標(biāo)志408這款車價格在12.19--16.89萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.
樓主可能對標(biāo)致車不了解 作為歐洲的百年車企，標(biāo)致最突出的地方就是操控性和安全性 在同級別車型中，標(biāo)致的安全性是非常優(yōu)秀的
新款6AT應(yīng)該會比老款省，看看老款的油耗，其實比其他的2.0排量的車不會費太多，家用的話一年才差多少錢？想兼顧動力和油耗的話就得帶T的了，那保養(yǎng)費用又上去了！魚與熊掌不可兼得啊！
您好，發(fā)動機而言，GT1.6L為121馬力408為106馬力，可以給您帶來更強勁動力。GT采用電動助力，相比這兩款采用機械液壓助力，轉(zhuǎn)向輕緩、省油，讓您行駛路上感覺方向感更好，高速時更穩(wěn)。所以綜合比較還是英朗GT性價比高
我會選標(biāo)致408，怎么說也是A級車�。�
底盤太差了。直接PASS 才保2年，配件貴，保養(yǎng)費貴喲。 奇瑞A3 2010款 2.0AT 尊貴型才10萬多點，省4萬。 動力約等 操控A3完勝 安全勝，且自帶ESP 就空間小于408 A3保4年
踩油門發(fā)動機無咆哮聲應(yīng)該是油門線或油路有毛病，如果有那你要找維修人員看看是否是油箱油濾濾清器老化。
油耗這東西，一萬種人開，就有一萬種說法。油耗和開車習(xí)慣、行車環(huán)境等，有很大關(guān)系的。一般的來說，以前的408 2.0 4速自動檔，差不多要10升左右，新款是配6速的變速箱，應(yīng)該還能少點，估計是9升左右。
我10年6月入手的2.0L自舒挺好的，從來沒有熄火過啊，到現(xiàn)在整整一年了，小8一次也沒熄火過，更沒把我一個人扔在路上過，覺得沒什么問題啊，另外說408熄火的童鞋們，我覺得還是回去好好看下說明書再上路的好。有時候是自己開法
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當(dāng)帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據(jù)當(dāng)時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小或
7月15日-16日，2023馭獅訓(xùn)練營沈陽站準(zhǔn)時開營，不僅有富有挑戰(zhàn)的課程，本站聯(lián)合國際著名輪胎品牌米其林，全新升級讓更多車友都能感受到標(biāo)致摩托的魅力與樂趣。國際認(rèn)證的教練團隊根據(jù)車友問題，讓車友充分理解油門和制動的關(guān)鍵，從而順暢實現(xiàn)重心移動。糾正駕姿、視線、線路的駕姿，使車體更易做出傾斜和直立動作...
