我之前發(fā)現(xiàn)前輪太扁 一測胎壓 4輪2.1 估計上回保養(yǎng)SSSS給我放的 現(xiàn)在前輪打到2.5 覺得稍微有點跳 后輪還是2.1 58車>>
請見附圖，新飛度的輪胎氣壓標(biāo)簽
氣壓過低才會費(fèi)油，氣壓過高也會引起車胎磨損異常，夏天溫度高還有爆胎危險
1.5新飛度輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別�！ �1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求: 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar
規(guī)格型號不同，壓力等級不同，不可以互換。會影響汽車性能和舒適度，也會影響輪胎壽命。 205:輪胎寬度是205毫米;65:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是65%;R:鋼絲子午線輪胎，15:輪轂
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)
我是做輪胎的，建議你充到2.5-2.8就行。夏天氣壓高容易爆胎啊
你好，本田飛度汽車輪胎胎壓前后一般建議調(diào)整到2.3-2.5公斤就可以了，祝你用車愉快158車
一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的�！ ∪绻麧M座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的�！ �1、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁
在寶馬汽車中，輪胎壓力警告燈的復(fù)位操作相對簡單。當(dāng)警告燈亮起時，首先確保車輛安全停在路邊。然后在車輛導(dǎo)航屏幕上檢查輪胎壓力異常檢測功能，確認(rèn)是否有異常。如果胎壓過高或過低，需要調(diào)整到安全值。接著，按下胎壓標(biāo)志上的OK鍵進(jìn)行復(fù)位。胎壓太低時，需要復(fù)位后行駛一段時間，直到警告燈取消，問題解決。輪胎漏氣會...
2023年7月28日，58汽車聯(lián)合J.D.POWER發(fā)布了中國汽車保值率風(fēng)云榜·半年榜的榜單。在這份榜單中，我們看到小型轎車榜單中，來自廣汽本田的飛度車型以63.95%的成績再度奪得了該細(xì)分市場的3年保值率冠軍。同時，起亞的煥馳也上升兩名，一舉奪得了第二名的好成績。受樣本采集量、采集周期、市場大環(huán)境...
韓泰輪胎配套的日系車家族又添新成員——本田新飛度和日產(chǎn)新奇駿。繼今年年初韓泰輪胎成功為日產(chǎn)逍客配套之后，08年日系車新車型不斷將“繡球”拋給性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保的韓泰輪胎。這也使得韓泰輪胎在日系車配套市場上取得節(jié)節(jié)突破。本田新飛度據(jù)悉，韓泰輪胎日前已正式向新飛度供貨，運(yùn)用最新技術(shù)開發(fā)研制的環(huán)保型輪胎O...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為檢查并保持適當(dāng)?shù)奶菏欠浅Ｖ匾�。新車胎�?.7屬于正常范圍內(nèi)，而2.5的胎壓也是可接受的。為確保輪胎充氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)每月至少檢查一次，并使用優(yōu)質(zhì)壓力表進(jìn)行測量。在輪胎冷態(tài)時進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)充氣壓力不足，應(yīng)及時充氣至推薦壓力。如充氣壓力過大，需通過按壓氣門桿...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
幻速s3底盤分析，你對它的了解有多少？幻速s3使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁五連桿(非獨(dú)立)懸架。這種布局方式在這個價位顯得非常稀松平常，但是幻速s3又在諸多細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化和設(shè)計，使其底盤有不少值得關(guān)注的亮點。新幻速s3五連桿后懸架全稱是五連桿雙叉型獨(dú)立懸架系統(tǒng)，經(jīng)其他工程公司精心調(diào)校，具...
