1.8的加速時(shí)候聲音稍微大點(diǎn)，個(gè)人能接受，具體建議試駕決定，目前來說1.8的還是比較可靠的，相比之下1.6T的反而問題相對(duì)更多一下，不過后期的1.6T也基本改進(jìn)的，沒什么問題。
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。 希望可以幫到您，汽
你再詳細(xì)檢查下，四個(gè)輪子
普遍現(xiàn)象別四空間強(qiáng)排座椅舒適度高做工網(wǎng)都跟著風(fēng)車沒太異響用管沒異響用刻意乎些
對(duì)于您說的問題，建議您還是檢查一下氣門機(jī)構(gòu)及鏈條部分，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速問題主要還是由于這兩個(gè)部位引起，建議您主要還是檢查一下機(jī)油壓力，在高溫狀態(tài)下機(jī)油的粘稠度是否適合您的車型，您的車型廠家價(jià)已使用的機(jī)油型號(hào)是否是您
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
1.8L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕聲嗎?好像是管線共振造成。很簡(jiǎn)單的問題，解決起來也很簡(jiǎn)單。網(wǎng)上有文章。幾十塊錢就搞定。
您好，正常情況下，有問題會(huì)幫你修復(fù)，輕易是不會(huì)退車的，如果有質(zhì)量問題，4S不負(fù)責(zé)的話，可以向廠家還有315投訴。。希望能幫到你。
你好沒有解決方法，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，是神龍集團(tuán)自主研發(fā)的！建議考慮其它款式或品牌！
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關(guān) 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí) 離合片沒有與亞盤分離 所以不會(huì)產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨(dú)哪個(gè)或者兩個(gè)檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
2012年12月29日、30日在上海浦東世博大道上海凌睿試駕中心舉行了告別“世界末日”，告別2012，東風(fēng)雪鐵龍C4L歲末“極限駕馭”體驗(yàn)會(huì)。本次C4L“極限駕馭”體驗(yàn)會(huì)是C4L中國(guó)發(fā)布后在上海的首次大型試駕活動(dòng)。東風(fēng)雪鐵龍為本次C4L試駕活動(dòng)設(shè)置了多項(xiàng)試駕科目，客戶不僅能體驗(yàn)到C4L帶來的極致駕駛...
