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標(biāo)致408油門失效

  • 報(bào) 價(jià):10.97-12.57萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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標(biāo)致408油門失效相關(guān)問答

東風(fēng)標(biāo)致408油門接不上

冷車加速無(wú)力的原因有: ①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在冷車狀態(tài)更為突出,進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等; ②進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室; ③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例

提問者: chaijiaying2016-05-08

標(biāo)致408起步時(shí)油門有點(diǎn)不夠是什么原因

可能是節(jié)氣門或油門踏板有問題,希望我的回答對(duì)你有所幫助,祝你用車愉快。

提問者: NO_x2016-09-16

標(biāo)致408油門踏板與中控臺(tái)中間的隔板發(fā)燙

你好 沒事的 這個(gè)有暖風(fēng)水管在那 冬天吹熱風(fēng)用的 里面有個(gè)水箱的 問題不大58車

提問者: lijijun_822015-08-21

標(biāo)致-標(biāo)致408 - 408油門踏板震動(dòng)

龍哥好! 由于現(xiàn)在的車都為電子油門(即踏板踩下后,只給傳感器,不與機(jī)械管路連接)所以相對(duì)的震動(dòng)感是油門踏板本身的震動(dòng)導(dǎo)致的,同時(shí)由于油門踏板設(shè)計(jì)時(shí),其連接的支點(diǎn)較長(zhǎng),也是造成輕微抖動(dòng)的原因,(基本上所有的車型都會(huì)產(chǎn)生)

提問者: gkcfwu2015-09-19

老款標(biāo)致408加油門嗡嗡響是軸承壞嗎

問題1 考慮是 因?yàn)槭乔膀?qū)車 發(fā)動(dòng)機(jī)給離合器 離合器送動(dòng)力給變速器 變速器動(dòng)力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時(shí)候就有 噠噠的聲音 這個(gè)間隙磨合一段時(shí)間就會(huì)沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說(shuō)明前還是后 能判斷出來(lái)吧

提問者: huodeming_ed2015-03-23

標(biāo)致-標(biāo)致408 - 油門踏板抖動(dòng)

你好。這已經(jīng)關(guān)于到行車安全,建議還是回4S店檢查一下, 如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)點(diǎn)擊‘有用’謝謝

提問者: ETBOYS2015-02-23

東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)408車踩油門踏板提不起速,是什么原因

車主您好,油門到底提不起速度有以下幾點(diǎn)原因。第一,進(jìn)氣道堵塞,節(jié)氣門積碳過多會(huì)出現(xiàn)此情況。建議清洗即可。第二,汽油濾芯臟了堵塞,這是需要更換。噴油嘴堵塞,需要清洗。第三,三元催化堵塞,很容易出現(xiàn)此現(xiàn)象,這時(shí)需要拆下三元催

提問者: 2015-07-03

東風(fēng)標(biāo)致408在加油門時(shí)感覺特別的不靈敏是怎么回事

樓主,應(yīng)該是有積碳了,動(dòng)力變差,自然就感覺油門變重不靈敏,可以使用燃油伴侶清潔油路

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-07-01

求解答,東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L手舒,油門踩下去,動(dòng)力要延遲1-2秒才有動(dòng)靜,正常嗎?

油門延遲是每個(gè)車都有的問題,腳踏油門,給行車電腦一個(gè)供油信號(hào),行車電腦根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速計(jì)算出一個(gè)供油參數(shù),來(lái)控制節(jié)氣門的開度和油泵工作。東風(fēng)標(biāo)致408定位于家庭用車,手動(dòng)1、2檔時(shí)一般會(huì)延遲一點(diǎn),就是為了控制速度

提問者: cf7878690382014-08-08
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試駕全新標(biāo)致408 華中大區(qū)媒體悅?cè)恢?/a>

下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)全新標(biāo)致408的動(dòng)力總成方面帶來(lái)的改變,2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱完美匹配,動(dòng)力與平順的完美合一;全新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低,全面達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。起步之后的第一腳油門著實(shí)讓人驚艷。行進(jìn)過程中,速度在不斷提升,但是卻完全感覺不到變速箱在工作。與...

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