總有很多人說別克車油耗高，我只想說這個(gè)跟開車習(xí)慣很大的關(guān)系，我4200公里，顯示8.2.我GT1.6.我覺得還是可以的！相比同級(jí)別車稍微高點(diǎn)，畢竟車身那么1.5噸的重量不是蓋的哦！加上一個(gè)駕駛員和一箱油，呵呵~~你就知道
你好，英朗建議選擇手動(dòng)擋，油耗低，自動(dòng)擋油耗高點(diǎn)，1.5L動(dòng)力家用足夠了，可以的。如果我的回答能幫到你，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝。祝你:出入平安，一路順風(fēng)。
全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l dvvt渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~
英朗耗油車體重量想耗油買本車些車比較輕車體輕才比較省油其實(shí)現(xiàn)汽車技術(shù)都比較先進(jìn)耗油少耗油2-5少要太注重油耗建議考慮本車或者其型車 其實(shí)問油耗問題真難答些喜歡油門、低檔高速、高檔低速等等合理車油耗肯定要升些經(jīng)驗(yàn)?zāi)苓_(dá)汽車
菱派大氣，本田畢竟是大牌子，動(dòng)力夠用，油耗中等，英朗油耗太高，你受不了，現(xiàn)代棒子車車體薄，做工差質(zhì)量不行
英朗GT耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因?yàn)檐圀w輕，因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè)，一年下來也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是
估計(jì)剛開始得9個(gè)油 過磨合8個(gè)差不多。別克車很沉大家都知道 費(fèi)油在所難免。不過據(jù)說別克現(xiàn)在的新車技術(shù)提高油耗沒那么厲害了。 英朗本來就是價(jià)格虛高的 買它就看中它的大氣 個(gè)性。喜歡他就不在乎1、2個(gè)油了 再說油耗和開車
根據(jù)60余位小熊油耗車友統(tǒng)計(jì) 英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型 1.5L 114馬力 L4 7.86 英朗正常的油耗范圍應(yīng)該在9升一下，你這個(gè)平均油耗14.2太高了，肯定不正常，建議進(jìn)店檢查一
不值得。英朗很中庸一款車，沒特點(diǎn)。英朗油耗太高了，動(dòng)力太差，(A柱)太檔視線，底盤超底89mm離地，基本安全配置都不全(如車身穩(wěn)定系統(tǒng)等)。其它就不說了。
費(fèi)不費(fèi)油自己開過才知道，別克車子費(fèi)油的是老君威和君越，車子太重 現(xiàn)在的別克車子油耗基本挺穩(wěn)定，和同排量相比差上半個(gè)油一個(gè)油的也很正常 英朗1.8的油耗大概在11個(gè)左右，市區(qū)的 長(zhǎng)途和綜合要更少 至于1.6T，小鋼
前不久，2021款別克英朗輕混動(dòng)車正式與大家見面，共有兩款可以選擇，1.3T輕混動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬元，1.3T輕混動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬元。作為“別克藍(lán)”新能源家族的新晉成員，新車搭載48V輕混技術(shù)，為用戶帶來更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn)。廢話不多說，就請(qǐng)跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
【58車衡陽訊】在造車?yán)砟钌希老弟囈幌蚍畛小按罅Τ銎孥E”的設(shè)計(jì)理念，當(dāng)初別克英朗借此著實(shí)火了一把。不過后來國六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后，英朗全系淪為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，引來了全民吐槽。在今年的3月份，別克終于拿出了“殺手锏”！那就是2021款別克英拉，起售價(jià)11.99萬，這次新車終于搭載了4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在市場(chǎng)上...
不同于“老一輩”消費(fèi)者購車，僅僅要求動(dòng)力夠用、質(zhì)量可以、座椅別太硬等一些基本需求，年輕人選購車型的要求更高、也更為全面。比如他們不僅要求車型的設(shè)計(jì)必須個(gè)性時(shí)尚、乘坐空間還要寬敞舒適，并且最好性能強(qiáng)勁，能夠帶來激情刺激的駕駛樂趣，另外油耗還不能太高……那么，有沒有這樣一款車型，能夠很好滿足年輕消費(fèi)者的...
現(xiàn)在各種車型各種配置可謂是五花八門，消費(fèi)者選購車型的要求因此也變得越來越高，不僅要求設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚、乘坐空間還必須寬敞舒適，最好動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠擁有激情刺激的駕駛樂趣，并且油耗還不能太高……那么，有沒有一款車型，能夠同時(shí)具備上面這些條件？作為轎跑SUV領(lǐng)域的“實(shí)力派選手”，哈弗H6S集出色的顏值設(shè)計(jì)、運(yùn)...
