離合器片打滑，發(fā)動機的扭矩是通過離合器片來傳動到變速器上的，所以正常情況下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1：1：1的關(guān)系，而當離合器片打滑時傳動效率就不能達到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會低于發(fā)動機的
如果發(fā)動機在空檔時運轉(zhuǎn)加速和收油門反應(yīng)都正常的話，這個就屬于變速箱的問題，按照描述應(yīng)該是變速箱某個傳感器故障導(dǎo)致降檔操作異常導(dǎo)致，一定不是正常現(xiàn)象。
加速到時速80的時候，如果輕踩油門，變速箱是逐漸升檔的，每升一檔轉(zhuǎn)速先下降然后上升。猛踩油門的時候，你給自動變速箱的信號是要加速超車，變速箱要降下幾檔來增大扭矩，傳動比變大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自然就變高了。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
SUV車型不是以速度見長，但是翼搏定義為小型城市多功能車，且搭配1.0T的發(fā)動機，所以其在速度方面表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。由于使用的是嘉年華平臺，其車身及自重均受限制，而翼搏的自身風(fēng)阻系數(shù)為0.365，這個數(shù)值在SUV中算中等
有可能是發(fā)動機丟缸造成的,也有可能是加的油品質(zhì)不好。
我的也是嘉年華，昨天晚上也出現(xiàn)了這個問題，但是轉(zhuǎn)速不是在2000轉(zhuǎn)，我的癥狀是怠速不穩(wěn)，車震得比較明顯，排氣發(fā)出吐吐的聲音也比較明顯，提速也是一頓一頓，，后來開著開著故障燈也亮了，初步懷疑是加了不干凈的油，可能導(dǎo)致噴油嘴
如果死電子節(jié)氣門的話，先檢查一下節(jié)氣門有無損壞，斷電瓶電兩分鐘后重新接上。如果不是電子節(jié)氣門的話，建議檢查傳感器的好壞或者是去清洗下噴油嘴等。
很可能使進氣空量器出了毛病!電控車噴油量主要取決于進氣量的多少!如空量器失準就會造成發(fā)動機抖動.加速無力.息火,剛起動著車發(fā)動機是有一個預(yù)熱節(jié)段怠速會很高但是抖動就不正常了!你最好還是跟經(jīng)銷商聯(lián)系吧!
馬自達2的發(fā)動機 不知道有沒有閹割。 加速不快。
日前，福特官方發(fā)布了2022款嘉年華ST的官圖，作為中期改款車型，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，但在細節(jié)上有較多的變化。新車搭載1.5TEcoBoost發(fā)動機，扭矩得到了10%的提升，百公里加速僅需6.5秒。外觀上，新車依舊采用三門的造型，多邊形蜂窩狀格柵邊緣配上黑色的裝飾條以及紅色“ST”徽標，一...
嘉年華ST是同級別同價位少有的性能小鋼炮，不過全新一代不僅搭載了3缸發(fā)動機，還具備閉缸技術(shù)，雖然官方0-100km/h加速時間僅為6.7秒，不過我更想感受一下這個三缸發(fā)動機的實際表現(xiàn)。據(jù)悉新車將于2018年在海外市場發(fā)售，什么時候引入國內(nèi)還未知，一起期待一下吧。...
最近，福特正式發(fā)布了全新嘉年華ST車型的官圖，新車基于新一代嘉年華車型打造，動力方面搭載一臺最大功率為147kW(200Ps)的1.5T直列三缸發(fā)動機，官方宣布0-100km/h加速時間為6.7秒。根據(jù)消息，新車有望在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。從外觀來看，新車基本維持了全新嘉年華S...
近期海外媒體報道了關(guān)于奧迪RS1的最新消息。該車預(yù)計明年初上市，將搭載2.0T高功率發(fā)動機，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，并提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)奧迪方面宣稱，RS1的百公里加速時間在5.8秒以內(nèi)，將用來抗衡MINIJCW、福特嘉年華ST等小型性能車對手。奧迪RS1誕生于大眾集團MQB平臺，相比S1...
△動力方面，嘉年華ST200沿用了1.6TECOBOOST渦輪增壓汽油發(fā)動機，經(jīng)過全新的調(diào)校，其最大輸出功率為200馬力，峰值扭矩290牛·米，相比現(xiàn)款嘉年華ST分別提升了18馬力和50牛·米，0-100公里/小時加速時間也由嘉年華ST的6.9秒提升至6.7秒，極速提升10公里/小時達到230公里/...
在2016日內(nèi)瓦車展上，福特發(fā)布了全新嘉年華ST200車型。作為嘉年華系列性能最強的版本，新車相比現(xiàn)款嘉年華ST在外觀及內(nèi)飾方面均有所提升，另外其搭載的1.6T發(fā)動機經(jīng)過全新調(diào)校，性能也更加出色。據(jù)悉，該車將于今年6月正式交付海外用戶。盡管此次發(fā)布的不是嘉年華RS車型。但也足以滿足速度愛好者對其的需...
