油耗上可以顯示百公里平均油耗、當(dāng)前瞬時(shí)油耗、燃油續(xù)航里程轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿頂端的的旋鈕就可以切換顯示
英朗顯示油耗Hideo fuel consumption display
這個(gè)問(wèn)題不太好回答，不同的品牌實(shí)際油耗和現(xiàn)實(shí)油耗之間有差異，但是差異不太一樣。 如過(guò)希望了解的話，可以考慮安裝一個(gè)小熊油耗App，直接幫你統(tǒng)計(jì)計(jì)算實(shí)際油耗。
那是一百公里油耗7.5L，你就用7.5*93的油價(jià) 再除以100 就是每公里油耗了。
自動(dòng)擋么。英朗的自動(dòng)擋油耗確實(shí)不低，你的車(chē)多少公里了，有沒(méi)換過(guò)空氣濾清器，我的英朗手動(dòng)2012進(jìn)取，在三保后也出現(xiàn)油耗增加，我處理有三方面：1換了道達(dá)爾7000，5W30的SN級(jí)機(jī)油，二自己清洗節(jié)氣門(mén)并且做了節(jié)氣門(mén)復(fù)位，
這種情況肯定是你的油耗清零之后，短期內(nèi)，因?yàn)椋@個(gè)駕駛習(xí)慣比較一般，所以，這個(gè)短期內(nèi)的這個(gè)平均油耗，要么就是你的車(chē)輛可能存在比較嚴(yán)重的故障。
正常，油老虎
方向盤(pán)的下面左邊的遠(yuǎn)近光桿子上有個(gè)劃環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)就可以看到了，有瞬時(shí)油耗，平均油耗，小計(jì)里程表，平鈞速度，燃油剩余可跑公里數(shù)，長(zhǎng)按桿子頂頭的按鍵可以清零
點(diǎn)火后，找到燈光控制桿頂端的調(diào)節(jié)圈 默認(rèn)是顯示小計(jì)里程 朝自己的方向擰一下顯示平均油耗(默認(rèn)狀態(tài)下) 朝前方擰一下顯示瞬時(shí)油耗(默認(rèn)狀態(tài)下)，注意:怠速時(shí)瞬時(shí)油耗不顯示 就這樣擰還可以看 平均時(shí)速、燃油續(xù)航里程
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
如果行車(chē)電腦出現(xiàn)損壞車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車(chē)輛無(wú)法上鎖或開(kāi)鎖、無(wú)法點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問(wèn)題。以下是相關(guān)介紹：行車(chē)電腦的作用：行車(chē)電腦就好比是人的大腦，它可以控制車(chē)輛各部件的工作情況。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果車(chē)輛氧傳感器監(jiān)測(cè)到尾氣中氧含量較高，那么就可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)燃燒不完全。隨后氧傳感器就會(huì)...
你敢讓寶寶在車(chē)?yán)锏教幟㈦S處舔咬么？這個(gè)問(wèn)題看似問(wèn)得奇怪，“誰(shuí)會(huì)這樣呢？不怕寶寶生病么？”但現(xiàn)實(shí)就是這么打臉，有一臺(tái)車(chē)做到了，它就是極狐汽車(chē)考拉。4月2日，中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)向社會(huì)發(fā)布《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，按照安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度給出了標(biāo)準(zhǔn)，以此賦能母嬰幸福出行。其中...
當(dāng)前，選購(gòu)混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者越來(lái)越多。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)汽車(chē)銷量50.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)194.3%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)市場(chǎng)107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價(jià)高企等因素外，更是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)不但能解決純電車(chē)型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問(wèn)題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前，選購(gòu)混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者越來(lái)越多。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)汽車(chē)銷量50.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)194.3%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)市場(chǎng)107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價(jià)高企等因素外，更是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)不但能解決純電車(chē)型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問(wèn)題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前，中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車(chē)道，大馬力車(chē)型憑借更快的車(chē)速和更高的扭矩，在承載能力和運(yùn)輸效率等方面占據(jù)了更大的優(yōu)勢(shì)，逐漸被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。但真正對(duì)用戶而言，并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來(lái)了高時(shí)效，但同時(shí)也存在著油耗偏高，動(dòng)力相對(duì)過(guò)剩，購(gòu)車(chē)成本相應(yīng)提高等問(wèn)題，并非最具性價(jià)比之選�？v...
隨著油價(jià)的攀升，燃油車(chē)的用車(chē)成本大幅增加，而且“高價(jià)低配”的現(xiàn)實(shí)顯然不能滿足用戶的需求，合資燃油正逐漸走向衰落。同時(shí)純電車(chē)型的續(xù)航及補(bǔ)能問(wèn)題尚未解決。兼顧燃油和純電雙重優(yōu)勢(shì)的HEV車(chē)型，成為了貼合時(shí)代的出行方案，魏牌拿鐵DHT作為中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，憑借“智能化+新能源”兩把利刃，挺進(jìn)合資燃油腹...
作者|郭巖編輯|王鑫來(lái)源|汽車(chē)預(yù)言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問(wèn)題的討論從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》，指出到2025年混合動(dòng)力占比分別達(dá)到40%，同時(shí)2025年油耗目標(biāo)為每百公里5.6L，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，僅通過(guò)48V輕混技術(shù)難以達(dá)到油耗，需要使用擴(kuò)大HEV強(qiáng)混技術(shù)...
