你好，帶液壓助力方向的車子，方向打死以后助力泵壓力會異常升高，發(fā)動機符合會增加，所以會發(fā)出異響，一般在打死方向后再稍微回一點方向，這樣前輪角度不會有變化，但是助力泵壓力不會異常升高
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被
冷車啟動輕微聲響屬于正�，F(xiàn)象，你說的發(fā)出聲響的位置不明確，有可能是發(fā)動機熱脹冷縮的聲音，有可能是剎車片。如果熱車還有聲響建議去4s店查明原因了！
再開段時間看看，如果還有這問題就堅決找4S。
新款C4 L的內(nèi)飾算得上是精致的。首先方向盤除了現(xiàn)在具有時代感的四輻式，增加了銀色鍍鉻裝飾條。儀表盤也是現(xiàn)在最時尚的三炮筒，符合當下的審美觀。座椅比較寬大，而且也充分考慮到了舒適性問題，但還是有不足之處，側(cè)面支撐稍顯不足
你好，根據(jù)你反映的情況故障原因是底盤存在問題，請檢查一下底盤螺絲有無松動，下肢臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭是否曠量過大，減震器是否漏油，方向機是否內(nèi)部間隙過大，有問題請及時維修，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽
開轉(zhuǎn)向燈時，方向盤下邊有一個小的轉(zhuǎn)向自動回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回撥轉(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后，方向盤回轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
是地面摩擦的聲音還是車發(fā)出的異響，如果是車輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問題，明銳的質(zhì)量缺陷！盡快確認并辦理索賠。 58車>>
