出廠是總有不合格產(chǎn)品，又有不合格的產(chǎn)品沒(méi)被檢查出來(lái)，或是者檢查出來(lái)沒(méi)有批掉。必須向4s點(diǎn)尋求索賠。
你好，這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
上萬(wàn)了 汽車裝飾用皮革質(zhì)量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由于汽車使用環(huán)境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，并對(duì)有毒有害物質(zhì)——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。 (1)感
你所說(shuō)的打方向車?yán)镞吥苈牭铰曇�，一般的這種聲音來(lái)自兩個(gè)地方，一個(gè)就是最常見的聲音來(lái)源于轉(zhuǎn)向機(jī)油封，當(dāng)您打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，轉(zhuǎn)向桿與油封之間相互磨察就會(huì)產(chǎn)生這種聲音，這種聲音一般為吱扭吱扭的響，出現(xiàn)這種問(wèn)題先給油封的唇部加點(diǎn)潤(rùn)滑
低溫機(jī)油流動(dòng)差所以摩擦大，因而震動(dòng)大。正常。
游絲的作用是連接安全氣囊與氣囊控制器 安全氣囊(主氣囊)安裝在方向盤上,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)是,安全氣囊也一起跟著轉(zhuǎn)動(dòng),如果只用普通導(dǎo)線連接,那肯定是不行的.
先松開方向盤的調(diào)整扳手，上下前后拉動(dòng)N次再回復(fù)合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡(jiǎn)單，就是用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
方向最好不要打死，是方向機(jī)球籠發(fā)出的聲音，磨損比較厲害了。 打著火后滴答正常沒(méi)關(guān)系的，俺的就有，不響就不是圖圖了。
先松開方向盤的調(diào)整扳手，上下前后拉動(dòng)N次再回復(fù)合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡(jiǎn)單，就是用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
轉(zhuǎn)向助力泵皮帶的聲音,你打死之后助力泵的壓力很大,造成皮帶有打滑的聲音.所以打死方向盤之后再回一點(diǎn)輪就好了.
打方向盤時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問(wèn)題可加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)或底盤懸掛問(wèn)題。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向及正確打方向可延長(zhǎng)部件壽命。此外，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械式液壓、電子液壓及電控助力三種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問(wèn)題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問(wèn)題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦...
昨天10點(diǎn)20分，太湖半島國(guó)際廣場(chǎng)前的貢湖大道上，一輛面包車為了躲避一位從斑馬線上過(guò)路的行人，急剎車猛打方向盤，導(dǎo)致車輛側(cè)翻在路中央的綠化帶里，所幸的是事故沒(méi)有造成人員傷亡。記者昨天正好開車路過(guò)這里，目睹了事故的全過(guò)程。昨天10點(diǎn)20分，記者開車前往市民中心方向，在經(jīng)過(guò)貢湖大道中南路路口100米左右...
內(nèi)飾篇：朗動(dòng)內(nèi)飾朗動(dòng)的內(nèi)飾走的是家用風(fēng)格，上黑下米的的配色突出溫馨感，雖然第一印象有些突兀但看久了也就習(xí)慣了，大面積軟塑材質(zhì)手感不錯(cuò)。朗動(dòng)方向盤真皮包裹的方向盤蝶形布局，同樣遵循了索納塔的風(fēng)格，高配的車型還集成了多功能按鍵，包括集定速巡航、音響與旅程電腦的控制等。同時(shí)方向盤本身，摩擦系數(shù)控制得很到位...
EOS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊堅(jiān)持著大眾風(fēng)格，雖然造型上并沒(méi)有太多新意，但是其做工和用料確實(shí)可圈可點(diǎn)。手感一流的方向盤，將德國(guó)精湛工藝的細(xì)膩感受通過(guò)與手掌之間的摩擦，巧妙地傳遞到車主的心中。座椅的支撐性和包裹性都非常好，而且后排空間也算得上是敞篷車?yán)锉容^寬裕的，坐進(jìn)兩位身材嬌小的女士不是大問(wèn)題。EOS的硬頂敞...
現(xiàn)場(chǎng)觀眾的喧鬧聲、發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的轟鳴聲，輪胎與地面膠著的摩擦聲，各種令人熱血沸騰的聲響不絕于耳。2011年上海汽車“為愛沖動(dòng)——MG3周末風(fēng)潮駕控派對(duì)”第二場(chǎng)以震撼之勢(shì)登陸河南省人民大會(huì)堂廣場(chǎng)，專業(yè)賽車手憑借精湛的技藝駕駛MG3進(jìn)行180°極速掉頭表演，掛擋，加速、猛打方向盤，急剎……賽車手雖然從容淡...
★問(wèn)題4：在打方向盤時(shí)，方向盤里面有時(shí)常有磨擦聲�！伎_拉的方向盤〗★解決方法：頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，EPS會(huì)發(fā)出類似“嗡嗡”聲，這屬于正�，F(xiàn)象。在說(shuō)明書的135頁(yè)內(nèi)有說(shuō)明�！飭�(wèn)題5：離合器踩到底，會(huì)出現(xiàn)咔嗒的聲音。〖卡羅拉的內(nèi)飾〗★解決方法：這是離合器踏板回位彈簧襯套的問(wèn)題。踩踏離合器用力角度不同，會(huì)導(dǎo)...