◆福特嘉年華STPLUS類型：首發(fā)亮相新車亮點：配6速手動變速箱此前，福特雖然否認了將推出嘉年華RS車型的消息，不過日前有海外媒體報道，在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，福特有望發(fā)布一款基于嘉年華ST打造的加強版車型，外媒將其稱之為嘉年華STPlus。△目前在售的福特嘉年華ST目前，福特將推出嘉年華ST...
我的8.9秒，給你好看！你的8.9秒，能干什么？喝一杯水？過一次馬路？來一場蹦極？8.9秒，會發(fā)生的事情還有很多……時間有限，過癮無限！小伙伴們，你的8.9秒，還可以沸騰得更加熱烈一些�。�！8.9秒�。�！嘉年華Ecoboost1.0T發(fā)動機，百公里加速只需8.9秒！轟鳴的引擎聲挑逗著不斷飆升的腎上腺...
近日，編輯從泰州地區(qū)福特4S店了解到，目前進口嘉年華ST，少量現(xiàn)車在售，購車另送禮包。感興趣的朋友不妨撥打?qū)＜覍?dǎo)購熱線詳詢保養(yǎng)方面：嘉年華。動力方面，全新嘉年華ST搭載先進的1.6升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機可輸出最高功率達134千瓦，最大扭矩達240牛•米；只需6.9秒即能完成...
2014CRC金沙站賽場上，速翼特運動版呼嘯如風(fēng)......世界級小鋼炮-速翼特本周末空降洋人街原裝進口的速翼特排量為1.6L,共兩款車型,售價17.88萬-18.88萬元。黃、炫目白、勁銳銀和耀世黑四種。速翼特是swift的第三代車型,速翼特運動版則是類似嘉年華ST和PoloGTI這樣的A0級車高...
●飛度和嘉年華動力突出新飛度的出現(xiàn)讓我們非常驚喜，131Ps的馬力輸出在一副1.5L自然吸氣發(fā)動機里實屬不易。嘉年華的1.0T也有著良好的表現(xiàn)，低扭輸出做得很好。發(fā)動機艙說到發(fā)動機，嘉年華的渦輪增壓發(fā)動機自然不必說，6000轉(zhuǎn)爆發(fā)125Ps，在1400-4500轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)170Nm的扭矩，加速性能...
“春運像是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，在千軍萬馬中殺出重圍，買到回家車票的人，才是最后的贏家�！钡鋵崳嚻辈皇腔丶椅ㄒ坏倪x擇。月供分期購車方案可供選擇，讓你輕松擁有“�！币蛔�。這個周末，就把新車開回家，趕快行動吧！進店即有精美禮品贈送！新嘉年華售價7.99萬元起，分期月供不足50元，享三年零利率。新嘉年華...
●動力及試駕感受雖然是一款年度改款車型，但是新款嘉年華在動力方面的提升還是很明顯的。新款1.5L自然吸氣發(fā)動機加入了可變氣門正時技術(shù)，燃油經(jīng)濟性更好，同時最大功率和最大扭矩也分別比老款增加5kw和2Nm。從動力參數(shù)來看，新嘉年華提升并不多，所以實際的駕駛中很難體驗到這5kw和2Nm的動力加成。不過原...
福特“ST”家族來襲，長安福特?zé)o錫睿邦4S店�？怂筍T、嘉年華ST現(xiàn)車銷售。福特“ST”將帶給您不一樣的極致操縱體驗和震撼人心的駕馭快感，如果您夠時尚，有個性，富有冒險精神，敢于追求，就趕緊將其收入囊中，開始您的極速之旅吧！超強性能福克斯ST配備了2.0LEcoboost渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，最高...
嘉年華ST搭載了一臺1.6LEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率可達到134Kw，最大扭矩240N·m，相比POLOGTI更加出色，0-100km/h加速只需要6.9秒。與之匹配的是一臺6速手動變速箱，能夠帶來更豐富的駕駛樂趣。嘉年華ST和普通版嘉年華一樣采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式...
大連六和福特4S店歡迎您到店賞車搶訂熱線：0411-86446711、86446722福特嘉年華ST現(xiàn)已進軍大連六和福特，這款“小鋼炮”剛一面世，已經(jīng)吸引了大批車友目光，作為一款高性能版本的車型，新嘉年華ST搭載了一臺1.6TEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出功率147千瓦，最大輸出扭矩2...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：嫌嘉年華空間小的同學(xué)，只能加點錢買福克斯；而顯嘉年華動力弱的同學(xué)，你們可以加點錢買嘉年華ST。4月18日，我們逛到福特展區(qū)并未拍到嘉年華ST，卻在展館附近遇見了。他與大眾POLOGTI互為競爭對手，它搭載1.6L的發(fā)動機，百公里加速僅需7秒左右。我們遇到了一輛板車在...
