您好！同樣是L2B發(fā)動機(jī)，屬于一個系列！但是寶駿、凱越、新英朗的發(fā)動機(jī)分別由不同的團(tuán)隊(duì)，針對性開發(fā)、調(diào)教，所以參數(shù)不同，油耗不同
你說的上汽的是指榮威550吧，感覺是車子本身的重量還有，榮威的發(fā)動機(jī)技術(shù)相對老舊，還有就是動力總成的調(diào)校問題
同款發(fā)動機(jī)不過是改進(jìn)了，還配有啟停系統(tǒng)等紅燈會關(guān)閉發(fā)動機(jī)抬剎車就會啟動，你說這能不比凱越省油嗎
我平時也喜歡開手動檔的車。。換擋時機(jī)其實(shí)和自己的心得很有關(guān)聯(lián)的。車要開一段時間之后才能熟悉自己的車。熟悉了自己的車。駕馭他就能人車合一了。。手動擋的車一般來講。平路的時候。一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右換擋�；蛘呓咏�20
英朗發(fā)動機(jī)更省油，雖然動力參數(shù)上不如k3，不過實(shí)際駕駛感受差不多，而且英朗的配置更高性價比更好，例如后排出風(fēng)口，胎壓監(jiān)測，多連桿后懸掛，發(fā)動機(jī)啟停，后排座椅可放倒，駕駛座車窗一鍵升降，車型更保值！
官方的是理論耗油的 不是真實(shí)的！ XT即使比老款的省油但是也省不多少、 畢竟是通用運(yùn)動車！必然的油耗有，要不沒動力的就叫家用車了
錯性價比低價格虛高底盤前麥弗遜扭力梁般10w內(nèi)車用價位車除車軒逸卡羅拉外基本懸掛都車底盤影響舒適性操控性克魯茲同平臺說白拉皮增配版克魯茲想想克魯茲1.8AT價格比低少發(fā)機(jī)行油耗預(yù)計(jì)等水平略低于或與�？怂钩制狡鸫a綜合油耗9
這要看你說得凱越是老款還是新款的了，而且英朗GT分為1.6，1.8.1.6T三款，如同為1.6車型進(jìn)行比較，且凱越新款，英朗GT稍顯廢油，本身自重較大。
省油現(xiàn)代··比較好的是英朗
樣子不錯。性價比低，價格虛高，底盤為前麥弗遜后扭力梁，一般是10w以內(nèi)的車用的，這個價位的車除了法國車和軒逸，卡羅拉外基本上懸掛都不這車好，這個底盤影響舒適性和操控性的，和克魯茲同平臺，說白了是拉皮增配版克魯茲。你想想克
【58車衡陽訊】由于起步較晚，國產(chǎn)車在核心技術(shù)上一直要落后于合資車，特別是發(fā)動機(jī)技術(shù)，是困擾國產(chǎn)車多年的技術(shù)性難題，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車廠商已經(jīng)掌握了比較成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)，但跟合資車之間仍然有不小的差距。受到發(fā)動機(jī)技術(shù)的制約，國產(chǎn)車的油耗往往也要比同級別的合資車高一點(diǎn)，不過國產(chǎn)車中間也有特別省油的，下面就...
作為別克品牌銷量的佼佼者-英朗。在平常城市的道路上總能看見它的身影。但是正所謂當(dāng)你變的強(qiáng)大，你的對手將會更強(qiáng)大。如今同級別車型當(dāng)中賣的風(fēng)生水起的軒逸和市場表現(xiàn)極佳的朗逸也開始頻頻向別克的這款主打品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。就在去年年底，別克對英朗進(jìn)行了前所未有的大幅改款，除了外觀內(nèi)飾全新升級外，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是...
多年來，緊湊型家轎作為國人最為喜愛的熱門車型之一，一直受到各大車企的關(guān)注。而緊湊型家轎市場也自然成為了各大車企的兵家必爭之地，那么如何才能在這個市場脫穎而出自然也需要更多的調(diào)整與升級。其中去年年底上市的2018款別克新英朗就進(jìn)行了調(diào)整，并搭載了1.0/1.3T三缸發(fā)動機(jī)。所以，曾經(jīng)的“銷冠王”別克新...
