目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。標(biāo)志新款1.6發(fā)動機改進了幾個位置，功率提升了1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進來的。以后會國產(chǎn)化。其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵，電子節(jié)溫器。儀表改進了
應(yīng)該是氣門間隙的問題。如果車熱了，這種聲音會減少，甚至消失。如果是這樣，你可以去調(diào)整氣門間隙
雪鐵龍C4L是合資車，是雪鐵龍和東風(fēng)的合資廠生產(chǎn)的，但是，這款發(fā)動機也是神龍汽車自主研發(fā)的，不是合資研發(fā)的，不過在研發(fā)的進程中雪鐵龍有無技術(shù)支持，這個不得而知。這臺發(fā)動機由神龍汽車自主研發(fā)，采取頂置雙凸輪軸機構(gòu)、全鋁材質(zhì)
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
雪鐵龍C4L是合資車，是雪鐵龍和東風(fēng)的合資廠生產(chǎn)的，但是，這款發(fā)動機也是神龍汽車自主研發(fā)的，不是合資研發(fā)的，不過在研發(fā)的過程中雪鐵龍有沒有技術(shù)支持，這個不得而知。這臺發(fā)動機由神龍汽車自主研發(fā)，采用頂置雙凸輪軸機構(gòu)、全鋁材
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。 標(biāo)志新款1.6發(fā)動機改進了幾個位置，功率提升了 1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進來的。 以后會國產(chǎn)化。 其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵，電子節(jié)溫器。
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。 標(biāo)志新款1.6發(fā)動機改進了幾個位置，功率提升了 1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進來的。 以后會國產(chǎn)化。 其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
隨著能源危機、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時讓發(fā)動機停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】隨著能源危機、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動機啟/停技術(shù)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時發(fā)動機停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中級別以上車型，而在緊湊級中榮威550是較早響應(yīng)...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：發(fā)動機自動啟停功能在一定程度上減少了堵車/等燈的不必要排放。但啟動馬達、發(fā)動機磨損等問題是否被忽略了呢？隨著2013年廣州車展的臨近，東風(fēng)雪鐵龍近日正式發(fā)布了旗下C4LSTT版車型的官方圖片。作為STT版車型，新車最大的亮點便是加裝了發(fā)動機自動啟停技術(shù)，同時該款新...