威朗胎壓檢測查看方法：按下方向盤右側(cè)標(biāo)志為左的按鈕；上下選擇信息欄按對號；向下找胎壓監(jiān)測信息即可。胎壓監(jiān)測并不是實時監(jiān)測功能，輪胎出現(xiàn)異常，儀表盤上會自動顯示信息。顯示內(nèi)容沒有具體數(shù)值，只顯示哪個輪胎出現(xiàn)問題。胎壓監(jiān)測的工作原理是：利用安裝在輪胎里的壓力傳感器測量輪胎的氣壓，使用無線發(fā)射器將壓力信息...
汽車儀表盤上出現(xiàn)感嘆號表明對應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)了異�；蚬收�，汽車儀表盤有很多指示燈都是帶有感嘆號的，比如輪胎氣壓指示燈、照明燈故障指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈、制動系統(tǒng)故障燈、變速箱故障指示燈以及雨刮器故障指示燈。以下為感嘆號故障燈亮起的詳細(xì)介紹：常規(guī)性故障：三角形里有感嘆號，如果這個符號亮起，代表汽車的常規(guī)...
為Polestar極星限量版車型打造的全新PZEROELECT輪胎，帶有高載重標(biāo)識“HL”2022年11月14日，米蘭——倍耐力PZERO裝配于Polestar極星全新限量版車型極星2BSTedition270。針對這款極星2系列迄今為止性能最強(qiáng)的版本，倍耐力為其量身定制了規(guī)格為245/35R21的...
明天比如天逸配備了18英寸的米其林靜音、低滾阻輪胎，利用靜音筋技術(shù)，從源頭遏制胎噪，從而保證駕駛的靜音舒適性。此外，胎噪聲音過大也有可能是輪胎老化、變硬所造成的，各位車主可以結(jié)合輪胎使用里程，考慮輪胎的更換——最好是更換同一花紋型號，確保性能一致。風(fēng)噪無孔不入，汽車密封是關(guān)鍵風(fēng)噪和胎噪一樣，每輛車都...
非凡實力，助添動力！住友橡膠工業(yè)株式會社旗下子品牌飛勁輪胎技術(shù)，使胎面保持穩(wěn)定的接地面積和壓力分布，進(jìn)而提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和耐磨性，保證均勻的磨損速率，降低滾動阻力。創(chuàng)新型胎面四槽設(shè)計，實現(xiàn)更好的操控與干濕抓地力，可有效排水并抑制水漂現(xiàn)象，加強(qiáng)濕地安全性。配套奧迪A3的ZIEXZE310AECORUN輪...
近日，住友橡膠旗下子品牌“飛勁”技術(shù)，使胎面保持穩(wěn)定的接地面積和壓力分布，同時“ACP”胎面還提高了方向穩(wěn)定性、保證均勻的磨損速率并降低滾動阻力，最大程度提高效能。而創(chuàng)新型胎面四槽設(shè)計，具備實現(xiàn)更好的操控與干濕抓地力表現(xiàn)�！�4D納米級設(shè)計技術(shù)”的應(yīng)用，為ZIEXZE310ECORUN開發(fā)了一種突破性...
汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
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2020北京國際汽車展覽以“智領(lǐng)未來”為主題亮相，開拓行業(yè)發(fā)展新篇章，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新新格局。在北京車展拉開帷幕之際，佳通輪胎也即將實現(xiàn)高效布局的全新跨越。全球知名輪胎制造商佳通輪胎時刻秉承“用Giti去探索”的品牌精神，自2018年整合全球一體化的AdvanZtech領(lǐng)悅科技研發(fā)平臺后，佳通不斷在研發(fā)...
第四代飛度繼昨日正式亮相后，今天我們就在廣州對這款新車的外觀進(jìn)行了實拍，新車推出潮跑Pro兩種版本。下面我們就一起來看看第四代飛度實車到底怎么樣？國產(chǎn)版新飛度的外形基本上延續(xù)了海外版的設(shè)計，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。我們可以看到，國產(chǎn)新飛度的進(jìn)氣格柵相比海外版更大，所以LOGO也是鑲嵌在前格柵上，...
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