早上建議是先熱車(chē)五分鐘，然后在行駛的。希望回答能對(duì)你有幫助。
對(duì)，朗逸是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的車(chē)型，皮實(shí)耐用，起步慢。
大眾召回升級(jí)數(shù)據(jù)后功率變小了，沒(méi)有以前推背感，40000公里以上火花塞能換了，小鬼子版銥金四極換上，再剩下就是轟油門(mén)了。
不知道你說(shuō)的慢到底有多慢，一檔本來(lái)就是低轉(zhuǎn)速高扭力所以不會(huì)很快不過(guò)力很足
這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)，6速手自一體變速器，起步慢是因?yàn)檐?chē)子比較重，1.6排量稍微小了點(diǎn)，但是不去飆車(chē)狂歡，那么1.6是絕對(duì)夠用，高速穩(wěn)定，方向穩(wěn)重，小毛病少，目前知道的不能解決的問(wèn)題是，倒車(chē)時(shí)，后剎車(chē)有異響，但是不影響安全和其
從0到30公里也就10秒左右，其實(shí)也沒(méi)有大家說(shuō)的那么肉，起車(chē)后油門(mén)加大一點(diǎn)就起來(lái)了。也很快的就加到30公里了。當(dāng)然想要推背感的話至少要2.0以上的排量。
低扭乏力噪音大 是大眾車(chē)的特點(diǎn) 跑起來(lái)就好了 ，不用糾結(jié)。
0到60應(yīng)該4s左右，一定比朗逸慢，1.6我建議買(mǎi)朗逸，1.4t買(mǎi)速騰。速騰比朗逸重200斤左右，起步會(huì)比朗逸慢的。
ATF自動(dòng)拍檔油沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 估計(jì)量不足 或者是離合器打滑 去修理廠檢查一下變速箱油、、、我是汽車(chē)修理工 希望對(duì)你有幫助、、謝謝
1;起步不論什么車(chē)，1檔起步最好。 2:拉手剎，可以飄飄。
很多車(chē)友都覺(jué)得老款索蘭托的起步比較慢，油門(mén)響應(yīng)比較遲緩。這樣的標(biāo)定邏輯主要是為了照顧油耗和平順性。而新索蘭托上的駕駛模式選擇功能則可以更多元化的滿足不同工況下的駕駛需求。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)不超過(guò)2500rpm絕不升擋，雖然會(huì)犧牲一些油耗，但在擁堵或者盤(pán)山路上，更好的動(dòng)力響應(yīng)才是最先需要考慮的事情。而...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】北汽在自主品牌中算是起步比較慢的廠商，不過(guò)從收購(gòu)薩博9-3/9-5平臺(tái)之后，北汽的發(fā)展節(jié)奏明顯加快。在幾年時(shí)間里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)北汽的產(chǎn)品線竟然已經(jīng)初見(jiàn)規(guī)模。最值得注意的是，北汽并沒(méi)有像很多自主品牌一樣，在某一個(gè)級(jí)別中對(duì)出多款相似的車(chē)型�？梢钥闯霰逼瞥龅拿恳豢钴�(chē)型都是經(jīng)過(guò)計(jì)劃和產(chǎn)...
《廣電報(bào)汽車(chē)測(cè)評(píng)天地》第一期的測(cè)評(píng)對(duì)象選擇了雪佛蘭邁銳寶，作為一款國(guó)內(nèi)首款15萬(wàn)元之內(nèi)歐美系的中級(jí)車(chē)，受到了金華不少車(chē)友的熱愛(ài)。本期我們邀請(qǐng)了三位邁銳寶車(chē)主，請(qǐng)他們來(lái)談?wù)勥~銳寶的真實(shí)用車(chē)感受。沒(méi)有廠方與經(jīng)銷(xiāo)商的介入，也沒(méi)有故意吹捧與惡意貶低之意，我們尋求的是最草根最真實(shí)的用車(chē)報(bào)告，希望給正在選車(chē)的人...
當(dāng)來(lái)到測(cè)試場(chǎng)時(shí)，才是領(lǐng)教真本領(lǐng)的時(shí)候，新朗逸在0-100km/h的加速測(cè)試中的表現(xiàn)很令人期待。不過(guò)變速箱在起步初期的自我保護(hù)意識(shí)很強(qiáng)，起步轉(zhuǎn)速無(wú)法保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，以至于加速初段發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出沒(méi)有完全爆發(fā)，但是隨著車(chē)速的提升，整體動(dòng)力輸出還是保持了比較線性的狀態(tài)，最終用時(shí)9.4秒完成了百公里...
以下是9月29日《汽車(chē)風(fēng)云榜》的短息問(wèn)答信息：手機(jī)號(hào)碼：135****4417內(nèi)容：大旗，04款飛度三廂1.5cvt，12萬(wàn)公里，賣(mài)5.5萬(wàn)貴不貴？多少錢(qián)合適？謝謝答：個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)貴。5萬(wàn)以下的價(jià)格比較合理。手機(jī)號(hào)碼：138****6575內(nèi)容：大旗你好請(qǐng)問(wèn)10-12萬(wàn)之間手動(dòng)，自動(dòng)都行，合資品牌車(chē)...
對(duì)于SUV的加速與制動(dòng)成績(jī)，從來(lái)都是讓人沒(méi)有太多的期盼，車(chē)型、車(chē)重都擺在那，以及日常駕駛中，指南者帶給我們的那種平穩(wěn)有余，沖擊力不足的感受。注定讓人無(wú)法感受到速度與激情，下面看看指南者的實(shí)際常規(guī)測(cè)試成績(jī)。全力加速時(shí)，起步非常平穩(wěn)，輪胎無(wú)明顯打滑，轉(zhuǎn)速提升比較慢。從頭到尾的加速過(guò)程中指南者都表現(xiàn)的非常...
首先進(jìn)行的是加速測(cè)試，并沒(méi)有指望這臺(tái)1.3升的小車(chē)能在加速方面有多少作為。1.3升的炫麗在百公里加速時(shí)的動(dòng)力輸出很柔和，隨著輪胎在起步時(shí)短促的空轉(zhuǎn)，炫麗開(kāi)始了溫柔的加速過(guò)程，好在擋位之間的間距很近，齒比設(shè)計(jì)也比較緊密，所以升擋時(shí)在動(dòng)力方面的損失并沒(méi)有太大。隨著時(shí)速表指針不緊不慢的攀升，“60-80-...
