呵呵，可以肯定的告訴你是變速箱的問題，因?yàn)檫@，350曾經(jīng)停產(chǎn)過一段時(shí)間的，雖然最后繼續(xù)批量生產(chǎn)，不過并沒有從根本上解決好，平時(shí)要注重保養(yǎng)，不然榮威的車倒是容易變成拖拉機(jī)的
去4S檢查掛檔把手下端球頭，有可能球頭松了，或檔球里邊松了。著車時(shí)震動(dòng)大，發(fā)出響聲，正常走發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，不會(huì)出聲。如果你把離合器控制到車使勁抖的程度，應(yīng)該還能聽到聲音。用手使勁拍檔球也可能出聲音。找4S調(diào)修，免費(fèi)的。
最煩某些不懂裝懂的，LZ都說了是怠速異響，你怠速會(huì)要用到什么技術(shù)��？。。。 這問題說來話長，簡單說說，踩下離合異響消失說明異響來自變速箱系統(tǒng)，人耳能分辨出噠噠的頻率來說明激勵(lì)是來自發(fā)動(dòng)機(jī)周期性的波動(dòng)（不明白就當(dāng)浮云吧。
基本上沒有解決!變速箱是大毛病!胎帶的技術(shù)問題!很難解決的!還是換車型吧!
我買350的時(shí)候，4S店經(jīng)理說，我承認(rèn)這個(gè)異響是我們車出廠自帶的，我保證廠家上汽一旦有了解決方案，馬上給我無償解決。結(jié)果現(xiàn)在說什么哪?說他們榮威是屬于英國傳統(tǒng)車型，屬于歐系車，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)啊，所以聲音大是正常的。氣死
變速箱異響還存在，在不開音樂的情況下很明顯，手動(dòng)擋1.2檔很難入檔。點(diǎn)火之后很大，踩下離合踏板就沒有了，讓人很糾結(jié)啊。新款不好說，我的是2012年1月的車，手動(dòng)檔，異響存在，你自己琢磨新款會(huì)不會(huì)改進(jìn)吧。
車多久了？新車的話，變速箱是有一個(gè)磨合期的。全部檔位都有異響？
榮威350的手動(dòng)檔都有這個(gè)問題，2012新款榮威350好像已經(jīng)解決這個(gè)問題了，關(guān)于老款350你就要咨詢下4S店或者廠家看看他們是否有什么措施了。
榮威350的變速箱確實(shí)有問題，4s店修不了，不僅是350,550的手動(dòng)變速箱也有問題。噪音大是因?yàn)楦粢裘尢�，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5DVVT的，得過且過，可是榮威的售后確實(shí)很惡心。深表同情。
2012年3月以后的換變速箱了變速箱型號好像是SH63P
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上汽榮威3502011款優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面做工比以往車型有所進(jìn)步，科技配置比較吸引人缺點(diǎn)：4檔自動(dòng)變速箱較為落伍，動(dòng)力及操控性能比較一般價(jià)格：8.97-12.47萬元推薦理由：榮威350全系標(biāo)配外后視鏡電加熱功能，人性化配置比較厚道。電加熱外后視鏡在幾年前還算一項(xiàng)高端配置，基本上是中級車才能享有的待遇。...
新近投放市場的榮威350大家都說好，尤其是在剛結(jié)束的北京車展上，消費(fèi)者對該車精良的工藝，特別是將互聯(lián)網(wǎng)虛擬社區(qū)功能植入汽車的inkaNet3G系統(tǒng)評價(jià)頗高。但我認(rèn)為，光從表面簡單地感受來評價(jià)一輛汽車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們應(yīng)該從專業(yè)一點(diǎn)的角度來看這個(gè)問題。這就是看榮威350平臺。所謂整車平臺包括動(dòng)力總成、...
