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哈弗H2什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 報(bào) 價(jià):7.49-12.88萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

哈弗H2相關(guān)標(biāo)簽

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哈弗H2什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)答

長(zhǎng)城哈弗H2發(fā)動(dòng)機(jī)是哪生產(chǎn)的

城前逆向工程豐田發(fā)機(jī)推1.5L再基礎(chǔ)增加渦輪推低功率版1.5T調(diào)校推高功率版1.5T····現(xiàn)高功率版 所技術(shù)十前第二加渦輪調(diào)校耐用性待驗(yàn)證 產(chǎn)基保定

提問(wèn)者: maozhengyuan2014-09-07

請(qǐng)問(wèn)哈佛H2的發(fā)動(dòng)機(jī)是啥子發(fā)動(dòng)機(jī)?

你好,長(zhǎng)城自主4G15B/E發(fā)動(dòng)機(jī)

提問(wèn)者: sdutbaby2016-04-11

哈弗h2發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的

這個(gè)是國(guó)產(chǎn)的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-07-16

哈弗H2采用什么品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)

是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)

提問(wèn)者: 云視天下2014-05-10

哈佛H2用什么牌子發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)城自主研發(fā)1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),基于三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),動(dòng)力還不錯(cuò),質(zhì)量有待考驗(yàn),本人用的就是1.5增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

提問(wèn)者: zx8512447212014-10-30

哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎

哈弗H2的發(fā)動(dòng)機(jī)室1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)在長(zhǎng)城C50、哈弗H6車型上使用,經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證,穩(wěn)定性可靠。雖然參數(shù)上比一些同類型發(fā)動(dòng)機(jī)弱,渦輪介入要求1800轉(zhuǎn)左右,但貴在可靠實(shí)用,還是相當(dāng)不錯(cuò)的一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),雖

提問(wèn)者: qq131143375262014-09-19

哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

得看和什么樣地發(fā)動(dòng)機(jī)比較了,目前哈弗h2是國(guó)產(chǎn)suv中銷售量最高的了,性價(jià)比還好。

提問(wèn)者: Wonder丶xiao平2016-02-06

哈弗h2自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)是否帶啟停技術(shù),如果選裝什么價(jià)位

可以選裝 1500元 但是意義不大

提問(wèn)者: tqbgfl2017-01-15

長(zhǎng)城哈弗h2偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶有異響是什么問(wèn)題

您好,可能皮帶松了導(dǎo)致的,可以去修理廠緊一下皮帶就可以了,小問(wèn)題58車

提問(wèn)者: liubao09092015-12-08

哈弗汽車h2用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

有兩種1.5自然吸氣和1.5渦輪怎樣,1.5自然吸氣是完全自主的長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5渦輪增壓是采用的是三菱技術(shù)的合資發(fā)動(dòng)機(jī)!

提問(wèn)者: zwxxk2014-10-14
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11月20日,2020首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)高效率低油耗大多數(shù)人對(duì)一輛車的需求都是“吃得少,跑得快”,而“高效率低油耗”似乎是一直是一個(gè)矛盾命題。多年來(lái),長(zhǎng)城汽車始終致力于苦練“內(nèi)功”,從未停止過(guò)對(duì)動(dòng)力總成的研發(fā)與革新,GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)作為首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最大扭...

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在一個(gè)汽車論壇里隨意發(fā)問(wèn),“一款車的核心是什么?”十個(gè)答案里,至少有九個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)。沒錯(cuò),現(xiàn)代年輕人的駕駛哲學(xué)里,激情總是與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲同時(shí)到來(lái),油門深踩到底,把每一匹馬力全部釋放。但追求速度與激情的年輕人,卻絕不僅僅只會(huì)看參數(shù)表,他們更喜歡結(jié)合親身的駕控,來(lái)評(píng)定一款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣。那么,到底什么樣的...

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俗話說(shuō):“加速拼扭矩,極速看馬力”車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,在很大程度上決定了駕駛者是否能完成從“快”到“快感”的進(jìn)階。作為年輕人,對(duì)于速度的追求是從小的印記,一腳油門下去,動(dòng)力一躍而升,腎上腺素瞬間爆發(fā)的快感讓人欲罷不能。以運(yùn)動(dòng)之名、智能之利重新定義產(chǎn)品形象的哈弗H4Pro深諳其中道理,它所搭載的黃金動(dòng)力...

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發(fā)動(dòng)機(jī)一直被稱為汽車的“心臟”,是汽車的生命基礎(chǔ),更決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。汽車之心的復(fù)雜程度不亞于人之心,什么樣的噴油機(jī)構(gòu)搭配怎樣的配氣系統(tǒng),才能帶來(lái)最高的燃燒效率;怎樣的進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)才能更好地控制油耗,這都是汽車工程師需要考慮的重要因素。同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī),可動(dòng)力、油耗卻有高有低,其關(guān)鍵...

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