國慶長(zhǎng)假期間，不少朋友和小編吐槽：假期出游中不僅零距離感受了景區(qū)的人滿為患，更是被自駕折騰得筋疲力盡，他們感覺自家愛車已不能很好地勝任：性能不足、油耗太高、空間局促、舒適度差。各種痛點(diǎn)讓滿心期待的金秋自駕游，變成了累心、累身體、累錢包的“修羅場(chǎng)”。不可否認(rèn)，上述痛點(diǎn)都是自駕游中的常見問題，一款續(xù)航無...
春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了，小伙伴們應(yīng)該也都踏上了歸途，然而每逢返潮季難免會(huì)遇到糟心事，例如堵車油耗太高、服務(wù)區(qū)排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng)等，這些情況的出現(xiàn)也讓本就因假期結(jié)束產(chǎn)生的“失落感”變得愈發(fā)沉重。為了緩解各位小伙伴的出行emo，今天我強(qiáng)烈給大家推薦一款首搭鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車型——瑞虎8PLUS鯤鵬e+“3...
在節(jié)能、性能、性價(jià)比都想兼顧的5G時(shí)代，考慮到燃油車油耗太高和純電動(dòng)車動(dòng)力不足等現(xiàn)實(shí)情況，越來越多的消費(fèi)者將目標(biāo)鎖定在混動(dòng)車型上。但一直以來在混動(dòng)車領(lǐng)域除了老牌戰(zhàn)神日系“雙田”以外選擇并不多，而它們至少20多萬起步的價(jià)格也確實(shí)勸退了不少剛需消費(fèi)者，但現(xiàn)在混動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)卻殺出一批新的黑馬。上個(gè)月，...
中國百姓接觸汽車市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng),汽車真正開始在普通家庭做到普及也僅僅是近20年的事,相較歐美等這些成熟的汽車市場(chǎng),中國消費(fèi)者近兩年對(duì)汽車的需求才開始變得多元化起來。回憶以前,中國的傳統(tǒng)家用車,排量基本都是1.6L,高點(diǎn)的就是2.0L,那個(gè)時(shí)候渦輪增壓還沒有開始普及,人們對(duì)車的動(dòng)力要求并不是太高,車...
索蘭托在國際市場(chǎng)一直是個(gè)香餑餑，從2002年問世至2014年短短12年就突破了兩百萬輛的銷售成績(jī)。但對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，索蘭托一直堅(jiān)持以進(jìn)口的形式銷售，同時(shí)還面臨著一眾合資和自主品牌大空間7座SUV產(chǎn)品的夾擊，它的存在感不算太高，現(xiàn)款索蘭托已經(jīng)接近停售的地步。今年年初，海外市場(chǎng)發(fā)布了全新一代索蘭托，...
當(dāng)90、95后開始成長(zhǎng)為汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍,他們?nèi)松械谝惠v車怎么選一直是“世紀(jì)難題”。汽車本就屬于大件商品消費(fèi),年輕人一般來說預(yù)算比較有限,10萬-15萬級(jí)往往是他們的預(yù)算區(qū)間。不過分迷戀品牌效應(yīng)、只為品質(zhì)買單,近年來,越來越多的年輕人在買車這件事上,注重“務(wù)實(shí)”。一方面,他們想要足夠有個(gè)性的外...
【58車衡陽訊】國產(chǎn)轎車作為一類無論是配置還是空間均普遍比同價(jià)位合資轎車略勝一籌的汽車，它們其實(shí)本應(yīng)該在市場(chǎng)中擁有著比同價(jià)位合資車更勝一籌的競(jìng)爭(zhēng)力才對(duì)，但是事實(shí)上它們的銷量成績(jī)卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的遜色于同價(jià)位的合資轎車。而究其原因我們不難發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)轎車的銷量之所以難以超越同價(jià)位的合資轎車的主要原因其實(shí)只有兩個(gè)...
