英朗GT車油耗實(shí)際上是很低。我平時加一次油，開的路就很遠(yuǎn)。跟我之前的車太之前的車相比，英朗GT油耗少很多了。
英朗GT油耗與其他檔次差不多的車相比，算很低油耗了。我早些日子剛在高速也測過了，油耗也就在7左右。
英朗GT確實(shí)是很低油耗的一款車子，這是實(shí)情了。我也是剛買了這車，開了段時間，感覺確實(shí)是很省油啊。
我一直開英朗GT時候，油耗低啊。路況好也就7不到，換了個路況差點(diǎn)的，也就是8.5左右。我感覺還是挺低的了，比較滿意了。
這車的油耗基本滿意，我的車顯是8L。車子各方數(shù)據(jù)都不錯，算可以了。我的是英朗GT自動擋的，手動的低點(diǎn)吧！
這個要看你覺得多低算低了，肯定沒有同級別日系車省油，但高也高不了多少。英朗大部分都選擇自動擋的。開好了八九個油吧。
英朗耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因?yàn)檐圀w輕，因此才會比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個，一年下來也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是建議
英朗油耗會
你好，英朗車型比較時尚，油耗不錯，一般在7/8左右，保有量大，雙連桿獨(dú)立懸掛，配有esp/eps，上坡輔助，胎壓監(jiān)測，
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發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,直接決定了一輛車的動力性能。以前,發(fā)動機(jī)排量越大,意味著發(fā)動機(jī)的動力越好。但到了“渦輪增壓”的時代,發(fā)動機(jī)的動力性能與實(shí)際排量之間不再起關(guān)鍵性作用。特別是中國品牌近年來的突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,也在很多“品牌的保值率”直線遞增的上升趨勢。消費(fèi)者可供選擇的汽車品牌也越來越多。小排量車型在車...
不可否認(rèn)，全球汽車電動化趨勢不可阻擋且發(fā)展方向已經(jīng)清晰明朗。但受制于電池技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充電時間等因素影響，純電車的普及仍有很長的路要走。相反，新能源車型中的混動車型，沒有純電車型的諸多困擾，對基礎(chǔ)設(shè)施依賴度很低，且節(jié)能效果顯著，堪稱現(xiàn)階段解決續(xù)航和控制排放的最佳方案，也因此近年來有越來越多的入...
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如果你問我合資小型SUV之王是誰？我會毫不猶豫的告訴你本田的繽智XR-V，這對雙胞胎兄弟自打上市的那一天起，就一直是合資小型SUV中的銷量王，口碑也非常不錯，小車大空間，1.5自吸發(fā)動機(jī)動力尚可且油耗很低。外觀也比較年輕化深受90后消費(fèi)者的喜好，并且成為了市面上為數(shù)不多的女性男性消費(fèi)者都愛買的車型。...
【58車衡陽訊】已過而立之年，在買車之時不能再像年輕人那么任性，更要顧及家庭，同樣還要考慮油耗。雖然SUV擁有更好的視野和靈活的空間，比較適合家用。但它對燃油經(jīng)濟(jì)性卻不太友好。在20萬到30萬這個預(yù)算區(qū)間內(nèi)，除了東風(fēng)本田CR-V銳•混動，這就是好的發(fā)動機(jī)、高效的發(fā)動機(jī)。當(dāng)然在我們?nèi)粘Ｐ旭?..
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【58車衡陽訊】可能很多人在看過文章標(biāo)題之后，會覺得有些空泛，一鳴驚人能夠表現(xiàn)出一款混動車的什么特質(zhì)呢？不如直接一點(diǎn)來個百公里油耗多少多少升比較直接，雅閣混動版的油耗的確很低，但只是它眾多亮點(diǎn)中的一個而已，所以不足以表現(xiàn)這款新晉混合動力車型的全部優(yōu)勢，不如用這樣一個開始，來揭開我們對混動車型新兵-雅...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款英朗15N手動進(jìn)取型2016款英朗15N自動進(jìn)取型2016款英朗15N自動豪華型廠商上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克經(jīng)銷商報價8.24-10.99萬8.99-11.99萬10.27-13.69萬廠商報價10.99萬11.99萬13.69萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊...
