途觀提車?yán)锍逃袔资?是很正常的 一般都是出庫(kù) 入庫(kù)的一些里程
一般運(yùn)送過(guò)程都把里程表的線拔了的,提車時(shí)400多公里是不正常的,一般新車提的時(shí)候表顯里程最多幾十公里。
如果你的車價(jià)和同款車價(jià)相同,就提個(gè)50個(gè)公里以下的新車吧 除非對(duì)方明確告知你這個(gè)車的行駛公里數(shù),給了你不少優(yōu)惠。
這個(gè)屬于正常情況,新車下線、測(cè)試、來(lái)回運(yùn)輸過(guò)程中都需要開的,所有一點(diǎn)路程數(shù)是正常情況。如果一點(diǎn)里程沒有反而是不正常的。
不會(huì)吧,這個(gè)是肯定是走了這么多的 一般的只可能少,不可能多的 我之前的車是訂的,沒現(xiàn)貨 然后他們就叫了一個(gè)工作人員從其它的城市調(diào)過(guò)來(lái) 所謂的調(diào)過(guò)來(lái)就是特么的開過(guò)來(lái) 我剛到店,車也剛到,一看里程表是零 他們沒接
建議不要這種車,不是很知根知底的,建議還是買里程小于10公里的較好。
正常,一般來(lái)說(shuō)提車時(shí)里程表上的里程在50公里以下的均可視為0里程,只是看了心里不大舒服。就算顯示的是0公里也未必沒有被人駕駛過(guò),一般未售出的新車要長(zhǎng)距離移動(dòng)都會(huì)拔去里程表傳感器的,開1000公里你都不知道 車上的劃痕,
幾十公里不正常,如果是進(jìn)口車還可以解釋,你驗(yàn)車10公里,提車68就有問(wèn)題了?梢砸髶Q一臺(tái)。
現(xiàn)在是公路、鐵路聯(lián)運(yùn),也就是新車下線后要開到停車庫(kù),再?gòu)能噹?kù)開到裝運(yùn)處,運(yùn)到目的地后開到店里或者經(jīng)銷商的庫(kù)里。不同廠家的車庫(kù)位置不同,距離裝運(yùn)處的遠(yuǎn)近不同,途中中轉(zhuǎn)換乘的次數(shù)不同、到站后經(jīng)銷商車庫(kù)的遠(yuǎn)近也不同、售出前在不
規(guī)定50之內(nèi),但一般都在15以下,多了就不好說(shuō)了!~