出現這種情況，首先檢查一下液力變矩器的4個螺絲是否松動
用千斤頂把前輪頂起來 試試輪胎晃不晃 晃的話那就是軸承或者是卡鉗和剎車盤不好 要是沒問題的話 那在找別的問題
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
這么跟你說吧，2016款的朗動簡化了配置，比老款的朗動差很多，本來現代車型安全系數就不高，還減少安全氣囊，其次很多地方都不上螺絲，全部以卡扣代替，稍微發(fā)生碰撞就會導致就掉一地，前后保險杠一定要好好注意保護才行，卡扣一壞只
根據天氣溫度不同而不一樣！一般熱車約0-3分鐘（冬天氣溫低，尤其是北方，需要熱車約3分鐘，夏天溫度高不需要熱車），怠速1000轉以下，就可以起步行駛！
主要是大眾車的剎車片材質比較硬所引起的，因為剎車分為冷剎和熱剎!這種情況一般在早上或者剛洗過車時比較明顯!會出現那種非常尖銳、刺耳的聲音!
齒輪磨耗，間隙過大 去汽修廠吧 個人解決不了
1、方向異響:方向內、外拉桿球頭松曠或擺臂球頭、膠套松曠 2、方向低速沉、高速輕:轉向助力泵故障或缺油 3、高速飄:地盤松曠、定位數據偏差和輪胎動平衡 建議先進行檢查，感覺你的車毛病不大。
