你是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋,手動(dòng)擋的話可能是離合器片燒了,原因可能是你駕駛習(xí)慣不好,不管車速多少都把腳放在離合器上,所以三千公里下來(lái)離合器燒了;自動(dòng)擋的話可能是你波箱電磁閥壞了,換一個(gè)要上萬(wàn)(呵呵這是我從不買自動(dòng)擋的原因),而
冷車加速無(wú)力的原因有: ①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在冷車狀態(tài)更為突出,進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等; ②進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室; ③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例
可能是節(jié)氣門或油門踏板有問(wèn)題,希望我的回答對(duì)你有所幫助,祝你用車愉快。
你好 沒事的 這個(gè)有暖風(fēng)水管在那 冬天吹熱風(fēng)用的 里面有個(gè)水箱的 問(wèn)題不大58車
龍哥好! 由于現(xiàn)在的車都為電子油門(即踏板踩下后,只給傳感器,不與機(jī)械管路連接)所以相對(duì)的震動(dòng)感是油門踏板本身的震動(dòng)導(dǎo)致的,同時(shí)由于油門踏板設(shè)計(jì)時(shí),其連接的支點(diǎn)較長(zhǎng),也是造成輕微抖動(dòng)的原因,(基本上所有的車型都會(huì)產(chǎn)生)
油門延遲是每個(gè)車都有的問(wèn)題,腳踏油門,給行車電腦一個(gè)供油信號(hào),行車電腦根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速計(jì)算出一個(gè)供油參數(shù),來(lái)控制節(jié)氣門的開度和油泵工作。東風(fēng)標(biāo)致408定位于家庭用車,手動(dòng)1、2檔時(shí)一般會(huì)延遲一點(diǎn),就是為了控制速度
問(wèn)題1 考慮是 因?yàn)槭乔膀?qū)車 發(fā)動(dòng)機(jī)給離合器 離合器送動(dòng)力給變速器 變速器動(dòng)力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時(shí)候就有 噠噠的聲音 這個(gè)間隙磨合一段時(shí)間就會(huì)沒有 問(wèn)題2 汽車下方 太大了 能說(shuō)明前還是后 能判斷出來(lái)吧
你好。這已經(jīng)關(guān)于到行車安全,建議還是回4S店檢查一下, 如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)點(diǎn)擊‘有用’謝謝
車主您好,油門到底提不起速度有以下幾點(diǎn)原因。第一,進(jìn)氣道堵塞,節(jié)氣門積碳過(guò)多會(huì)出現(xiàn)此情況。建議清洗即可。第二,汽油濾芯臟了堵塞,這是需要更換。噴油嘴堵塞,需要清洗。第三,三元催化堵塞,很容易出現(xiàn)此現(xiàn)象,這時(shí)需要拆下三元催
14年款標(biāo)致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關(guān)介紹:1、汽車外形:汽車的外形、輪廓設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻力,風(fēng)阻力越大,油耗就會(huì)越高。風(fēng)阻力很大一部分是受汽車外形的影響。風(fēng)阻力減少10%左右,油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳:變速箱內(nèi)積碳,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,會(huì)在一定程度上伴隨著油耗的增...
日前,東風(fēng)標(biāo)致全新三廂轎車的諜照再度曝光,從車身尺寸上來(lái)看,該車很大可能就是新款標(biāo)致408,雖然它全身覆蓋著偽裝,但從其側(cè)面的線條、窗沿造型以及尾部的輪廓來(lái)看,與現(xiàn)款標(biāo)致408基本保持一致。海外全新標(biāo)致308該車預(yù)測(cè)是中期改款標(biāo)致408,外觀上將會(huì)采用標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì),具體我們可參考海外版標(biāo)致30...
此次試駕的車型為380THP,搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,目前是PSA旗下主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一,包括雪鐵龍C6上面應(yīng)用的也是這款。數(shù)據(jù)上看還是挺美觀的,最大功率150kW,最大扭矩達(dá)到280Nm;絲毫不遜色于同排量的EA888。另外,全系僅有一款最低配搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為123kW,...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
8月31日,東風(fēng)標(biāo)致攜旗下主力車型強(qiáng)勢(shì)登陸第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì),其中,作為依托于全新品牌價(jià)值之下的重點(diǎn)產(chǎn)品,全新東風(fēng)標(biāo)致408也首次正式與公眾見面。一直以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致以響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃為主旨,著力于產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)核心模塊的全面提升。在255萬(wàn)保有用戶的共同見...
標(biāo)致4008分別提供了380THP、350THP兩種動(dòng)力配置,它們分別為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我們?cè)囻{的頂配車型上為380THP,從實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)上看,這款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充沛,各個(gè)速度區(qū)間都有良好的動(dòng)力響應(yīng)。油門踏板給出的動(dòng)力反饋非常線性,油門踩下多少,發(fā)動(dòng)機(jī)...
●動(dòng)力:1.8L動(dòng)力偏弱,變速器主打平順性風(fēng)神L60搭載的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了102千瓦,在3500轉(zhuǎn)可達(dá)到了172牛米的峰值扭矩,變速器匹配的是來(lái)自愛信的6速手自一體變速器,帶有S運(yùn)動(dòng)擋位和雪地模式,這套動(dòng)力總成目前也搭載在全新408中。從之前測(cè)試408的表現(xiàn)來(lái)看,1.8L+6AT組合...
