1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術狀態(tài)已
一、可能的原因與解決方法：打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此
檢查一下減震器上的壓力軸承，還有下之臂球頭
你好，這個一般都是差速器齒輪結(jié)合不好造成的，另外還要檢查潤滑油是否過稀，潤滑不好導致的，希望能幫助到你58車
那是轉(zhuǎn)向電機響，轉(zhuǎn)向不能長時間打死。這是對電機的一種磨損。不能打死，這是常識
不知道你具體是什么響聲，嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進空氣了 還有就是底盤球頭有磨損
首先要看車多少公里，是否出過事故，然后檢查轉(zhuǎn)向機 轉(zhuǎn)向拉桿球頭 然后減震器 然后球籠防塵套
壓力軸 進沙子了 必須更換 我都更換兩次了 這是大眾系列的通病 奧迪也有這個問題 目前沒有解決方法 只有不停地更換壓力軸 58車>>
如果是輪胎和地面稍有摩擦聲音屬正常現(xiàn)像，異常的聲音就不正常了：一、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可
沒有，起步不打方向也會出現(xiàn)。及其偶爾的發(fā)生。去維修店檢查也查不出什么毛病。但最近兩個月又沒出現(xiàn)了，說不清楚怎么回事。你的車出現(xiàn)頻率多嗎？去4S店檢查了嗎
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時底盤出現(xiàn)異響，用戶對此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
內(nèi)飾經(jīng)典保守途觀L的內(nèi)飾是典型的大眾風格，設計相對保守穩(wěn)重，大量搪塑軟材質(zhì)、啞光木紋貼片和黑色鋼琴漆，配合高光鍍鉻裝飾條，層次感和質(zhì)感都相當不錯。方向盤加熱絕對是一項讓人喜愛的配置，最近剛好是天寒地凍，早晨開車最怕的就是握上冰冷的方向盤，座椅加熱功能現(xiàn)在許多車都已經(jīng)配備，而方向盤加熱卻少之又少，就這...
國產(chǎn)途觀的中控臺布局和進口Tiguan相比沒有本質(zhì)的區(qū)別。但在很多細節(jié)方面，如方向盤的造型、空調(diào)面板的造型等都采用了最新款式。和進口Tiguan相比在這方面可以說是一大進步。RNS510導航系統(tǒng)，對于喜歡大眾的朋友來說應該比較熟悉了。這臺系統(tǒng)在進口Tiguan、國產(chǎn)斯柯達昊銳、邁騰等高配車型上都出現(xiàn)...
