽馬自達(dá)的阿特茲。B級運(yùn)動標(biāo)桿車型操控、動力表現(xiàn)優(yōu)異一汽馬自達(dá)...
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