有點呼呼聲是吧
你該不會是誤聽了皮帶打滑的聲音吧？你描述的這種情況它可是與發(fā)動機(jī)引擎有關(guān)哦
不知道你說的具體是那一款，AT變速箱來說應(yīng)該是聚力器的問題，DSG來說建議檢查離合器
車輛起步 正確起動發(fā)動機(jī)，即可掛擋行駛。有些車主手冊要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘，其實在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱，只須注意不可在發(fā)動機(jī)沒有熱車的狀態(tài)下猛加油，避免因冷車時汽油的揮發(fā)性能弱，燃油粘附在
你這問題有點奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養(yǎng)，1檔起步發(fā)抖，然后重新清洗噴油嘴和4個缸（這地方不明白，應(yīng)該是4個缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點不可思議 無負(fù)
懷疑是三元的問題，請到就近維修站檢查。謝謝
你開車是有點太猛了，偶爾為之沒什么，天天這么做影響變速器壽命。
更換機(jī)油機(jī)濾不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈長亮，是不是在操作的時候是不是碰到了某個傳感器的插頭58車
油門踏板會比D反應(yīng)靈敏一些。但是只是變得靈敏 動力方面相差不大。 畢竟1.6的排量在那擺著。。
剛啟動時迨速就是這樣的，開始1200，等車熱了基本穩(wěn)定在800了速騰?蛋疼了吧，朗逸再差，發(fā)動機(jī)也比那個古董級發(fā)動機(jī)好啊，速騰要上T的，其他都是浮云
【58車衡陽訊】10萬元級緊湊級轎車銷量榜似乎總是被那幾款車占據(jù)著，軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來，不是說這幾款車不好，只是對于首次購車的年輕人來說，這類車無疑顯得太油膩了。我認(rèn)為對于有條件的年輕人來說，第一次買車盡量可以買一些更有性格的車。像MINI、高爾夫GTI這些性能出眾的車型對于大部分年輕人來說門...
對于消費者來說，買車需要精挑細(xì)選，那么如何才能選出一輛性價比最高、最適合自己的車型呢？今天，我們特意選擇了能滿足不同購車需求的四款代表車型：朗逸、軒逸、寶來、捷途X90這四款車型，對比下這十幾萬預(yù)算下的家用車型，哪個更像“家”？相近的價格為什么不選一個更能“裝”的呢？首先從售價上來看，四款車型售價均...
電動汽車節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為大眾共識,但對其動力性與操控性的質(zhì)疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習(xí)慣了引擎啟動的聲浪和深踩油門的快意,面對電動汽車時難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經(jīng)不容易了,還玩得轉(zhuǎn)動感和駕感嗎?零排放確實更潔凈,但開起來是不是很“沒勁”?面對汽車圈里“傲慢與偏見”,電動汽車選擇憑實力...
【58車衡陽訊】今天呢小編給大家要聊一聊的是美系B級車--凱迪拉克ATS-L，在剛上市的時候，很多人就為它的鉆石切的外觀所著迷。接下來我么們就來好好聊一聊。這款款車采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但比同級別的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的扭矩要大很多，就官方給出的參數(shù)來看，最大馬力能達(dá)到279ps，最大扭矩竟然達(dá)到...
5月29日，在隆重開幕的2019第17屆華中國際汽車展覽會上，斯巴魯汽車蒞臨現(xiàn)場如今，汽車市場呈現(xiàn)智能化、無人駕駛等大趨勢，車企的發(fā)展需要創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)的驅(qū)動。斯巴魯正不斷將最新研發(fā)汽車技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型，其中最為重要的就是EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。從1989年開始研發(fā)，到2008年在日本配備于銷...
盡管蔚來對ES6的定位是“高性能電動SUV”,但當(dāng)你真的在城市道路上駕駛時卻絲毫不會覺得它像那些傳統(tǒng)性能跑車一樣難以駕馭,反而是相當(dāng)?shù)钠揭捉恕Ｔ?0多公里的城市道路中,你可以將車輛的駕駛模式調(diào)整到舒適模式,這樣你會獲得很輕巧的方向盤助力、更舒適的底盤懸掛風(fēng)格,以及恰當(dāng)?shù)膭幽芑厥漳Ｊ健Ｎ祦鞥S6在起...
吉利-遠(yuǎn)景動力方面的表現(xiàn)這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)滿足你日常的使用不成問題，但你千萬不要想它會給你帶來激情，油門的調(diào)校與同級別車型相同，初段設(shè)定比較靈敏，起步時可以帶來一定的推背感。而在中段加速時你可以明顯感受到發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)力，或許由于動力儲備的原因并沒有比較明顯的加速感，作為一臺入門級家用轎車來說...