隨著購車群體的年輕化，很多車企對旗下車型的外觀和動力做了很大的調(diào)整優(yōu)化，不難看出，許多車型都在向年輕和運(yùn)動方向化方向邁進(jìn)。同時，隨著目前地球資源的緊缺，很多車企不得不推出小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來順應(yīng)趨勢。一直以來，人們談到三缸發(fā)動機(jī)，就會想起三缸發(fā)動機(jī)的固有形象-抖動、噪音和動力不足等方面，因此有很多...
作為別克品牌銷量的佼佼者-英朗。在平常城市的道路上總能看見它的身影。但是正所謂當(dāng)你變的強(qiáng)大，你的對手將會更強(qiáng)大。如今同級別車型當(dāng)中賣的風(fēng)生水起的軒逸和市場表現(xiàn)極佳的朗逸也開始頻頻向別克的這款主打品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。就在去年年底，別克對英朗進(jìn)行了前所未有的大幅改款，除了外觀內(nèi)飾全新升級外，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是...
別克作為在中國市場中一次性推出最多搭載小排量3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型的車企，可以說在3缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)用上比較超前。特別是在2017年年底，全系換裝3缸發(fā)動機(jī)的英朗全新上市，讓不少人感到驚訝。為何別克會選擇讓曾經(jīng)的“銷冠王”車型來搭載3缸發(fā)動機(jī)，畢竟人們對3缸還持懷疑態(tài)度，別克對產(chǎn)品線的調(diào)整果真如此草率？...
【58車衡陽訊】去年年底我們已經(jīng)對哈弗這臺GW4B151.5T發(fā)動機(jī)有過較深的了解，而今天我們再次來到哈弗研究中心所在地保定，再一次對這臺1.5T發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解。我們將進(jìn)一步深入探究這臺1.5T所謂的較好的燃油經(jīng)濟(jì)性......您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507346768咨詢底價預(yù)約試駕...
談到中國汽車市場最暢銷的車型當(dāng)然非精品中級家用轎車莫屬了，長期以來這種車型受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。而對于各主流車企來說，精品家轎這個細(xì)分市場也是它們長期所重點(diǎn)關(guān)注的。所以為了不斷滿足消費(fèi)者對精品中級家用轎車的需求，一些主流車企也在不停地對旗下的精品中級家用轎車進(jìn)行升級換代。近兩年來，發(fā)動機(jī)小型化、渦輪...
去年年底我們已經(jīng)對哈弗這臺GW4B151.5T發(fā)動機(jī)有過較深的了解，而今天我們再次來到哈弗研究中心所在地保定，再一次對這臺1.5T發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解。我們將進(jìn)一步深入探究這臺1.5T所謂的較好的燃油經(jīng)濟(jì)性......這臺GW4B151.5T發(fā)動機(jī)正是全新H6車上所搭載的發(fā)動機(jī)，相比老款車型使用的GW4G...
說到小排量三缸發(fā)動機(jī)，近一兩年來全新推出的三缸發(fā)動機(jī)可謂目不暇接，較早推出的像寶馬1.5T、PSA1.2T、福特1.0T當(dāng)時都處于一個輿論頂峰的狀態(tài)。直到現(xiàn)在，小排量三缸發(fā)動機(jī)對于消費(fèi)者來說還是需要一段時間來接受。不過隨著這幾年的技術(shù)進(jìn)步，小排量三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)日趨完善，并且即將進(jìn)入全面應(yīng)用階段了。對...
從學(xué)校畢業(yè)之后就一直想擁有一臺屬于自己的車，因?yàn)楝F(xiàn)在每次周末和女朋友逛街或者出行不是打車就是坐朋友的車，太不方便了。于是就開始了自己的漫漫選車之旅。為了買車，最近大半年時間里每天一有時間就泡在之家、太平洋汽車的網(wǎng)站上，也了解了不少車型，每回看到在論壇里游記、用車感受的帖子，心里總癢癢的，心想什么時候...
