你好,首先缺點(diǎn)操作沒問題,有時(shí)候檔位與轉(zhuǎn)速不匹配會(huì)造成抖動(dòng)。操作沒問題的話,檢查1.輪胎動(dòng)平衡。2.輪胎氣壓。3.方向機(jī)的問題,比如球頭。
太多原因了,一般點(diǎn)火線圈,火花塞有可能,可以斷油或者斷缸判斷一下,以上都沒找到問題的話那就只有換車了。
雪鐵龍c4l1.2t 是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)是為了滿足歐洲日益嚴(yán)格排放法規(guī)而研發(fā)小排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī),集合了PSA以及寶馬的諸多先進(jìn)技術(shù)。雖然它的本質(zhì)還是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是DLC圖層、濕式正時(shí)皮帶等新穎的技
你好~有可能是操作原因,還有一種原因就是在坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)處于傾斜狀態(tài)導(dǎo)致機(jī)油不能充分潤(rùn)滑而導(dǎo)致的抖動(dòng) ,應(yīng)該沒有什么大問題!
電子風(fēng)扇一直工作的意思是,水溫高。你看看你車上儀表盤上的水溫?zé)魣?bào)警了沒。 估計(jì)是水溫高,輕微拉瓦。
有兩種建議:一是到4s店對(duì)汽車噴油嘴就行清洗(基本上都是所謂的“打點(diǎn)滴”)、二是開車到高速上拉高速,可以降低因積碳而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)空擋抖動(dòng)問題,但是缺點(diǎn)是短期拉高速不會(huì)根本解決這個(gè)問題。所以建議選擇1答案。
有可能是節(jié)氣門積碳使其翻動(dòng)阻力增大,打開角度受影響,導(dǎo)致每個(gè)缸體的混合氣比例不穩(wěn)定,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議去修理廠讀一下故障碼!
抖動(dòng)發(fā)生的具體情況你也沒有說明,只能推測(cè),最大可能是缺缸。
建議專業(yè)店維修,檢查是否燒機(jī)油
你好,朋友120碼方向飄很正常建議去做四輪定位看看祝您用車愉快如不足,請(qǐng)追問,滿意請(qǐng)采納,謝謝
實(shí)力為王名副其實(shí)東風(fēng)雪鐵龍C4L自上市伊始就以1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫板同級(jí)T動(dòng)力。最大功率120、200bar缸內(nèi)直噴壓力、1000轉(zhuǎn)渦輪介入、1400轉(zhuǎn)達(dá)到240Nm最大峰值扭矩。得益于同級(jí)獨(dú)有的雙渦管單渦輪技術(shù)以及高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),C4L1.6THP動(dòng)力響應(yīng)大大超越了普通T車型表現(xiàn),避...
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3月23日,東風(fēng)雪鐵龍C4L“4無技憚,專智不服”體驗(yàn)活動(dòng)在南寧開啟;顒(dòng)從消費(fèi)者實(shí)際的用車體驗(yàn)出發(fā),針對(duì)用車中可能遇到的種種煩惱和尷尬,給出了C4L獨(dú)特而又人性化的智慧解決方式?碈4L怎么“智”油老虎——全程熱練汽車作為一種交通工具,人們都希望能一直快意馳騁向前的道路上。然而現(xiàn)實(shí)卻似乎總是那么殘...
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8月3日,在山東主流汽車媒體的見證下,東風(fēng)雪鐵龍C4L全國(guó)體驗(yàn)賽——濟(jì)南站節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式舉行,核心媒體人士一起體驗(yàn)了“1.8<1.6”這個(gè)油耗方程式的現(xiàn)實(shí)版演繹。參與挑戰(zhàn)的4臺(tái)C4L1.8LCVVT車型在動(dòng)態(tài)測(cè)試APP工具的配合下,行駛了80多公里,從濟(jì)南開源4S店至萊蕪雪野湖航空俱樂部,全程包括市...
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