冷車加速無力的原因有： ①發(fā)動機機械系故障，例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等； ②進氣門及進氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室； ③發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例
可能是節(jié)氣門或油門踏板有問題，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。
你好 沒事的 這個有暖風水管在那 冬天吹熱風用的 里面有個水箱的 問題不大58車
龍哥好！ 由于現(xiàn)在的車都為電子油門（即踏板踩下后，只給傳感器，不與機械管路連接）所以相對的震動感是油門踏板本身的震動導(dǎo)致的，同時由于油門踏板設(shè)計時，其連接的支點較長，也是造成輕微抖動的原因，（基本上所有的車型都會產(chǎn)生）
油門延遲是每個車都有的問題，腳踏油門，給行車電腦一個供油信號，行車電腦根據(jù)當前發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速計算出一個供油參數(shù)，來控制節(jié)氣門的開度和油泵工作。東風標致408定位于家庭用車，手動1、2檔時一般會延遲一點，就是為了控制速度
問題1 考慮是 因為是前驅(qū)車 發(fā)動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是后 能判斷出來吧
你好。這已經(jīng)關(guān)于到行車安全，建議還是回4S店檢查一下， 如果我的回答對你有幫助，請點擊‘有用’謝謝
標致408汽車在踩油門時有異響是一個已知現(xiàn)象，目前沒聽說有好的解決辦法。 不過就個案來說問題原因可能不同，你的車子是否開始沒有雜音，后來有雜音之前是否做過什么改動，比如維修等等？ 滿意請采納
車主您好，油門到底提不起速度有以下幾點原因。第一，進氣道堵塞，節(jié)氣門積碳過多會出現(xiàn)此情況。建議清洗即可。第二，汽油濾芯臟了堵塞，這是需要更換。噴油嘴堵塞，需要清洗。第三，三元催化堵塞，很容易出現(xiàn)此現(xiàn)象，這時需要拆下三元催
下面我們來說說全新標致408的動力總成方面帶來的改變，2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動機與6速手自一體變速箱完美匹配，動力與平順的完美合一；全新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動機,動力更強油耗更低，全面達到歐V排放標準。起步之后的第一腳油門著實讓人驚艷。行進過程中，速度在不斷提升，但是卻完全感覺不到變速箱在工作。與...
借著“圣誕、元旦”雙節(jié)的契機，五星級家轎408適時推出了“迎新巨惠408賀歲導(dǎo)航版歡樂購”活動。即日起至2012年1月31日，購買408賀歲導(dǎo)航版車型即可享受智能車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、倒車影像、智能定速巡航系統(tǒng)、3M全車防爆隔熱膜等諸多超值增配。為這個年末收官之際，奉上一款品質(zhì)與時尚的盛宴！東風標致40...
動力方面，這款型號為N6A10XA3APSA的1.6L四缸發(fā)動機還使用于東風標致307、408以及東風雪鐵龍世嘉之上，5750轉(zhuǎn)時輸出最大功率78千瓦，4000轉(zhuǎn)時達到峰值扭矩142牛米。駕駛感受方面，新愛麗舍給我的感覺是其離合踏板設(shè)定腳感偏硬且結(jié)合點較高。當我在穿著42碼戶外鞋開車時，總感覺離合踏...
日常行駛中，懸掛的調(diào)校并不過分追求運動而弄得跟磚頭一樣，經(jīng)過連續(xù)的顛簸路面或者減速帶時，懸掛的收放干凈利落，車身沒有多余的跳動，路面的起伏都被懸掛吸收，配合扎實的車身工藝，底盤的整體性和剛性均有不錯表現(xiàn)。此外，剎車踏板的力道適中，腳感非常出色，制動效果也非常線性，不會有偏硬或者偏軟的感覺。油門的反映...
