如果說(shuō)到保養(yǎng)的話,法系車還是比較便宜的,保養(yǎng)間隔長(zhǎng)不說(shuō),單次保養(yǎng)也不算貴,平均到公里成本就非常低了。C4l和?怂苟际遣诲e(cuò)的車,看手里的預(yù)算吧,兩輛車都值得選購(gòu),養(yǎng)護(hù)成本也差不多。C4L可以說(shuō)是標(biāo)致雪鐵龍的反擊車型,空間
東風(fēng)雪鐵龍的車型向來(lái)都以長(zhǎng)間隔保養(yǎng)聞名,減少了用車費(fèi)用,但是每款車還是有區(qū)別的,C4L的保養(yǎng)里程間隔是7500公里,這些在隨車的用戶手冊(cè)里都有說(shuō)明。
7500公里為佳,或者6個(gè)月,以先到為準(zhǔn)! 4L的保養(yǎng)間隔及內(nèi)容還是非常有規(guī)律的,基本維持了“三小一大”的保養(yǎng)順序,除了三次7500公里時(shí)進(jìn)行的機(jī)油、油濾清器的更換,其余的油液和濾芯基本都是在每3萬(wàn)公里時(shí)更換。除
依照說(shuō)明書(shū)上的保養(yǎng)里程、保養(yǎng)間隔、項(xiàng)目去做,最好在指定的維修站完成,如果維修站推薦其它的保養(yǎng)產(chǎn)品,基本上不要理會(huì)
我在明銳和新?怂估镞x其實(shí)C4L也挺好從這三款里選用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂(lè)跑(BASF Keropur)霍尼韋爾消費(fèi)產(chǎn)品集團(tuán)豪特汽油燃油劑,一汽大眾G17,美國(guó)多路(DYNO-TAB)、馬