在國人的眼里汽車不僅僅只是一個將你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具，它擁有一個多樣的身份。有時，它是一個給你安全感同行者；有時，它是助你馳騁天涯的座駕；有的時候它是你身份的象征�？偠灾噷τ趪藖碚f意義是豐富多樣的。但是無論它們意義有多豐富，顏值和性能都是它們身上非常重要的兩個元素。別克在很早之前就進(jìn)...
如今，越來越多的搭載三缸發(fā)動機(jī)的小排量車型，進(jìn)入了大家的視野。記得在前期的時候，還是有很多人排斥這樣的小排量三缸發(fā)動機(jī)車型，認(rèn)為這種車型是“小馬拉大車”。但是，當(dāng)我們冷靜理性地再來回看，是否這些搭載三缸發(fā)動機(jī)的小排量車型真的不行。今天，我們就通過試駕一款代表車型-搭載1.3T三缸發(fā)動機(jī)的2018款新...
●座椅/空間：同級主流水平●動力更新兩款小排量可選總結(jié)：進(jìn)過此番升級，2018款英朗外觀變得年輕時尚，內(nèi)飾延續(xù)了別克一貫出色的品質(zhì)，配置更是進(jìn)一步下放，以及搭載了燃油經(jīng)濟(jì)性的小排量發(fā)動機(jī)，勢必將在10-15萬級別的合資緊湊家轎競爭市場中占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。按照英朗目前的銷量來看，新車的升級為英朗問鼎“年度銷...
名爵MGZS是目前名爵汽車傾力打造的一款SUV，雖然該車還未上市，但從近一段時間以來的造勢頻率和力度來看，不難判斷該車將成為名爵汽車的當(dāng)家SUV車款。之前已經(jīng)有過相關(guān)名爵MGZS相關(guān)的造型、內(nèi)飾等方面的報(bào)道了，而這次官方又專門將該車主推的16T發(fā)動機(jī)進(jìn)行了揭秘，現(xiàn)在就讓我們來看一看這款發(fā)動機(jī)的為何值...
油價的上漲，讓不少工薪階層切身感覺到“養(yǎng)車”很吃力，面對居高不下的油價，如何節(jié)油成為廣大車主最關(guān)心的話題。這不，近段時間在西安的汽配城里、加油站里，各種節(jié)油產(chǎn)品熱銷。節(jié)油攻略昨天，在三環(huán)的一家汽配城，一家店主貼出了“節(jié)油器火爆銷售中，為您的愛車節(jié)省15%油耗”的宣傳海報(bào)。銷售人員說，汽車節(jié)油產(chǎn)品非常...
●第三項(xiàng)：動力表現(xiàn)對比說到動力組合，如果不說變速箱的變現(xiàn)，顯然不夠完美。評價手動變速箱標(biāo)準(zhǔn)包括：檔位的行程、清晰程度、入檔的順暢程度等等都是衡量的重點(diǎn)；自動變速箱相對簡單一些，主要是頓挫感和功能等等。當(dāng)然，其中還涉及油門調(diào)教等相關(guān)因素�？启斊�6速手自一體變速箱通用旗下的科魯茲和英朗，都通用汽車自己的...
從目前源源不斷的新車型來看，越來越多的新興技術(shù)被應(yīng)用在當(dāng)今的發(fā)動機(jī)上，目前比較常見的發(fā)動機(jī)新技術(shù)就是燃油直噴技術(shù)技術(shù)和發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)了。舉個例子在凱迪拉克的CTS以及奧迪車型的發(fā)動機(jī)上面都應(yīng)用了燃油直噴技術(shù)技術(shù)，而大眾目前的眾多車型已經(jīng)搭載了TSI發(fā)動機(jī)，也就是兼具直噴和增壓的發(fā)動機(jī)。今天我們就兩點(diǎn)...
