這是因為 輪胎中間 的蝸輪 還是有一點的間隙 會滑一點 是正常的 你手殺車沒拉緊
具體要看多大的坡了，比較陡的坡如果掛檔松剎車不給油的話也會溜車的
是你感覺溜還是真的溜啊，我建議你還是去檢查下
一、檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為
檢查剎車真空管。跟剎車大力古，
我一個一個回答你，耐心看， 1 手動擋的開法，最忌諱先踩離合后踩剎車!如果車子停住了你沒踩離合，也沒有掛空擋，肯定要死火的。 2 停下之后，為防止溜車，拉手剎是很有必要的，除非前后沒有車，是平路。 3 再往前走就是
自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的，分析如下：1、不管自動還是手動，上坡起步都不能倒溜，這是行車安全的基本常識，以防撞到后車，造成危險。2、防止倒溜的方法是合理正確使用手剎，起步時，等車有明顯“前沖”的感覺時，就是車頭
自動檔車不存在坡道起步，在坡上掛上前進檔也就是D檔，即使不踩油門不踩剎車車也不會后溜，油門一踩直接上坡
剎車的調(diào)節(jié): 剎車的好壞，直接關(guān)系行車安全，能自己動手的最好自己動手來調(diào)節(jié)，就算請修理工來調(diào)節(jié)也要做到全程監(jiān)督。 由于車輛各個車橋的載重量存在差異，其功能也不同。剎車的調(diào)節(jié)也有一定的差別，剎車調(diào)節(jié)一般是將凸輪軸調(diào)
保持車輛勻速直線行駛，轉(zhuǎn)方向盤要緩，油門及制動力度輕柔，避免動作幅度過大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車增加起步難度，可放置障礙物防止溜車。冰雪路面降擋制動，避免緊急制動產(chǎn)生側(cè)滑，用低擋位控制車速。拐彎前提前制動，避免拐彎過程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
2022元旦剛過不久，傳統(tǒng)的新春佳節(jié)也即將到來。每逢這樣的歲末年初之時，也是最好的購車熱季。特別是對于許多年輕的準車主來說，他們面臨人生第一臺車的重要選擇，大多偏愛入門級別的A0級轎車，作為自己工作和生活起步的伙伴。那么在這個有著非常多車型選擇的A0級細分市場，選一款怎樣的車，才是年輕人給自己虎年新...
這幾年一直被飛度“吊打”的Polo終于“洗心革面”了。日前，全新一代PoloPlus正式上市開賣，共推出四款車型，價格9.99萬起步，最高賣到12.39萬。新車雖然是換新上市，但是價格方面還是高于飛度，那么買《這車到底值不值》，和飛度相比，能不能扳回一局？建議關(guān)注下保值率和后續(xù)優(yōu)惠，要是原價買……你...
元旦已過，新年將至。對于懂得享受生活的年輕群體來講，在新年這一時間節(jié)點，往往會希冀一下自己的有車生活。入手一臺“對眼”的車型，豈不是對于一年里的努力付出最好的犒賞？而購車如何才能少走彎路呢？選擇擁有不俗銷量成績的車型，無疑是一條選車捷徑。在此基礎(chǔ)上，早有聰明的消費者把眼光放在了2018款潮跑FIT飛...
不少新手司機開車都會面臨幾大煩惱：“起步易熄火”、“上坡易溜車”、“并道易慌張”、“倒車失誤多”，由于技術(shù)不熟練，有時候會發(fā)生磕磕碰碰小意外。因此如何挑選一輛價格經(jīng)濟實惠、動力安全足夠靠譜、性價比高的車便成了繼考駕照之后的又一大難題。在筆者問及幾位資深玩車達人推薦什么車給新手司機時，他們竟不約而同提...
寶駿510是寶駿旗下小型SUV車型，造型時尚大氣，在小型SUV領(lǐng)域整個2018年銷量一直也是領(lǐng)先地位，無人可以撼動。很多年輕人買車其實更傾向于自動擋，畢竟自動擋對于手動擋來說，操控的優(yōu)勢還是非常明顯。特別是剛拿到駕照的新司機，如果駕駛手動擋的車，因為手腳配合不熟練，在紅燈變綠燈的時候很容易熄火，在上...
動力2.5L自然吸氣+7速手自一體酣暢淋漓這輛途達搭載了一臺直列四缸2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm，賬面數(shù)據(jù)并不算優(yōu)秀，尤其考慮到它1926kg的整備質(zhì)量，所以其動力表現(xiàn)也是很多人最關(guān)心的問題。與發(fā)動機匹配的是一臺和途樂相同的7速手自一...
一提起買車，很多汽車小白常常頭疼不已。每每走進4S店總感覺深藏功與名，自己薄弱的汽車知識，完全招架不住銷售顧問們的輪番攻勢。一圈口水車輪戰(zhàn)后，往往車沒挑著滿意的，人倒是懵圈了。實際上，只要火眼金睛識得銷售話術(shù)里的套路，選車并不復(fù)雜。今天就以小型SUV圈的網(wǎng)紅車型“北汽紳寶X25”為例，結(jié)合大家最關(guān)心...