過去的一年，中國車市迎來了28年來的首個(gè)寒冬，許多車型銷量停滯不前，但B級(jí)車市場(chǎng)似乎沒有受到太大的影響，銷量依然可觀，可見B級(jí)車市場(chǎng)向來競(jìng)爭(zhēng)激烈不是沒有道理的。然而，市場(chǎng)的火爆卻并不意味著消費(fèi)需求得到了滿足。對(duì)于如今市場(chǎng)上的B級(jí)車，消費(fèi)者的抱怨主要集中在諸如“車輛外觀不錯(cuò)，但內(nèi)飾缺乏高級(jí)感”、“動(dòng)力...
過去的一年，中國車市迎來了28年來的首個(gè)寒冬，許多車型銷量停滯不前，但B級(jí)車市場(chǎng)似乎沒有受到太大的影響，銷量依然可觀，可見B級(jí)車市場(chǎng)向來競(jìng)爭(zhēng)激烈不是沒有道理的。然而，市場(chǎng)的火爆卻并不意味著消費(fèi)需求得到了滿足。對(duì)于如今市場(chǎng)上的B級(jí)車，消費(fèi)者的抱怨主要集中在諸如“車輛外觀不錯(cuò)，但內(nèi)飾缺乏高級(jí)感”、“動(dòng)力...
雙旦禮遇記圣誕二手別克-君威，怎么樣？哪個(gè)配置劃算？QA&如何評(píng)價(jià)最新2017款別克君威？老君威，具體變速箱參數(shù)暫無，全新君威使用歐寶英速亞的換標(biāo)產(chǎn)品這也是GM的一貫作風(fēng)X現(xiàn)在GM已經(jīng)賣給PSA了。總之，這次新君威使用全新平臺(tái)，全新變速箱，全新設(shè)計(jì)，全新發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化車身，LED大燈組，9A...
隨著消費(fèi)升級(jí)，小型SUV遇冷，對(duì)于絕大多數(shù)城市家庭用戶來說，選擇一輛20萬左右的高品質(zhì)中型SUV不啻為更具性價(jià)比的選擇——?jiǎng)恿Τ渑嫱瑫r(shí)油耗不會(huì)太高、空間更寬適、配置更齊全、安全性更高，意味著給家人更優(yōu)質(zhì)的生活品質(zhì)，也意味著更理性、更精明的消費(fèi)態(tài)度。以WEYVV7為首的中國豪華SUV能夠迅速被市場(chǎng)認(rèn)可...
為什么老年團(tuán)、夕陽紅旅游團(tuán)這么紅火？為什么知道是購物團(tuán)父母也想報(bào)名參加？旅游，并非年輕人的專利。爸媽辛苦半輩，卻還沒好好享受年輕就老了。爸媽怕耽誤我們工作，爸媽覺得我們掙錢辛苦怕出行費(fèi)用太高，于是他們什么都為我們考慮“愉快”的選擇了老年團(tuán)。然而，我們有沒有好好想一想，開上愛車，帶他們一起舒舒服服的游...
個(gè)人感覺汽車對(duì)于新手一直不太友好。從當(dāng)初的萌新，到現(xiàn)在女司機(jī)，在反感之余，又有著些許的無奈。嘿嘿~從一進(jìn)大學(xué)就拿到駕照到現(xiàn)在也過去了7年多了，可還是沒跳出萌新的標(biāo)簽。大學(xué)期間一到假期就在家拿老爸的車練手，當(dāng)然日常練手的過程中難免會(huì)發(fā)生點(diǎn)小意外￣□￣｜｜車不算太高，上下車很方便最夸張的一個(gè)假期，出入庫...
【58車衡陽訊】生活太高壓，思想會(huì)生病間歇性的充滿疑惑，否定現(xiàn)狀的人生打開猶豫模式，看著負(fù)能量電視內(nèi)心的安全感究竟在哪里？安全感沒有具體的形式但能燙平煩躁，能剔除不安它是一種感覺，一種身體的自由一種內(nèi)心的舒適那來自北汽昌河Q35的安全感是什么？安全感可能是一個(gè)堅(jiān)定的眼神緊跟潮流的設(shè)計(jì)語言硬朗有型的前...
為什么自己的油耗比其他車友高一截？是不是買到臺(tái)問題車了？在此，毛豆新車網(wǎng)特別想提醒大家，很多時(shí)候，油耗太高，只是你開車的方法不對(duì)而已。今天，我們就來盤點(diǎn)一下那些久經(jīng)考驗(yàn)的省油絕招，希望能夠幫助到各位車友朋友。1.保持勻速勻速是每一臺(tái)車最省油的狀態(tài)，如果路況允許，盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那...