日前，在日本的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一大堆的豐田全新蘭德酷路澤被曝光。據(jù)之前消息顯示，全新蘭德酷路澤將會(huì)在8月1日全球首發(fā)，由于國(guó)內(nèi)排放法規(guī)的問(wèn)題，新車(chē)引進(jìn)國(guó)內(nèi)難度非常大，特別是之前廣受歡迎的中東版本，由于當(dāng)?shù)匾廊粚?shí)行跟國(guó)四平行的排放標(biāo)準(zhǔn)，引入國(guó)內(nèi)基本無(wú)望。我們從實(shí)拍圖可以看到，全新蘭德酷路澤的前臉變化非常大，...
受肺炎疫情的影響,春節(jié)返城,本著自駕比乘坐公共交通更安全的想法,更多人選擇了自駕返城。長(zhǎng)途自駕,用車(chē)成本是不少車(chē)主要考量的問(wèn)題,油耗便是其中一個(gè)重點(diǎn)。作為近來(lái)SUV市場(chǎng)大熱的全球車(chē)哈弗F7,其油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),讓車(chē)主過(guò)年回家之路的費(fèi)用一省再省。下面我們就先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)兩位車(chē)主的聲音�！拔胰胧值能�(chē)型是202...
近日，百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國(guó)城市交通擁堵榜單》，報(bào)告顯示，重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù)，位居全國(guó)百城擁堵榜單榜首，貴陽(yáng)分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一，也是上班族們不得不面對(duì)出行問(wèn)題。在堵車(chē)的情況下，車(chē)主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速，不僅增加了開(kāi)車(chē)疲累，而...
一定程度上講,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)宋ProDM真正憑實(shí)力改變了人們的意識(shí)形態(tài)。它對(duì)我們的意義不僅在于解決牌照問(wèn)題,更改變了我們對(duì)汽車(chē)使用和體驗(yàn)的一些傳統(tǒng)認(rèn)知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實(shí),讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個(gè)月省下一雙AJ國(guó)家的新能源政策中,插電式混合動(dòng)力車(chē)...
春天的正確打開(kāi)方式，當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場(chǎng)自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來(lái)的愛(ài)車(chē)或許會(huì)出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時(shí)還出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷車(chē)不易啟動(dòng)等異常現(xiàn)象。愛(ài)車(chē)的“乏力”問(wèn)題，可能是由于車(chē)輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
在如今國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲的大背景下，很多車(chē)主都“談?dòng)蜕儭�，也有人哀嘆：“曾經(jīng)五、六元的油價(jià)時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返！”越來(lái)越多車(chē)主開(kāi)始關(guān)心愛(ài)車(chē)的油耗問(wèn)題。用同樣的油費(fèi)去換更多的行駛里程，是每一位消費(fèi)者的愿望。日前，哈弗F7“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，正在全國(guó)各地火熱展開(kāi)。眾多哈弗F7車(chē)主帶著自己顯示數(shù)字“7.X...
儀表盤(pán)對(duì)于每位駕駛員來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了，看油耗、看時(shí)速等一系列有關(guān)于車(chē)身狀況和操作的情況都會(huì)在儀表盤(pán)上找到相應(yīng)的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解，也許你認(rèn)為自己是老司機(jī)，但我敢保證下面的這些故障燈，總有那么幾個(gè)是你不認(rèn)識(shí)的�。x表盤(pán)上各式各樣的燈，真讓人眼花繚亂啊，當(dāng)然如果汽車(chē)一切性能正常，沒(méi)有任...
關(guān)于動(dòng)力和油耗的問(wèn)題，在人們心中似乎一直是個(gè)不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車(chē)具備強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性？近日，某知名汽車(chē)品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，有近六成消費(fèi)者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要，而剩下的消費(fèi)者則選擇了動(dòng)力更重要。畢竟，油價(jià)猛如虎，普通老百姓家里可沒(méi)礦...
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消費(fèi)者對(duì)于SUV的追捧與日俱增，究其原因無(wú)非是SUV空間更大、通過(guò)性更好等，不過(guò)可能隨之而來(lái)的油耗高、造型偏男性化等問(wèn)題也常常讓人陷入糾結(jié)。有沒(méi)有一款SUV可以集百家之長(zhǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)？或許XR-V能夠給出理想答案。硬朗卻不粗糙，顏值成為制勝點(diǎn)說(shuō)到SUV，很多人會(huì)聯(lián)想起粗獷硬朗的車(chē)身線條，...
17款豐田霸道3000有大量現(xiàn)車(chē)在售，17款豐田霸道3000新車(chē)進(jìn)氣格柵圓潤(rùn)大氣，LED的介入已讓人驚喜不已，全身硬朗的棱線設(shè)計(jì)更是振奮人心。新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠向外突出，位置更低，并換上了圓形霧燈。后門(mén)和后翼子板相比現(xiàn)款更有肌肉感，C柱后的側(cè)窗面積因?yàn)镈柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門(mén)上的門(mén)把...
近日獲悉，豐田霸道2700店內(nèi)現(xiàn)車(chē)，狂野性能越野車(chē)全國(guó)暢惠，超值底價(jià)巨獻(xiàn)來(lái)襲。最低優(yōu)惠一萬(wàn)元胎壓監(jiān)測(cè)。新車(chē)進(jìn)氣格柵圓潤(rùn)大氣，LED的介入已讓人驚喜不已，全身硬朗的棱線設(shè)計(jì)更是振奮人心。新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠向外突出，位置更低，并換上了圓形霧燈。后門(mén)和后翼子板相比現(xiàn)款更有肌肉感，C柱后的側(cè)窗面積因?yàn)镈柱增粗...
