哈弗h2平均油耗是9-11L /100km,整體來說油耗屬于中級(jí),同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān),所以在實(shí)際使用中可能要高于測(cè)試的油耗,一般影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、保持合理的行車速度 。 每種汽車都有自己的
H2剛剛出來才一個(gè)月多。網(wǎng)上嗮油耗的帖子好像好沒有,都是曬提車報(bào)告的。哈弗H2是1.5T的吧,可以參考H6的1.5T的油耗,然后減去1-2個(gè)油耗吧,畢竟兩種車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,就塊頭小一點(diǎn)。
哈弗h2平均油耗是9-11L /100km,整體來說油耗屬于中級(jí),同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān),所以在實(shí)際使用中可能要高于測(cè)試的油耗,一般影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、保持合理的行車速度 。 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)
所以想必更省油,安全系統(tǒng)做的很好就看你怎么比較,而長城汽車近年來在國內(nèi)良好的口碑,畢竟國內(nèi)汽車售后市場(chǎng)也方便,哈佛是一個(gè)小型的越野車銷售模式的名字
你好,根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng),哈弗H2綜合油耗7⑼個(gè)左右。
少踩剎車,減少不必要的負(fù)重,請(qǐng)幫忙選為最佳答案您好,建議您平時(shí)不要大腳油門起步,油耗就會(huì)下來的,保持60-80碼勻速行車,折合油價(jià)0,紅綠燈路口多利用滑行,油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大的!如果我的回復(fù)能幫到您,非常感
您好!綜合平均油耗10個(gè)左右,折合油價(jià)0.75元一公里,油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的,建議您平時(shí)不要大腳油門起步,保持60-80碼勻速行車,多進(jìn)行路況預(yù)判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負(fù)重,油耗就
您好,網(wǎng)友反饋的平均綜合油耗在11.3個(gè)點(diǎn)百公里,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
2024年12月5日,二代哈弗H9柴油版正式上市,2款車型,售價(jià)23.39萬和24.79萬元。二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動(dòng)力總成,用一段話形容二代哈弗H9柴油版,就是混動(dòng)的油耗,越野的體驗(yàn)。柴油版車型發(fā)布主打“一家人的越野車”主題,2款車型,拓境版23.39萬元,極境版24.79萬元...
哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動(dòng)版申報(bào)信息曝光,這款基于檸檬平臺(tái)打造的第四款車型,以其時(shí)尚外觀和全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。新車延續(xù)了哈弗家族設(shè)計(jì)語言,前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配直瀑式設(shè)計(jì)網(wǎng)格,LED頭燈組狹長扁平,與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡潔風(fēng)格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)相輔相成,車身亮黃色裝飾...
在最新一期的《國貨踢館》中,第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對(duì)決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動(dòng)力組合,以及全新檸檬平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下,大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動(dòng)力總成,也展現(xiàn)出了不俗...
哈弗F7-2.0T的百公里油耗介于7.1-7.8L,具體數(shù)值取決于車型配置。2021款2.0T四驅(qū)i悅油耗為7.8L,而兩驅(qū)i范和兩驅(qū)i動(dòng)則為7.1L。這些數(shù)據(jù)基于NEDC測(cè)試規(guī)程,實(shí)際油耗可能更高,達(dá)到10.7L/100km。與競品相比,哈弗大狗、長安CS75-PLUS和榮威RX5-MAX的綜合油...
哈弗H6自上市以來銷量一直居高不下,長城汽車為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,推出了H6Coupe車型。H6Coupe和H6在價(jià)格、動(dòng)力等方面存在明顯差異。H6Coupe的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),最大馬力194匹,最大扭矩315牛米,而H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹,最大扭矩210牛米。雖然動(dòng)力提升,但...
近年來,新能源車型市場(chǎng)滲透率的不斷提升。乘聯(lián)會(huì)2022年統(tǒng)計(jì)新能源滲透率已達(dá)到27.6%,而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年到2022年的四年時(shí)間里,中國新能源汽車單月滲透率從4.06%增加到31.85%,上漲近7倍。這也意味著越來越多的消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度變得越來越高。但同時(shí),依舊...
2022年6月18日,搭載檸檬混動(dòng)DHT的哈弗神獸正式上市,共計(jì)推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為15.38-16.58萬元。哈弗神獸DHT車型在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,以展現(xiàn)混動(dòng)身份。其最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)上,所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電動(dòng)機(jī)的油電混合系統(tǒng),綜合功率達(dá)到了179kW。購買政策與福利...
最近,“新能源汽車頻頻起火”再度沖上熱搜,根據(jù)國家應(yīng)急管理公布的2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)顯示,一季度共640起,平均每天超過七例火災(zāi),讓廣大持幣觀望想買新能源汽車的消費(fèi)者更想觀望了,F(xiàn)階段很多消費(fèi)者傾向于選擇新能源車的原因之一是省油,用車成本低。其實(shí),燃油車中也存在著眾多具備超高燃油經(jīng)濟(jì)性...
作為在過去十年中國SUV市場(chǎng)上頗受用戶青睞的車型之一,每一代哈弗H6均以卓越高效的性能實(shí)力領(lǐng)銜同級(jí),不斷樹立、刷新著SUV低油低耗的新標(biāo)準(zhǔn)。6月14日,始于對(duì)能效自由的探索,第三代哈弗H6造訪貴州的貴陽、仁懷、遵義三城,開啟“縱油天地極限征弗——第三代哈弗H6低油生活暢享之旅”。有著“中國數(shù)谷”之稱...
我國作為一個(gè)原油進(jìn)口大國,燃油價(jià)格受制于國際油價(jià)波動(dòng)的影響。隨著近期油價(jià)頻繁上漲,困擾著許多燃油車的車主,甚至在去加油站時(shí)喊出一句“加滿”都成了奢侈。在這種情況下,許多有購車或是換購需求的消費(fèi)者都把目光從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向了新能源動(dòng)力車型之上。尤其是對(duì)于在一線城市打拼的上班族來說,相比起需要有固定充電場(chǎng)...
今日從官方獲悉,哈弗赤兔DHT車型將會(huì)在12月27日正式上市,新車搭載長城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),將會(huì)擁有更加“實(shí)惠”的油耗表現(xiàn),對(duì)于家庭用戶來說,新車預(yù)計(jì)將會(huì)擁有更強(qiáng)的吸引力。外觀依舊采用了我們比較熟悉的家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,可以看到,新車前格柵內(nèi)部配有縱向分布的鍍鉻飾條;同時(shí),新車配備黑色外后視鏡...