我買(mǎi)了這個(gè),用了將近4個(gè)月了!沒(méi)有問(wèn)題!相信我! 200元貴了!現(xiàn)在160就能買(mǎi)到!
你說(shuō)的引擎蓋隔熱棉吧,如果價(jià)格不高,可以裝,對(duì)隔音和隔熱都有好處。操作上也很簡(jiǎn)單,卡扣卡上就可以了。
兄弟,發(fā)動(dòng)機(jī)不是靠引擎蓋來(lái)散熱的!熱量主要是從下散走的。! 你說(shuō)摸起來(lái)比較涼恰好是保護(hù)了機(jī)蓋漆面長(zhǎng)期受高溫烘烤,是有利的!
是完全可以的,理論上來(lái)說(shuō),任何車(chē)型都可以加裝隔音棉. 并不會(huì)影響引擎本身.因?yàn)橐娴牟皇峭ㄟ^(guò)引擎蓋散熱. 當(dāng)你行車(chē)時(shí),氣流是通過(guò)前進(jìn)風(fēng)珊進(jìn)入引擎?zhèn)}的.并通過(guò) 水箱的散熱閣欄加風(fēng)扇散熱.所以你大可不必?fù)?dān)心.
能降低噪音。 我不認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)散熱問(wèn)題,因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)主要是依靠水來(lái)降溫的。 我們做發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),我曾親自裝過(guò)消音裝置。 主要是在齒輪室外邊。 我建議裝前向售后服務(wù)人員咨詢(xún)一下。
你好,一般幾十元到幾百元都有,質(zhì)量靠得住的基本上要100元以上了.不過(guò)你可以和裝潢店的砍價(jià)的.
隔音效果肯定有的,對(duì)引擎蓋的漆面也是有保護(hù)作用的,這是賣(mài)點(diǎn),沒(méi)了這些功能誰(shuí)還會(huì)買(mǎi)?一般還是看重它對(duì)引擎蓋漆面的保護(hù)才買(mǎi)的,聲音其次(至少我是這樣的)。還有價(jià)格只能說(shuō)是一份價(jià)格一分貨,對(duì)不對(duì),人家420有420的用料,99
你說(shuō)的引擎蓋隔熱棉吧,如果價(jià)格不高,可以裝,對(duì)隔音和隔熱都有好處。
不需要,護(hù)板和隔音棉是2個(gè)不同的東西,作用也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)低護(hù)板,是防止拖底的,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),隔音棉是阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,隔熱的。作用完全不同。
會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)上部分的散熱效果,但不明顯,但安裝上隔熱棉對(duì)你汽車(chē)的前蓋保養(yǎng)有一定好處,減少你汽車(chē)的前蓋的車(chē)漆的熱烤時(shí)間,延長(zhǎng)前蓋的車(chē)漆的光澤保養(yǎng)時(shí)間。至于隔音效果就基本沒(méi)有
隔音棉在汽車(chē)中的作用不僅僅是隔音,它還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)車(chē)漆的影響,保護(hù)車(chē)漆免受老化。在寒冷天氣中,隔音棉還能幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,便于再次啟動(dòng)。此外,隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音,提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音,但其材料都是阻燃的,不會(huì)引起自燃。因此,隔音棉不僅能隔熱保溫,還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你...
引擎室的隔熱棉,也稱(chēng)為隔音棉,不僅具有隔音效果,更重要的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的油漆,防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過(guò)早變色或破裂。在寒冷的冬季,它還能起到發(fā)動(dòng)機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外,降低噪音還可以通過(guò)以下方法實(shí)現(xiàn):使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;在前圍板上安裝隔熱隔音棉;選擇靜音輪胎減少底盤(pán)噪聲;向輪拱噴...
福特C-MAX混動(dòng)版油耗量公布,國(guó)內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動(dòng)車(chē)型的油耗鑒定信息顯示,其綜合油耗僅為2.1L/100km,預(yù)計(jì)將以進(jìn)口形式在年內(nèi)上市;跉W版福特?怂蛊脚_(tái),C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車(chē)燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進(jìn)氣格柵,五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱(chēng),但車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作,車(chē)主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車(chē)內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
近日,北京現(xiàn)代2020年新車(chē)計(jì)劃曝光,全新2020款現(xiàn)代ix35預(yù)計(jì)將于2020年12月上市。作為中期改款車(chē)型,2020款ix35在外觀和內(nèi)飾方面與19款保持一致。動(dòng)力方面,提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇,分別輸出103kW/242N·m和118kW/193N·m扭矩。中期改款重點(diǎn)...
?怂归T(mén)鎖故障可能與潤(rùn)滑不足、總成問(wèn)題或執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障有關(guān)。21款?怂古渲昧讼冗M(jìn)的SYNC智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持自然語(yǔ)義識(shí)別和多場(chǎng)景免喚醒功能,液晶儀表和中控屏尺寸升級(jí),科技感十足。動(dòng)力方面,搭載EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,最大功率128Kw,峰值扭矩243N-m,0-60k...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象,當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng),通常我們常見(jiàn)的低頻共振比較多一些,在汽車(chē)上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車(chē)身產(chǎn)生了共振,通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中,不同的設(shè)計(jì)的車(chē)共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同,共振現(xiàn)象是不可避免的,每臺(tái)車(chē)上都有,只不過(guò)因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小,并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤(pán)裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風(fēng)噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
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威馳FS共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.3L和1.5L自然吸氣兩個(gè)版本,匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱,我們今天這臺(tái)車(chē)則是1.5L+CVT的版本,最大功率107馬力,最大扭矩140!っ祝~面參數(shù)中規(guī)中矩,尤其相比市面上那些渦輪增壓車(chē)型,動(dòng)力顯然不是威馳FS的賣(mài)點(diǎn),可靠、平順、省油才是這套動(dòng)力系統(tǒng)最重...
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中華新款V3車(chē)型將于3月22日上市,近日我們獲得了該車(chē)的配置信息,新車(chē)最大的變化是對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),增加了電動(dòng)折疊外后視鏡和全景泊車(chē)影像系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。△現(xiàn)款中華V3車(chē)型因?yàn)槭悄甓刃「目钴?chē)型,新車(chē)在外觀內(nèi)飾上的變化不大,基本保持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。不過(guò)將內(nèi)飾頂棚顏色調(diào)整為了灰色,儀表板的裝飾材料調(diào)整為皮...
幻速H3在離合、剎車(chē)、油門(mén)踏板以及方向盤(pán)的手感力度上都表現(xiàn)的十分出眾。動(dòng)力方面,北汽幻速H3搭載了與幻速S2、S3相同的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)BJ415C,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩150Nm/3000-5000rpm,帶有DVVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。另外,值得一提的是,雖然身為...