建議專業(yè)店維修，檢查是否燒機(jī)油
你好，汽車管家團(tuán)隊為您解答 1.6T的發(fā)動機(jī)是全球十佳發(fā)動機(jī)，是與寶馬共同合作開發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還是挺不錯的，市場反應(yīng)比較好，沒什么大問題。這也算是PSA目前的看家發(fā)動機(jī)吧 希望可以幫助你，滿意請采納~~
發(fā)動機(jī)異響，哪臺車，多多少少都會出現(xiàn)，動手能力強(qiáng)的，可以自選解決；動手能力差點的，可以到4S處理。
暫時來看,C4L發(fā)動機(jī)異響還不會影響到實質(zhì)行車,只是聽著讓人覺得不舒服。但畢竟汽車屬于不便宜的大商品,在提前知道有這種問題下,還是建議避開購買。其它選擇可以考慮豐田新卡羅拉、豐田雷凌、日產(chǎn)軒逸等。
通過加裝配重塊、空調(diào)管卡等方式異響有所改善，現(xiàn)在看看論壇里沒有再說異響的事了。
你好，汽車管家團(tuán)隊為您解答 1.6T的發(fā)動機(jī)是全球十佳發(fā)動機(jī)，是與寶馬共同合作開發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還是挺不錯的，市場反應(yīng)比較好，沒什么大問題。這也算是PSA目前的看家發(fā)動機(jī)吧 希望可以幫助你，滿意請采
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被
1.8的加速時候聲音稍微大點，個人能接受，具體建議試駕決定，目前來說1.8的還是比較可靠的，相比之下1.6T的反而問題相對更多一下，不過后期的1.6T也基本改進(jìn)的，沒什么問題。
你好沒有解決方法，因為這款發(fā)動機(jī)存在設(shè)計缺陷，是神龍集團(tuán)自主研發(fā)的！建議考慮其它款式或品牌！
2015款已經(jīng)在空調(diào)管上加上卡箍了，不會有異響了。關(guān)于漏水，發(fā)動機(jī)艙的電瓶上方也已經(jīng)改成鋁箔的隔音棉，不會再漏了。但是另外一側(cè)還是會漏水的。這個不會影響行車安全，只是久了之后隔音棉會發(fā)霉，民間的做法是貼電工膠布。徹底解決
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
隨著能源危機(jī)、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時讓發(fā)動機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
