您好,有可能是半軸的內(nèi)外球籠有磨損,導(dǎo)致方向打死后異響,建議盡早檢查,如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)!如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝!
方向 最好不要打死。。經(jīng)常打死方向盤 對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損傷很大。。特別是聽(tīng)到塔塔塔塔的聲音的時(shí)候。
你好,這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音,也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
是的,方向盤下面就是轉(zhuǎn)向柱,有這種異響很有可能是轉(zhuǎn)向柱的原因。
很可能是電子轉(zhuǎn)向柱故障,北京現(xiàn)代電子轉(zhuǎn)向助力的車子比較常見(jiàn)的問(wèn)題。還可能是氣囊游絲。58車
還是屬于某個(gè)地方有松動(dòng),之前有認(rèn)識(shí)的人。奇瑞的60左右中控上面會(huì)有異響,70就沒(méi)有了。。去4S店看看吧
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
剎車盤問(wèn)題。 這個(gè)是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調(diào)一下。不過(guò)說(shuō)白了,調(diào)應(yīng)該不太可能。但換應(yīng)該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個(gè)本田二手的或者其它品牌的。這樣對(duì)你自己也安全。比亞迪L3以及F3,的剎車是有問(wèn)
開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),方向盤下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置,為的是轉(zhuǎn)過(guò)彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動(dòng)方向盤就不想,一動(dòng)就想的原因。轉(zhuǎn)過(guò)彎后,方向盤回轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒(méi)了。。。正常不用管它,實(shí)在響
不知道怎么個(gè)響,方向打死了有響是正常的 有可能是壓力軸承 或者是支臂球頭 轉(zhuǎn)向拉桿、球頭;蜣D(zhuǎn)向柱。橫向穩(wěn)定桿,轉(zhuǎn)向機(jī)等。 3000多公里建議到4s店查一下