你好，英朗這款車型配置了自動啟停，還是比較節(jié)油的。手動擋在6—8個左右，自動擋在7到9個左右。油耗的高低與駕駛習慣以及路況有很大關系。
你好， 目前的新英朗更換了新款的發(fā)動機， 整車重量也降低不少， 目前綜合油耗在7個左右， 當然了不同的路況和駕駛習慣可能會有點差別的~
你好, 2016款英朗采用1.5DVVT發(fā)動機, 比較重視對油耗的調(diào)教, 而且整車重量也降低不少, 目前綜合油耗在7個左右是比較正常的, 當然路況和駕駛習慣對油耗也有一定的影響~
這個還真不好說，我自己開個XT，比均用下來是8.6L，現(xiàn)在油價是8.02元。算下來是6毛九，油耗跟操作有很大關系的 英朗油耗高，動力弱，視線(A柱)，基本安全配置不全如(車身穩(wěn)定系統(tǒng)等)，傷不起了，其它就不說了。
這個如果是別克全新英朗的話，那么他的平均百公里綜合油耗應該是在六個點左右，如果你的這個操作習慣不好的話，那可能要到不到七個點，如果你的路況和操作習慣比較好的話，甚至不到六個點也是很常見。
英朗耗油車體重量想耗油買本車些車比較輕車體輕才比較省油其實現(xiàn)汽車技術都比較先進耗油少耗油2-5少要太注重油耗建議考慮本車或者其型車 其實問油耗問題真難答些喜歡油門、低檔高速、高檔低速等等合理車油耗肯定要升些經(jīng)驗能達汽車用
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油
1.5L的英朗這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
這個看你在哪 、怎么個開法了。一般市區(qū)的話 一般般的堵7、8毛一公里吧。北上廣的話應該是9毛左右，如果經(jīng)常高速的話 我有朋友開到過不到6毛/公里。 油耗這個東西別人的只是一個參考，比如開不開空調(diào)，空調(diào)溫度什么的 都對油耗
英朗GT耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因為車體輕，因此才會比較省油。其實現(xiàn)在汽車技術都比較先進了，多耗油少耗油也不就那么2-5個，一年下來也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是
這款車網(wǎng)上車友實測油耗大概是8.3L/百公里，個人經(jīng)驗是，從目前來看，油耗沒有買車之前預想的大，我日常使用的頻率，高速大約占四分之一到三分之一的樣子，均速大約在22~27區(qū)間，油耗在10左右晃蕩。如果均速達到25以上，油耗降到10以下，均速降到24以下，油耗升到10以上，如果均速降到20左右，油耗鐵...
全新奧迪Q3進行油耗測試，2.0T四驅(qū)居然這么省油！最近在廣州進行試駕活動，測試所使用的車輛是2.0T高功率版本。在進行燃料消耗測試時，使用了高效模式，沒有選用駕駛模式。在測試期間，車輛平均燃料消耗為7.4L/100km，實際計算后為7.8L/100km。整個測試過程中，車輛表現(xiàn)優(yōu)異，傳輸非常順暢，...
東南DX7百公里油耗多少？實際油耗11.3升。等速油耗和道路循環(huán)油耗是評估汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標。等速油耗是指在良好路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性，而道路循環(huán)油耗則是按照規(guī)定速度和時間規(guī)格反復行駛時測得的燃油經(jīng)濟性。這兩種方法測得的結(jié)果更加接近汽車的實際行駛情況。因此，在購買汽車時，不僅要關注官方標...
北汽幻速S6搭載的1.5T發(fā)動機，代號F15D，擁有150馬力：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標。我國也采...
奇瑞瑞虎5在實際道路條件下的油耗表現(xiàn)令人滿意。在110.6公里的測試中，包括40%的擁堵市區(qū)路段，平均時速為30km/h，共消耗了10.06升燃油，計算出的平均油耗為9.1升/百公里。這一數(shù)據(jù)對于一款2.0L手動擋SUV而言，表現(xiàn)相當合理。等速油耗作為衡量汽車燃油經(jīng)濟性的一個重要指標，雖然在實際駕駛...
別克昂科旗2021新款七座的油耗為9.8升每百公里。這款七座SUV在設計上延續(xù)了別克的“動感流暢”風格，外觀上融入了Riviera概念車的經(jīng)典元素。在動力系統(tǒng)方面，昂科旗提供了兩種選擇：1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機搭配6速DSS智能雙離合變速箱，以及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機搭配6速DCG智能雙離...
