比亞迪s7平均油耗為8.6-11.3L/100km，從整體耗油來看還是比較不錯(cuò)的，但同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：【火花塞積碳】火花塞如果積碳增多或者老化，就
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非
國產(chǎn)車比亞迪算好的，s7耗油較低了
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非
比亞迪s7，駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
您好!這款車的平均油耗在8.5個(gè)左右，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下來的，祝您用車
你好，比亞迪s7綜合油耗在9個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要11個(gè)，高速油耗在7-8個(gè)左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
兩驅(qū)版油耗僅8.6L四驅(qū)版油耗8.8L
比亞迪S7的平均油耗為8.4-11.2L/100km。具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，除了眾所皆知的載重、爬山、開冷氣、胎壓過低、爆走型的不良開車習(xí)慣外，其它可能原因如下：車輛使用因素：(1)油
比亞迪S7這款車動(dòng)力油耗滿足家用，車內(nèi)空間較大，操控配置豐富，安全配置齊全，性價(jià)比較高。但由于比亞迪旗下車輛雙離合故障問題較多，建議您考慮下其手動(dòng)擋車型。
全新一代比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07以其21.98萬起的親民價(jià)格和200公里的純電續(xù)航能力，預(yù)計(jì)下月上市。這款插電式油電混合SUV，不僅在外觀上迎合年輕消費(fèi)者的審美，更以其低于1升的理想油耗和超過100公里的純電續(xù)航，在同級別車型中顯得尤為突出。它不僅滿足了家庭消費(fèi)者對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，還以其高性價(jià)比成為新能源...
2024年10月25日，比亞迪2025款唐DM-i攜美學(xué)、技術(shù)、舒享三大進(jìn)化與超百項(xiàng)核心配置正式上市。在車市進(jìn)入“電比油多”的新階段，2025款唐DM-i基于強(qiáng)大的六邊形冠軍基底，全維進(jìn)化而來：其中，第五代DM技術(shù)以全新插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+電混系統(tǒng)EHS200黃金動(dòng)力組合，開創(chuàng)中大型SUV...
15萬左右,買臺(tái)好開省油使用成本低的SUV,混動(dòng)車型是不錯(cuò)的選擇,既可以加油跑又可以純電行駛,混合動(dòng)力模式下還能做到低油耗,而且15萬元左右的價(jià)格大部分消費(fèi)者都可以承擔(dān)的起。這期就給大家推薦四款自主混動(dòng)SUV,分別是哈弗梟龍MAX、比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版、吉利銀河L7、深藍(lán)S7,希望為您的購...
10月7日，2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽賽果公布，“超級混動(dòng)云感座駕”榮威D7DMH憑借出色的綜合表現(xiàn)戰(zhàn)勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一。同時(shí)在虧電油耗測試中，榮威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斬獲全車型的加持下，實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭；加上鋁合金車輪支架，...
2021年6月12日，比亞迪攜手DM-i家族兩款新車重慶悅來國際車展上市，宋PLUSDM-i、唐DM-i火爆上市，開啟超級混動(dòng)新時(shí)代。DM-i超級混動(dòng)是比亞迪厚積薄發(fā)的力作，它的出現(xiàn)，將改變中國汽車市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加速實(shí)現(xiàn)綠色出行的夢想。DM-i超級混動(dòng)搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費(fèi)者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個(gè)問題，我想您一定會(huì)自有答案...
“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i，共推出四種配置，補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。價(jià)格顛覆直入燃油轎車主流區(qū)間此次，秦PLUSDM-i的定價(jià)也徹底顛覆了用戶對插混車型的價(jià)...
今年3月8日，比亞迪比亞迪旗下的一款新車比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，這臺(tái)車搭載了比亞迪超級混動(dòng)系統(tǒng)以及刀片電池，能將續(xù)航里程提升至1245公里。新車上市后，憑借著配置豐富、性能強(qiáng)大、性價(jià)比高，獲得了極高的曝光度和熱度，短短一個(gè)星期訂單量就突破上萬臺(tái)。作為燃油汽車的顛覆者，秦PLUSDM-i滿電...
3月8日，比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，新車共提供4款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為10.58萬-14.58萬元。新車基于比亞迪全新的DM-i平臺(tái)打造，動(dòng)力上采用驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和刀片電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅為3.8L。從價(jià)格上來說，目前秦PLUSD...
3月8日，“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i震撼上市，共推出四種配置，補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。價(jià)格顛覆直入燃油轎車主流區(qū)間此次，秦PLUSDM-i的定價(jià)也徹底顛覆了...
3月8日，“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i震撼上市，共推出四種配置，補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。價(jià)格顛覆直入燃油轎車主流區(qū)間此次，秦PLUSDM-i的定價(jià)也徹底顛覆了...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級混動(dòng)搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動(dòng)正式發(fā)布，DM-i超級混動(dòng)搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級別燃油車快2-3秒。DM-i超級混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUSDM-i、宋PLUS...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級混動(dòng)搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
一定程度上講,插電式混合動(dòng)力汽車宋ProDM真正憑實(shí)力改變了人們的意識(shí)形態(tài)。它對我們的意義不僅在于解決牌照問題,更改變了我們對汽車使用和體驗(yàn)的一些傳統(tǒng)認(rèn)知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實(shí),讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個(gè)月省下一雙AJ國家的新能源政策中,插電式混合動(dòng)力車...
比亞迪唐DM補(bǔ)貼后售價(jià)：23.99-32.99萬元比亞迪唐DM這款車可是非常熱銷的車型，目前在大部分限牌的城市它都是可以直接上新能源車牌的，享受補(bǔ)貼和免購置稅優(yōu)惠。唐DM補(bǔ)貼后的售價(jià)高達(dá)23.99—32.99萬元，售價(jià)是一點(diǎn)也不低，跟同級別的漢蘭達(dá)售價(jià)相近。采用龍臉設(shè)計(jì)的比亞迪唐，顏值可以說是非常高...
近日，編輯從佛山地區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)比亞迪S7現(xiàn)車充足，顏色可選，近期購車暫無優(yōu)惠。對該車型感興趣的朋友可到店試乘試駕。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：比亞迪S7最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)比亞迪S7比亞迪S7細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：外觀方面，比亞迪S7設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)尚大氣,擁有較高的原創(chuàng)性,作為SUV車型中性價(jià)比很...
