一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
用戶在車輛每行駛2～3萬公里或行使大約一年時(shí)間時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，需注意的是，“透析”、“打點(diǎn)滴”這2項(xiàng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)榍罢邔?duì)清洗噴油嘴效果好，后者對(duì)清洗氣門背部積碳效果好。吊瓶的流量要控制好，清洗時(shí)間應(yīng)控制在20～3
油耗：9.6升百公里（首保至二保8416公里，其中高速占2000公里左右，勻速23公里小時(shí)）；夏天開空調(diào)上下班高峰期油耗到達(dá)了12升百公里（時(shí)速18公里）。保養(yǎng)：首保免費(fèi)，換的機(jī)油比較垃圾，到二保的時(shí)候感覺加速無力。二保
貼點(diǎn)密封膠條之類的，不太貴，自己淘寶上買點(diǎn)密封條，回來粘上就行，如果還不滿意的話，就去做一下全車隔音
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象，不必太擔(dān)心。我的車是C4L，怠速時(shí)車也抖動(dòng)的。如果嚴(yán)重了，建議您到4S店檢查一下是否存在其它問題。
邁銳寶采用第二代S6變速箱，換擋平順，加速線性；方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中；底盤調(diào)教有韌性，路感清晰；懸掛扎實(shí)，低速時(shí)減震效果較好；輪胎性能可靠，制動(dòng)效果較好；采用輕量化設(shè)計(jì)，前后比重51:49，高速平穩(wěn)，過彎穩(wěn)健，整
涼車怠速不穩(wěn)的問題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴;還要檢查進(jìn)氣道，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時(shí)不轉(zhuǎn)向的時(shí)候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時(shí)候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個(gè)就行了~不是大事~
隨著能源危機(jī)、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級(jí)以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級(jí)車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
隨著PM2.5這個(gè)詞匯逐漸走進(jìn)人們的生活，環(huán)保這一話題就被推到了風(fēng)口浪尖之上。限制購車以及尾號(hào)限行等措施，雖然一定程度的控制了環(huán)境的惡化，但想要徹底改善，還需治本。東風(fēng)雪鐵龍C4LSTT車型的到來，對(duì)于環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排來說，算得上是個(gè)福音。C4L所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)與速騰藍(lán)驅(qū)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有所不...
【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】隨著能源危機(jī)、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中級(jí)別以上車型，而在緊湊級(jí)中榮威550是較早響應(yīng)...