北京現(xiàn)代ix352013款各車型官方油耗數(shù)據(jù)在8.1至9.4升/100公里之間，不同配置和排放標準的車型油耗略有差異。以2.4L自動四驅(qū)智能型GLS國V為例，官方油耗為9.4升/100公里，但實際車主測得油耗為9.7升/100公里，略高于官方數(shù)據(jù)。官方公布的北京現(xiàn)代ix352013款油耗如下，北京現(xiàn)...
長安CS75搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍鯨NE1.5T發(fā)動機，具有良好的動力性能和燃油經(jīng)濟性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，長安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L，實測平均油耗在8.33-9.50L，一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號汽油，每公里約花費0.55-0.63元。在考慮動力配置的同...
蒙迪歐2013款1.5L工信部綜合油耗為6.9L/100km，蒙迪歐2013款2.0L工信部綜合油耗為7.9L/100km。實際油耗會根據(jù)不同人群的駕駛習慣而有所變化。具體介紹如下：1、外觀方面：在外觀方面，蒙迪歐新車的主體設計沿用現(xiàn)款風格，在細節(jié)之處進行了修改調(diào)整。比如，新車的前格柵內(nèi)部由網(wǎng)狀式更...
14年款標致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關介紹：1、汽車外形：汽車的外形、輪廓設計考慮了風阻力，風阻力越大，油耗就會越高。風阻力很大一部分是受汽車外形的影響。風阻力減少10%左右，油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳：變速箱內(nèi)積碳，會讓發(fā)動機功率降低，會在一定程度上伴隨著油耗的增...
百公里油耗:6.3/6.5升。以下是關于別克的相關介紹：車標：別克的標志是一個圓圈中包含著斜排在一起的三個不同顏色的盾牌，三個盾分別代表1960年別克陣營中三種型號的車——Electra、Lesabre和Invicta。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。家徽：別克家族家徽是一個紅色盾形標...
08款邁騰1.8T百公里油耗11升左右；長途高速公路，百公里油耗7升左右。以下是對邁騰的擴展資料：1、車身大�。哼~騰屬于中型車，車身尺寸是長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距為2871mm，油箱容積是66l，行李箱容積是533l。2、動力：邁騰搭載了1.4l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是...
索八工信部綜合油耗是7.7L/100km。但汽車的油耗根據(jù)每個人的駕駛習慣和技術不同，略有差別，駕駛習慣較為平穩(wěn)，油耗則較低，如果平時喜歡激烈駕駛、超車等高轉(zhuǎn)速操作，油耗將會適當增加。以下是降低油耗的方法介紹：1、夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是耗油高很重要的原因，空調(diào)制冷效果不好，會加大風速和降低溫度...
福特銳界的油耗是百公里8.1L到8.6L。判斷油耗的方法以及油耗影響因素如下：判斷汽車油耗的方法：耗油量÷公里數(shù)×100=L/100KM，而1.6T，1.8T前面的數(shù)字代表發(fā)動機排氣量，也就是各個氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高。汽車耗油量影響因素：汽車的耗油多少不僅與汽車本身有聯(lián)系，而且...
豐田凱美瑞共有10款在售車型，其中凱美瑞2021款2.5S鋒尚版、凱美瑞2021款2.5G豪華版、凱美瑞2021款2.5Q旗艦版三款配備了2.5L209馬力L4的發(fā)動機，NEDC綜合油耗6L；凱美瑞2021款雙擎2.5HQ旗艦版、2.5HGVP領先版、2.5HS鋒尚版、2.5HG豪華版四款配備了2....
前不久，2021款別克英朗輕混動車正式與大家見面，共有兩款可以選擇，1.3T輕混動精英型售價12.59萬元，1.3T輕混動進取型售價11.99萬元。作為“別克藍”新能源家族的新晉成員，新車搭載48V輕混技術，為用戶帶來更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗。廢話不多說，就請跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
【58車衡陽訊】在造車理念上，美系車一向奉承“大力出奇跡”的設計理念，當初別克英朗借此著實火了一把。不過后來國六排放標準出臺之后，英朗全系淪為三缸發(fā)動機，引來了全民吐槽。在今年的3月份，別克終于拿出了“殺手锏”！那就是2021款別克英拉，起售價11.99萬，這次新車終于搭載了4缸發(fā)動機，所以在市場上...
發(fā)動機是汽車的心臟,直接決定了一輛車的動力性能。以前,發(fā)動機排量越大,意味著發(fā)動機的動力越好。但到了“渦輪增壓”的時代,發(fā)動機的動力性能與實際排量之間不再起關鍵性作用。特別是中國品牌近年來的突飛猛進的進步,也在很多“品牌的保值率”直線遞增的上升趨勢。消費者可供選擇的汽車品牌也越來越多。小排量車型在車...