2015款東風(fēng)標(biāo)致3008的這臺(tái)1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和老款車型上所采用還不太一樣,它經(jīng)過(guò)了細(xì)微的調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別提升了3千瓦和5牛米的扭矩。傳動(dòng)方面,它仍然搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,帶有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式。日常駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)完全能夠滿足消費(fèi)者的需求,起步輕盈的油門...
車內(nèi)的空間上表現(xiàn)不錯(cuò),經(jīng)眾多網(wǎng)友評(píng)價(jià),標(biāo)致408可以滿足絕大部分車主的需要,最重要的是前排與后排,都有比較不多的駕乘空間!芭抛蔚膶(shí)測(cè)尺寸中,前排座椅到剎車距離,正常為60CM,最大可達(dá)到72CM,前排兩個(gè)座椅直接可以達(dá)到25CM的距離。▲新408采用真皮座椅同時(shí),包括八項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,電動(dòng)腰部支撐...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】不久前,東風(fēng)標(biāo)致正式公布了新一代408的售價(jià)區(qū)間,13.0-19.5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間也基本符合同級(jí)別市場(chǎng)定位需求,新車預(yù)計(jì)會(huì)在本月的某一天正式上市。今天主要聊一聊國(guó)產(chǎn)新一代408在準(zhǔn)備角逐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),都相應(yīng)了做出了哪些調(diào)整,這款只有中國(guó)消費(fèi)者才能買到的車,到底能否符合十幾萬(wàn)...
東風(fēng)標(biāo)致新一代408內(nèi)飾:強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔與細(xì)致東風(fēng)標(biāo)致新一代408的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔與細(xì)致,整體內(nèi)飾縮減鍍鉻裝飾件的使用,在比較關(guān)鍵的部位用極為簡(jiǎn)單的鍍鉻線條進(jìn)行勾勒,達(dá)到恰到好處的優(yōu)雅。在方向盤以及座椅整體面料上也有新的風(fēng)格。在儀表盤的設(shè)計(jì)上,新一代408更顯科技,與508近似的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)極為精致,中央彩屏信...
據(jù)最新消息,銀川車展期間,東風(fēng)標(biāo)致將于7月26日-27日在銀川車展正式上市。價(jià)格屆時(shí)將會(huì)向大家公布。新車接收預(yù)訂,訂金為5000元。全新東風(fēng)標(biāo)致408基于全新平臺(tái)EMP2打造,并且在車內(nèi)配置上也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí),勢(shì)必會(huì)對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。技術(shù)升藍(lán)體驗(yàn)艙,在模擬城市路況下體驗(yàn)新408的智能泊車輔...
新春過(guò)年消費(fèi)巨大,申蓉標(biāo)致408來(lái)幫您省錢更省心!最高可省錢2.8萬(wàn)!輕輕松松將標(biāo)致車開回家,不僅是408還有多款車型均有相應(yīng)的優(yōu)惠,顏色可選,現(xiàn)車銷售!申蓉標(biāo)致開通省錢專線:6861658868616528廣匯申蓉標(biāo)致新春購(gòu)車方案新鮮出爐,您可通過(guò)廣匯租賃的購(gòu)車方式最高優(yōu)惠可享萬(wàn)元!廣匯租賃購(gòu)車套...
下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)全新標(biāo)致408的動(dòng)力總成方面帶來(lái)的改變,2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱完美匹配,動(dòng)力與平順的完美合一;全新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低,全面達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。起步之后的第一腳油門著實(shí)讓人驚艷。行進(jìn)過(guò)程中,速度在不斷提升,但是卻完全感覺不到變速箱在工作。與...
自由駕控標(biāo)致的車型容易上手,通常有兩大特點(diǎn):一是動(dòng)力輸出線性、易于掌控,二是底盤調(diào)校對(duì)操控和舒適性兼顧,比較全面。在試駕308時(shí),這種感覺依然很強(qiáng)烈。東標(biāo)沿用了1.6升以及2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、5擋手動(dòng)及4擋自動(dòng)變速器,技術(shù)成熟,可靠性強(qiáng)。手動(dòng)擋308的離合器結(jié)合點(diǎn)清晰,位置適中,加上油門響應(yīng)較快,油離配...
“安全家體驗(yàn)信賴408”網(wǎng)絡(luò)評(píng)選活動(dòng),實(shí)為東風(fēng)標(biāo)致408擲出的又一張感性王牌。通過(guò)直線上升的作品量、投票量和轉(zhuǎn)發(fā)量不難看出,廣大網(wǎng)友熱情相當(dāng)高。目前活動(dòng)已漸入高潮,網(wǎng)友們積極響應(yīng)的同時(shí)也再一次將兒童乘車安全搬上臺(tái)面。參賽作品雖千姿百態(tài),但從一個(gè)個(gè)作品中,溢出的是一份份溫情,和對(duì)孩子滿滿的愛。參與無(wú)所...