您好,GT1.8采用了全新一代具有DVVT的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到了驚人的108千瓦,著相當(dāng)于一般發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量才能達(dá)到的動(dòng)力。而配合同級(jí)領(lǐng)先的6速手自一體變速箱,可謂動(dòng)力隨叫隨到,駕駛酣暢淋漓。
自動(dòng)擋么。英朗的自動(dòng)擋油耗確實(shí)不低,你的車多少公里了,有沒(méi)換過(guò)空氣濾清器,我的英朗手動(dòng)2012進(jìn)取,在三保后也出現(xiàn)油耗增加,我處理有三方面:1換了道達(dá)爾7000,5W30的SN級(jí)機(jī)油,二自己清洗節(jié)氣門并且做了節(jié)氣門復(fù)位,
市區(qū)里正常跑跑油耗是9.1升/百公里這是綜合油耗,不是行車電腦顯示的瞬時(shí)油耗。高速上跑跑不超速的話油耗是7升、百公里
嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),車況正常的情況下英朗行駛6萬(wàn)能公里左右油耗不會(huì)有明顯的改變,英朗自動(dòng)擋這款車型駕駛員單人空載不開(kāi)空調(diào),在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右,市郊道路行駛百公里油耗8升左右,高速、國(guó)道路況良
這個(gè)要看你是哪一款別克英朗,如果是老款的油耗相對(duì)高一些是正常的,還要看他具體的油耗數(shù)值,因?yàn)橛锌赡苣阕约旱膫(gè)人認(rèn)為的高的標(biāo)準(zhǔn),就是不健康的,或者是不理智的。
93和97兩種汽油的區(qū)別是辛烷值的區(qū)別,無(wú)關(guān)汽油品質(zhì)。說(shuō)97號(hào)油干凈根本就是瞎說(shuō)八道。 下面復(fù)制一段解釋給你看了就懂 燃油標(biāo)號(hào)即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無(wú)函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒
這款車的油耗還是可以的,大約是7到9個(gè)油,你的油耗過(guò)高可能是駕駛習(xí)慣和路況的原因!建議養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,在擁堵路段盡量勻速行駛!
你好像這種情況,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題,建議你上修理廠做個(gè)全面的檢查,檢查一下電控系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
英朗GT耗油很正常,車體重量就在那里了,想不耗油就買日本車子,那些車比較輕,就因?yàn)檐圀w輕,因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了,多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè),一年下來(lái)也多不了多少。要是太注重油耗的話,那么還是
英朗耗油車體重量想耗油買本車些車比較輕車體輕才比較省油其實(shí)現(xiàn)汽車技術(shù)都比較先進(jìn)耗油少耗油2-5少要太注重油耗建議考慮本車或者其型車 其實(shí)問(wèn)油耗問(wèn)題真難答些喜歡油門、低檔高速、高檔低速等等合理車油耗肯定要升些經(jīng)驗(yàn)?zāi)苓_(dá)汽車
長(zhǎng)安CS75搭載了長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),具有良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L,實(shí)測(cè)平均油耗在8.33-9.50L,一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號(hào)汽油,每公里約花費(fèi)0.55-0.63元。在考慮動(dòng)力配置的同...
前不久,2021款別克英朗輕混動(dòng)車正式與大家見(jiàn)面,共有兩款可以選擇,1.3T輕混動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元,1.3T輕混動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬(wàn)元。作為“別克藍(lán)”新能源家族的新晉成員,新車搭載48V輕混技術(shù),為用戶帶來(lái)更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn)。廢話不多說(shuō),就請(qǐng)跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車的零售滲透率為27.1%,相比去年同期提升了17.3%。隨著新能源汽車的日益熱銷,越來(lái)越多的消費(fèi)者趨向于購(gòu)買該類車型,但選擇的時(shí)候難免會(huì)有疑問(wèn),比如增程式電動(dòng)車和純電動(dòng)車該如何選擇?今天我們以AITO問(wèn)界M5和蔚來(lái)ES6為例,通過(guò)對(duì)比來(lái)展示不同技術(shù)路線...
近期,時(shí)尚商用皮卡金剛炮正式上市,為國(guó)內(nèi)商用皮卡市場(chǎng)注入了“時(shí)尚”風(fēng)潮。在“極簡(jiǎn)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念之下,金剛炮摒棄了傳統(tǒng)工具皮卡的粗糙感,變得更加年輕化、新潮范兒,符合當(dāng)代年輕用戶的審美標(biāo)準(zhǔn),從而也吸引了更多年輕用戶的關(guān)注。今天,小編就跟大家一起聊聊這款顏值“在線”的皮卡車有著怎樣的深度內(nèi)涵。內(nèi)外兼修...
