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朗動(dòng)怠速聲音

  • 報(bào) 價(jià):10.58-14.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.6L 1.8L
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朗動(dòng)怠速聲音相關(guān)問(wèn)答

現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)是怎么回事

一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

提問(wèn)者: x_movie2016-01-14

朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因

因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,所以聲音有些大,屬于正常范圍

提問(wèn)者: monkeyzhu12342015-11-22

朗動(dòng)前輪軸承異響什么原因?每跑幾百米就會(huì)有卡拉卡拉的聲音,起步的

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損

提問(wèn)者: 2016-05-18

現(xiàn)代朗動(dòng)手領(lǐng)怠速聲音大嗎

不大,一般都是涼車(chē)高怠速,過(guò)會(huì)就好了

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2015-10-01

北京現(xiàn)代朗動(dòng)冷車(chē)啟動(dòng)等多少時(shí)間好

夏天熱車(chē)30S就可以,冬天北方熱2分,南方一分鐘就好 58車(chē)>>

提問(wèn)者: withoutyoulove2014-06-24

北京現(xiàn)代朗動(dòng)冷車(chē)啟動(dòng)等多少時(shí)間好

根據(jù)天氣溫度不同而不一樣!一般熱車(chē)約0-3分鐘(冬天氣溫低,尤其是北方,需要熱車(chē)約3分鐘,夏天溫度高不需要熱車(chē)),怠速1000轉(zhuǎn)以下,就可以起步行駛!

提問(wèn)者: zfsuperman2013-10-12

新車(chē)在怠速的狀態(tài)下為什么發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一會(huì)大一會(huì)小

正常的,怠速時(shí)候不可能每一秒都保持相同轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速有時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)。因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)消耗氧氣和油不是每一刻都相同的

提問(wèn)者: fallion92013-11-24

我的車(chē)是自動(dòng)擋伊蘭特朗動(dòng),停車(chē)時(shí)擋位放在N擋,忘了熄火就下車(chē)了,大約有40分鐘左右,請(qǐng)問(wèn)這樣對(duì)車(chē)有影響嗎,謝謝。

沒(méi)有影響的。。?論跏拱l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有增加任何負(fù)荷。。。就相當(dāng)于怠速。。。

提問(wèn)者: QQ4029515962014-07-10
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