或許你能夠在公司“hold住同事”、在聚會“hold住朋友”、在家里“hold住”孩子，然而面對坡道，你是否又能“hold住”你的愛車呢？考過駕照的朋友都知道，在駕校里，坡道起步永遠都是最令學員抓耳撓腮的考試項目，一旦掌握不好，導(dǎo)致車輛溜坡，那就只有“掛科重考”的份，即便駕照到手，但上路后，面對擁堵...
正在學車的人都一定很頭疼“坡起”這個考試項目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時，面對坡起，依然會頭皮發(fā)麻，手足無措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無疑會讓你的半坡起步事半功倍。新春佳節(jié)即將到來，奮斗一年的勇士辛辛苦苦工作了一...
正在學車的人都一定很頭疼“坡起”這個考試項目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時，面對坡起，依然會頭皮發(fā)麻，手足無措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無疑會讓你的半坡起步事半功倍。下面小編就為大家推薦三款10萬左右擁有HHC的S...
正在學車的人都一定很頭疼“坡起”這個考試項目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時，面對坡起，依然會頭皮發(fā)麻，手足無措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無疑會讓你的半坡起步事半功倍。下面小編就為大家推薦三款10萬左右擁有HHC的S...
關(guān)鍵時刻hold得住10萬元擁有上坡輔助的SUV車型正在學車的人都一定很頭疼“坡起”這個考試項目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時，面對坡起，依然會頭皮發(fā)麻，手足無措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無疑會讓你的半坡起步事半功...
第三代本田飛度全面引入了缸內(nèi)直噴技術(shù)的EARTHDREAMS發(fā)動機，1.5L的排量可以爆發(fā)出96kW的最大功率，峰值扭矩為155N·m，相比老款車型上那臺1.5L發(fā)動機的各項數(shù)據(jù)均有小幅提高。●加速測試從本次測試的數(shù)據(jù)圖表可以看出，搭載了CVT變速箱的第三代飛度在整個加速過程中的平順性絕對是有目共睹...
濟南勝華廣汽本田第三代飛度火爆銷售中，進店試駕更有好禮相送，想購新款飛度的朋友莫失良機。第三代飛度極具競爭優(yōu)勢的起步價格、長期以來無懈可擊的良好口碑及強大的品牌力。自公布1.5L車型7.38萬元起的預(yù)售價格以來，第三代飛度延續(xù)了其一直以來的高品質(zhì)和高性價比，必將在中國兩廂車市場有更出色的表現(xiàn)�？梢哉f...
新世代天籟以57分的成績創(chuàng)寫C-NCAP安全新高度，打造安全新坐標。天籟全車超高強度鋼使用比例接近1/3，運用ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，提供變道盲區(qū)、車道偏離、移動物體行人探測三大預(yù)警功能。AVM全景式監(jiān)測影像系統(tǒng)，集合四個超廣角攝像頭的監(jiān)視影像，確保車輛周邊安全。HSA上坡起步輔助功能，幫助斜坡起...
廣汽本田信息每一位年輕人的努力與堅持，終將換來自身的成長與進步！即日起至8月31起，指定金融產(chǎn)品購車最低日供5.99元，手續(xù)全簡化，最快5分鐘獲得專業(yè)貸款方案、30分鐘審批，更有0利息活動，便捷手續(xù)，豐富車型，起步就快人一步！第三代新飛度新車到店，有現(xiàn)出售，新車數(shù)量有限先搶先得。預(yù)約定車購車飛度車型...
HSA坡道起步輔助系統(tǒng)：安穩(wěn)上坡，絕不溜車2秒鐘可以做什么？是NBA的一記絕殺,是世界杯的一粒進球?還是好萊塢大片中拯救世界的關(guān)鍵讀秒?拋開這些略顯浮華的疑問，2秒鐘對一個汽車用戶而言，意味著安全，意味著全家人的幸福。而HAS坡道起步輔助系統(tǒng)恰恰能贏得這寶貴的2秒，安穩(wěn)上坡，絕不溜車，讓車主從容，讓...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】僅僅經(jīng)歷了兩代車型，本田飛度便在全球范圍內(nèi)累計達到了500萬的銷量，使其成功的理由很清楚，無論是在當時還是現(xiàn)在，本田飛度時尚的造型一經(jīng)推出便獲得了認同。此外，還有重要的一點因素就是，在當時的小型車中，其寬敞的空間以及非常豐富的儲物格滿足了絕大多數(shù)消費者的需求。如今，本田飛度迎來了...
很多人駕車出行時，在坡道起步時都不免犯怵，稍有不慎就可能坡起熄火甚至溜坡，尷尬不說，也極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。在這種情況下，即使是經(jīng)驗豐富的老司機也都格外小心，更不用說駕齡不長的新手，更是分外緊張?zhí)嵝牡跄懥�。好在，隨著汽車科技的進步和發(fā)展，這樣的窘境已經(jīng)被HAS坡道輔助系統(tǒng)所打破。通俗地說，HAS坡道輔...