如果說(shuō)豐田蘭德酷路澤是豐田系家族旗艦SUV的“毛坯房”,那么毫無(wú)疑問(wèn)雷克薩斯的LX600就是當(dāng)之無(wú)愧的“精裝修”。繼上半年豐田發(fā)布了全新的蘭德酷路澤之后,日前終于迎來(lái)蘭德酷路澤的“精裝版”,雷克薩斯全新一代LX車型。全新雷克薩斯LX作為該車系的第四代產(chǎn)品,還是能輕易的看出其還是保留了一些上一代車型的...
一年之計(jì)在于春,2021年開(kāi)年,東風(fēng)標(biāo)致品牌取得了一個(gè)良好的開(kāi)局,延續(xù)了2020年末的增長(zhǎng)勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月銷量同比大幅增長(zhǎng),在Q1季度累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)203%,2021年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致成功實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅。東風(fēng)標(biāo)致完成了一個(gè)漂亮的V字曲線,這其中的原因,神龍汽車“元+”計(jì)劃和“五心守護(hù)行動(dòng)”取得了立竿見(jiàn)...
近幾年自主品牌在車機(jī)領(lǐng)域一直表現(xiàn)的很出色,一旦提及好用的車機(jī)系統(tǒng),很多人就會(huì)不由自主的將目光轉(zhuǎn)向自主品牌車型。正因如此,不少小伙伴腦海中浮現(xiàn)了一個(gè)疑問(wèn),難道合資品牌就沒(méi)有好用的車機(jī)了嗎?白羽作為一名專業(yè)的汽車編輯,此前測(cè)試和體驗(yàn)過(guò)了很多合資品牌的車型,其中甚至有不少豪華品牌,那些車型售價(jià)都達(dá)到了四、...
毫無(wú)疑問(wèn),10萬(wàn)元家轎從來(lái)都是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng),也是眾多消費(fèi)者享受到有車生活的首選。蛋糕雖然大,但為了能夠分得一杯羹,近幾年眾多汽車廠商都在這個(gè)級(jí)別不斷加碼,從最初的拼空間、拼配置、拼性價(jià)比,到后來(lái)的拼油耗、拼設(shè)計(jì)、拼智能科技。隨著各大品牌產(chǎn)品不斷迭代升級(jí),留給上市新車的準(zhǔn)入門檻也越來(lái)越高。前不...
想10萬(wàn)出頭買一臺(tái)合資品牌的SUV,現(xiàn)在市面上選擇并不算充裕?扇暨想要目標(biāo)車型空間大一些、配置好一些、還好開(kāi)一點(diǎn)、油耗省一點(diǎn),那還有得選么?如果這個(gè)答案在早個(gè)幾年,我可能會(huì)對(duì)有此疑問(wèn)的朋友回一句:別太貪心,您畢竟是只花了10萬(wàn)出頭,能買臺(tái)合資品牌SUV已然不易。然而,當(dāng)時(shí)間來(lái)到2020年,斯柯達(dá)柯...
進(jìn)入秋分,意味著秋天已經(jīng)過(guò)了一半,也意味著暴曬、悶熱的日子終于過(guò)去了,人們迎來(lái)了秋季這一自駕出游的最佳時(shí)間。享受美好的旅途要有好車相伴,一條完美的自駕路線配上一輛出色的愛(ài)車可以使整個(gè)旅行變得格外愜意。如何定義一臺(tái)好車?第三代哈弗H6或許能給你一個(gè)完美答案。毫無(wú)疑問(wèn),銷量首先是檢驗(yàn)一臺(tái)車是否為好車的一...
一個(gè)帥氣硬朗的“老男孩”,出身軍旅又鑄劍為筆,投身文化傳媒行業(yè),從零開(kāi)始,步伐堅(jiān)定,緊跟時(shí)代發(fā)展,逐漸實(shí)現(xiàn)目標(biāo)走向輝煌。這樣一位事業(yè)蒸蒸日上的創(chuàng)業(yè)者,為何在換車時(shí)義無(wú)反顧,選擇在BMW5系之間“平移”?帶著這樣的疑問(wèn),我們見(jiàn)到了山西志和心銳文化傳媒有限公司的創(chuàng)始人任曉東,試圖了解他為何沒(méi)有將陪伴自己...
