建議先檢查機(jī)油壓力，換粘度高點(diǎn)的機(jī)油，如果還是不行只能更換了，
發(fā)動(dòng)電機(jī)腦中包括1個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)電機(jī)控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)電機(jī)腦將故障以故障碼的情勢(shì)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障正告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查： 1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（置
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中包括一個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查：1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（置于“O
應(yīng)該是電瓶虧電了 用車幫下電瓶 或者找修理廠 不是大問(wèn)題 建議車子電瓶用充電器充一夜 要不然電瓶會(huì)造成虧損太大
有可能是節(jié)氣門積碳使其翻動(dòng)阻力增大，打開(kāi)角度受影響，導(dǎo)致每個(gè)缸體的混合氣比例不穩(wěn)定，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議去修理廠讀一下故障碼！
T指的是廢氣增壓 實(shí)際情況中優(yōu)點(diǎn)有幾個(gè) 在增壓峰值上的扭矩?cái)?shù)據(jù)比較高 對(duì)于馬力輸出的影響相對(duì)就小 比如同一臺(tái)C4L下的1.6發(fā)動(dòng)機(jī) 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時(shí)的動(dòng)力性 要比沒(méi)T的更直接 但這個(gè)轉(zhuǎn)速
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
C4L的動(dòng)力上稍稍好一些，但是差別不大。
C4L這款發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中算低的。它的技術(shù)比較可靠，應(yīng)用了機(jī)油溫控系統(tǒng)、活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、軸瓦微槽加工技術(shù)，大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且在長(zhǎng)時(shí)間使用渦輪之后，還有獨(dú)立的水泵水冷循環(huán)保障發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】一臺(tái)1.2L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)你覺(jué)得它能有多強(qiáng)的動(dòng)力輸出，我想你的答案應(yīng)該不會(huì)超過(guò)120馬力吧，那如果我告訴你它可以爆發(fā)出136馬力你會(huì)怎么想，并且這還是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)到這里我想大家也該知道了我說(shuō)的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)了吧，沒(méi)錯(cuò)他就是PSA集團(tuán)研發(fā)的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)...
東風(fēng)雪鐵龍第一款高端中級(jí)車，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍實(shí)現(xiàn)“5A計(jì)劃”推出的首款渦輪增壓車型，C4L選在2012年壓軸登場(chǎng)。C4L卻算不上是“新人”了，因?yàn)橹屑?jí)車江湖上早已有了它的一席之地。半年多的信息追蹤已經(jīng)讓人們對(duì)這款高性能高端中級(jí)車非常熟悉。不論是標(biāo)志性的雙人形動(dòng)感家族臉譜還是充滿科技感的內(nèi)飾，無(wú)論是...
