放下盤(pán)下面有按鈕的，畫(huà)著箭頭，拔出來(lái)，按著箭頭方向調(diào)節(jié)就行。正確使用方向盤(pán)注意：不確定所有人都能正確的操作方向盤(pán)，以最標(biāo)準(zhǔn)、最有效、最安全的方式來(lái)操作。至少有二三成的人是從來(lái)不握3點(diǎn)9點(diǎn)位置的，喜歡的是2點(diǎn)和10點(diǎn)位置—
關(guān)于雪鐵龍C4l方向盤(pán)高矮怎么調(diào)節(jié)的問(wèn)題：方向盤(pán)底下有一個(gè)摳的一摳往上一抬就ok了。
乞丐版本:巡航控制系統(tǒng)和速度極限的左上角，右上角行車(chē)電腦控制 舒適版:巡航控制系統(tǒng)，最高車(chē)速的左上角，左下角空調(diào)循環(huán)，右上音響系統(tǒng)，右下旅計(jì)算機(jī)控制 豪華版:左上左下方的空調(diào)和藍(lán)牙，右上角的音響系統(tǒng)，右下，行車(chē)電腦控
2015豪華版東風(fēng)雪鐵龍C4L1.8排量性?xún)r(jià)比高，配置功能更加實(shí)用。C4L車(chē)身重些，多一些配置：多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅、日間行車(chē)燈、后視鏡電動(dòng)折疊、中控彩屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。
我已經(jīng)訂車(chē)了，1月中旬提車(chē)。C4L絕對(duì)值得入手，軸距2710mm，空間沒(méi)的說(shuō)。有賽車(chē)風(fēng)格的多功能方向盤(pán)，手感杠杠的。特別是配置上，很厚道，帶正負(fù)離子發(fā)生器的空調(diào)，大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)點(diǎn)亮，航空頭枕，坡道輔助什么的，很豐富。
與以往相比，C4L深入研究了中國(guó)人的喜好和需求，在車(chē)內(nèi)空間、實(shí)用性、動(dòng)力性能、整車(chē)線(xiàn)條還是厚重感上都有提升，在同級(jí)車(chē)中已經(jīng)具備了非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。采自全新家族臉譜的進(jìn)氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時(shí)尚感和年輕化上也比過(guò)去
在今年的巴黎車(chē)展上，雪鐵龍C4L全球首發(fā)首發(fā)亮相。C4L是由PSA全球范圍的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在歐洲聯(lián)合開(kāi)發(fā)，計(jì)劃于2012年年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。據(jù)悉該車(chē)將于廣州車(chē)展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動(dòng)力的車(chē)型。 尺寸：
您好。來(lái)給您具體分析一下。 1.首先，是車(chē)的空間和大小。三款車(chē)都是緊湊車(chē)型，408是三款車(chē)?yán)镒畲蟮�，最寬的，最高的，比C4L長(zhǎng)寬高都多出幾十mm，比寶來(lái)長(zhǎng)寬高各多接近1cm，所以說(shuō)論空間的話(huà)，408占很大優(yōu)勢(shì).
近日，筆者走訪(fǎng)了寧波地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍4S店了解到，目前店內(nèi)2014款?lèi)?ài)麗舍暫無(wú)展車(chē)，開(kāi)始接受預(yù)訂訂金5000元，感興趣的不妨先電弧咨詢(xún)。詳情見(jiàn)下表：愛(ài)麗舍車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車(chē)情況2014款基本型未公布未公布--無(wú)現(xiàn)車(chē)需預(yù)訂?wèn)|風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗...
活動(dòng)時(shí)間：2012年4月20-21日活動(dòng)地點(diǎn)：山東藍(lán)天展廳活動(dòng)車(chē)型：新世嘉、新愛(ài)麗舍、新C5、C4L活動(dòng)政策：東風(fēng)雪鐵龍4月20日續(xù)享車(chē)展冰點(diǎn)價(jià)格C2：59800元起；新世嘉：新世嘉泉城特供版85折鉅惠；新C5：新C5泉城特供版85折鉅惠；新愛(ài)麗舍：直降7000元；錯(cuò)過(guò)春季車(chē)展，別再錯(cuò)過(guò)最后的機(jī)會(huì)！...
●內(nèi)飾篇：雪鐵龍C4L內(nèi)飾在內(nèi)飾方面，雪鐵龍C4L采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使用較多的軟性材料，并且裝飾工藝精良，內(nèi)飾多處采用具有質(zhì)感的亮銀鍍鉻裝飾條，大大提升了整體的檔次。雪鐵龍C4L內(nèi)飾C4L的方向盤(pán)除了繼續(xù)使用經(jīng)典的多功能方向盤(pán)外，還創(chuàng)新地采用了獨(dú)特的D形跑車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì)，上圓下方的造型非常別致，手感...
C4L在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上與海外版C4基本相同，全色內(nèi)飾配色加上多大鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，并且多處出現(xiàn)了類(lèi)似碳纖元素的裝飾，襯托出更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格。而一說(shuō)到雪鐵龍的內(nèi)飾總會(huì)有人嘮叨幾句那需要花掉大時(shí)間適應(yīng)的中央集控式方向盤(pán)，但在C4L上法國(guó)人取消了這個(gè)最具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)，常規(guī)方向盤(pán)布局的回歸相信會(huì)更受?chē)?guó)人喜愛(ài)...
汽車(chē)廠商絞盡腦汁在思考，力圖做出迎合消費(fèi)者的設(shè)計(jì)，既要有新鮮感，又要保持實(shí)用性，在雪鐵龍中央集中式方向盤(pán)即使堪稱(chēng)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)、贏得了不少消費(fèi)者喜愛(ài)的同時(shí)，又因過(guò)于獨(dú)特，受到另外一些消費(fèi)者質(zhì)疑，而C4L則是摒棄了老款車(chē)型具備十足科技感的集中式設(shè)計(jì)，回歸常規(guī)造型，當(dāng)然，這也是與新一代C4一脈相承。C4L摒棄...