北汽新能源EX5搭載了一臺最大功率160千瓦。油門或許是為了避免加速時的突兀感，北汽新能源EX5加速踏板調(diào)校并不是很靈敏，初段稍有一些虛位，繼續(xù)深踩后車輛緩緩起步，當(dāng)然如果你舍得給電300Nm的最大扭矩輸出也是會帶來不錯的推背感的。但是在高速行駛時從滑行狀態(tài)到加速狀態(tài)的時候車輛會出現(xiàn)輕微的闖動。能量...
新款KX5采用了一臺1.6T直噴發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)動力輸出參數(shù)也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱，有手動換擋模式。這套1.6T+7DCT的動力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸掛。動力部分新車采用了與老款車型相同動力總成，這套動力總成總體...
動力方面，VV7升級版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩可達(dá)360N·m/2200-4000rpm，傳動部分與發(fā)動機(jī)匹配的還是7速雙離合器變速箱。而新車也將換裝成更加精致的電子擋把。經(jīng)過長時間有針對性的調(diào)教，現(xiàn)在VV7上這套動力系統(tǒng)已經(jīng)很好的適應(yīng)了國內(nèi)復(fù)雜...
二手奇瑞-瑞虎、風(fēng)云2兩廂怎么樣？如何選擇呢？QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和榮威RX5怎么選？選瑞虎吧，可靠，耐操。不瞞你說，我的瑞虎是二手的，1.6t機(jī)械增壓的，156馬力，110千瓦功率，11秒百公里加速，至今已經(jīng)快七年了，到我手里剛滿一年。就這一年里我開著他去過色達(dá)，若爾蓋，西安，華山等等...
第十代雅閣260TURBO試駕感受冬季的哈爾濱到處都是白茫茫一片，所有試駕的車型都已經(jīng)換上了冬季輪胎，有很多路面還覆蓋著一層厚厚冰碴，我這個廣東人還是第一次在這種路面上試駕。起步居然打滑了，VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)立馬介入，輪胎轉(zhuǎn)了2-3圈后輕松起步。雅閣有著日系車慣有的特點，起步比較輕快，由于最大...
剛開上領(lǐng)界，駕駛起來特別的輕快，福特領(lǐng)界搭載EcoBoost1.5T發(fā)動機(jī)的低扭雖然一般，但48V微混系統(tǒng)很好作出了彌補(bǔ)，讓這款車在起步的時候更加有力，而CVT變速箱將動力的輸出梳理的相當(dāng)順滑。領(lǐng)界的中途加速表現(xiàn)還是比較出眾的，因為發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)是最大扭矩的輸出區(qū)間，所以這時候只要舍得...
別看這是1.3T的發(fā)動機(jī)排量不大，除了起步需要踩深一點油門外，其它任何時候這款發(fā)動機(jī)都相當(dāng)?shù)妮p快，特別是中段加速的能力，60km/h—120km/h將油門保持住，250Nm的最大扭矩持續(xù)輸出，加速能力還是相當(dāng)強(qiáng)，我們在高速上超車基本都是一氣呵成，沒有任何的拖泥帶水。剛才也說了，只要掌握起步的訣竅，這...
動力方面，Jeep新款自由光搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)也是本次新車的一大看點，這臺與大指揮官和牧馬人同款心臟的GME-T42.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且還分為了高低功率兩個不同版本，官方給出的實測0-100km/h加速時長為7.49秒。Jeep新款自由光搭載的這臺2...
動力方面，長城風(fēng)駿7搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為105kW，峰值扭矩為315Nm，與之匹配的是6擋手動變速箱。這套動力系統(tǒng)曾經(jīng)也被應(yīng)用于風(fēng)駿5和風(fēng)駿6的車型上。而根據(jù)廠家方面透露的信息，風(fēng)駿7后續(xù)還將推出汽油以及新能源版車型。在城市道路的駕駛中可以感受到，長城風(fēng)駿...
在動力方面，捷途X70S還是采用了X70的那套動力系統(tǒng)，奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動力組合在起步階段要踩深一點，要讓轉(zhuǎn)速上去觸發(fā)渦輪的介入，渦輪在1200rpm時介入，...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時，整個動力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費吹灰之力。此...
動力方面，奔騰T77搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm，官方公布的油耗為百公里6.4L。該發(fā)動機(jī)配有缸內(nèi)直噴、高滾流進(jìn)氣道、高能點火系統(tǒng)等核心技術(shù)，變速箱方面搭載了7速雙離合變速器，由博格華納供應(yīng)商提供。本次試駕的道路包括了...
