在本身體量就相對(duì)較小的MPV市場(chǎng)，每一家品牌都在尋找自己獨(dú)特的定位。如果對(duì)細(xì)分市場(chǎng)把握得好，加上能滿足用戶需求的過(guò)硬產(chǎn)品力，日子應(yīng)該過(guò)得會(huì)不錯(cuò)。本文要帶大家體驗(yàn)的上汽大通又一款MPV——大通G20，要切入的就是車長(zhǎng)在5米2、價(jià)格在18-24萬(wàn)、偏公用的MPV市場(chǎng)，定位很清晰。比別克GL8價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，...
在本身體量就相對(duì)較小的MPV市場(chǎng)，每一家品牌都在尋找自己獨(dú)特的定位。如果對(duì)細(xì)分市場(chǎng)把握得好，加上能滿足用戶需求的過(guò)硬產(chǎn)品力，日子應(yīng)該過(guò)得會(huì)不錯(cuò)。本文要帶大家體驗(yàn)的上汽大通又一款MPV——大通G20，要切入的就是車長(zhǎng)在5米2、價(jià)格在18-24萬(wàn)、偏公用的MPV市場(chǎng)，定位很清晰。比別克GL8價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，...
本田官方正式推出2018款?yuàn)W德賽，美國(guó)市場(chǎng)的入門版本LX價(jià)格為29990美元，另外每種車型都有多種配置可選裝。新款?yuàn)W德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，比上一款發(fā)動(dòng)機(jī)提升了32馬力，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)化，MPG油耗評(píng)級(jí)達(dá)到了高速公路28/市區(qū)19的成績(jī)，折合...
本田官方正式推出2018款?yuàn)W德賽，美國(guó)市場(chǎng)的入門版本LX價(jià)格為29990美元，另外每種車型都有多種配置可選裝。新款?yuàn)W德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，比上一款發(fā)動(dòng)機(jī)提升了32馬力，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)化，MPG油耗評(píng)級(jí)達(dá)到了高速公路28/市區(qū)19的成績(jī)，折合...
30來(lái)萬(wàn)元能買這么大一個(gè)奔馳，還要啥奧德賽？這是我見(jiàn)到它后的第一個(gè)想法，我并沒(méi)有把它當(dāng)做純商務(wù)車，畢竟它入門版官售29.9萬(wàn)元，相當(dāng)于頂配的奧德賽，這確實(shí)是很多家庭更好的選擇。當(dāng)然，它從設(shè)計(jì)之初就是偏重商務(wù)用車市場(chǎng)，要知道它的軸距要比奔馳V級(jí)還要長(zhǎng)，最多可選裝9座，靈活多變的內(nèi)部空間讓它在豪華商務(wù)車...
內(nèi)飾篇時(shí)尚動(dòng)感的中控臺(tái)中部配備旋轉(zhuǎn)式多功能按鈕，儀表及出風(fēng)口編排也更為新潮。新奧德賽還可選裝新型的視頻測(cè)距系統(tǒng)，四個(gè)CCD魚(yú)眼鏡頭負(fù)責(zé)監(jiān)察車前路面狀況；車側(cè)兩邊也有CCD鏡頭監(jiān)察車輪兩旁的路面狀況，方便駕駛者在狹窄的路面控制方向；需要停車時(shí)，車身后方的鏡頭亦會(huì)協(xié)助駕駛者倒車。第四代奧德賽主被動(dòng)安全設(shè)...
內(nèi)飾方面，與新款“奧德賽”相同，在儀表盤中央配備了名為“ProgressiveCommander”的導(dǎo)航系統(tǒng)操作用按鍵，并在其上方儀表板旁邊的較高位置配備了車載導(dǎo)航儀。即使未配備車載導(dǎo)航儀的車型，也安裝了音響操作用按鍵，畫(huà)面尺寸雖小，但也采用了液晶顯示器。新雅閣內(nèi)飾新雅閣后排空間發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率為...