SUV情結(jié),是很多消費(fèi)者解不開(kāi)之鎖。選擇SUV,不僅是出于對(duì)個(gè)性的尊崇,更因其更大乘坐空間、更高視野、更好通過(guò)性等先天功能性優(yōu)勢(shì)。隨著二胎政策的開(kāi)放,家庭用車市場(chǎng)迎來(lái)革新,SUV的優(yōu)勢(shì)也更加被放大。7座SUV發(fā)力,給了5-7口家庭,斯威G05發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩表現(xiàn)出色,整體動(dòng)力感受更加強(qiáng)勁高效...
節(jié)能減排是汽車發(fā)展的大趨勢(shì),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,對(duì)車企帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn),因?yàn)橄啾扔趪?guó)五排放,國(guó)六排放針對(duì)一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等排放限值更為嚴(yán)苛。截止到5月6日,全國(guó)已有18個(gè)省市公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間,絕大多數(shù)地區(qū)從2019年7月1日開(kāi)始執(zhí)行。眾所周知,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于“老車”一向不夠友好,所...
離MAX幸?駳g購(gòu)車節(jié)還有5天人們買東西時(shí),就會(huì)出現(xiàn)“矛盾體”。一聽(tīng)價(jià)格,就想著走了;回頭看看質(zhì)量,您又心動(dòng)了!于是乎,您到處找類似的,然后一次次上當(dāng),效果還不理想!其實(shí)不是您撿到便宜了,而是您被人練手了!最近很火的話:任何行業(yè)都一樣,如果您在乎的是質(zhì)量,就請(qǐng)尊重它的價(jià)格;如果您想要的是便宜,請(qǐng)不要...
【58車衡陽(yáng)訊】想必大家都聽(tīng)說(shuō)或經(jīng)歷了前段時(shí)間CR-V的召回事件,隨著召回方案的正式推出,也代表著,東風(fēng)本田有了絕對(duì)最佳的方法來(lái)解決問(wèn)題。誠(chéng)然,對(duì)于車企、經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),這一做法和說(shuō)法很受用,但消費(fèi)者顯然抱有疑慮,召回升級(jí)真的能完全解決問(wèn)題嗎?車子升級(jí)后能有好的改善嗎?借此疑問(wèn),我們決定對(duì)CR-V做一個(gè)...
汽車油耗,直接關(guān)系著用車費(fèi)用支出,面對(duì)起伏不定的油價(jià),不斷加重的生活負(fù)擔(dān),良好的燃油經(jīng)濟(jì)性毫無(wú)疑問(wèn)是購(gòu)車者選車的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,省油的車正獲得越來(lái)越多購(gòu)車者的青睞,而作為熱門SUV車型的長(zhǎng)安CS55正計(jì)劃推出一款藍(lán)動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)最高可節(jié)省15%的燃油消耗。領(lǐng)先技術(shù),高效節(jié)能長(zhǎng)安CS55的這款藍(lán)動(dòng)版車型...
如果你要問(wèn)現(xiàn)下SUV市場(chǎng)的當(dāng)紅花旦,那毫無(wú)疑問(wèn)一定是哈弗H6。作為2017年中國(guó)最紅的車,哈弗H6在SUV市場(chǎng)連續(xù)15年銷量冠軍,單車年銷量超過(guò)50萬(wàn)輛,強(qiáng)大的銷量數(shù)據(jù)是實(shí)力最好的證明,在2018年全新H6如何繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)?全新哈弗H6作為哈弗品牌主推車型,通過(guò)提升產(chǎn)品力來(lái)不斷滿足消費(fèi)者,超強(qiáng)...
Hello,Everybody!大師在這里給大家拜個(gè)晚年!都說(shuō)“人逢春節(jié)胖三斤”,大家的錢包有沒(méi)有更胖一點(diǎn)呢,買車的問(wèn)題是不是提上日程了呢?這不,一個(gè)網(wǎng)友在收到年終獎(jiǎng)后向大師提出了自己的疑問(wèn):其實(shí)這位網(wǎng)友的要求代表了很多人的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),車性價(jià)比得高,油耗得低,最好牌子還“硬”,開(kāi)出去有面子。一般來(lái)說(shuō),...