新愛上市時間不長,估計嫩的車還沒過磨合期,為了您的車好,建議是當(dāng)水溫上到60度以上(最好是90度左右)的時候,加檔轉(zhuǎn)速放到2500轉(zhuǎn)左右,正常行車轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),不要超過3000,包括高速上,注意車速!然后45
理論上是3000轉(zhuǎn)換擋。但是操作的時候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟，大踩油門時聲音很大，且換2檔轉(zhuǎn)速急速掉下來，根本做不到3000轉(zhuǎn)換擋，就算真的做到3000轉(zhuǎn)換擋，掛2檔時，車子會劇烈抖一下，理由很簡單，一檔
正常的，自動變速箱里有一個變矩器，他在工作的時候會有一些轉(zhuǎn)速的滯后，或者說是損失，負(fù)荷越大轉(zhuǎn)速損失越大。這樣就會造成功率損失耗油。為了減少這種不必要的損耗，現(xiàn)在的變速箱在中高檔位的時候，就把自動把變矩器鎖止了，你的2檔換
提高換擋轉(zhuǎn)速，這車行車轉(zhuǎn)速不能低于1500，否則發(fā)抖很正常。如果排除這個問題就檢查節(jié)氣門，然后火花塞，不行加一瓶燃油添加劑，比如G18，看看有沒有改善，不行還是去4S吧，保修期內(nèi)直接索賠
可能是因為長期高檔低轉(zhuǎn)數(shù)行駛，噴油嘴有結(jié)焦的情況，造成噴油不暢，混合氣濃度不均勻，燃燒不充分。也要檢查節(jié)氣門是否臟污，不過8V的愛麗舍不像16V的那么嬌氣，應(yīng)該還好一點兒。愛麗舍搭載的發(fā)動機(jī)屬于一款典型的高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機(jī)，在
1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā) 票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。 2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機(jī)號是否與實際相符。 3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車
正常現(xiàn)象.尤其是法系車這些高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)尤其明顯
不知道了吧~新款愛麗舍的檔把和內(nèi)部機(jī)械是用金屬桿連接的,比較粗,傳動起來就能把震動也傳到檔把上,所以就抖起來了.別的車都是用金屬絲/金屬線連接的,比較細(xì),傳導(dǎo)過程中減弱了震動. 我覺得應(yīng)該是粗的好吧?結(jié)實啊! 聽我的
愛麗舍發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)要聽聲音要打破常規(guī)長期低轉(zhuǎn)速換擋容易積碳發(fā)動機(jī)無力提速緩慢應(yīng)該堅持2500-3000換擋習(xí)慣了好了我剛開得時候也習(xí)慣現(xiàn)我偶爾開別人車也高轉(zhuǎn)速換擋呵呵嗚嗚市區(qū)肯定用5檔要高檔低速多擁堵市區(qū)基本上都3
車抖不? 如果車也一起抖`可能是火花塞的問題`，你開始帶點油門呢。。 動力不足或者其他情況。 光抖動其實也正常呀` 你也沒抖到脫檔的問題。如果脫檔了那就是 變速箱的問題`
全新愛麗舍動力篇：動力方面，東風(fēng)雪鐵龍將首推全新EC51.6LCVVT高效發(fā)動機(jī)提供高達(dá)86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強(qiáng)勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進(jìn)技術(shù)的運用將優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及可靠性完美融合。對于追求駕駛樂趣的消費者，全新愛麗舍還配備了一款5速手動變速器，其...
我可以舉一個身邊的實例來說明：有兩個用戶購買了國內(nèi)第一批生產(chǎn)的富康車型，第一個用戶經(jīng)常2000rpm換擋，第二個用戶保持3000rpm的換擋方式。3年之后，第一輛車的發(fā)動機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)動力下降、發(fā)動機(jī)抖動、油耗上升等一系列問題，而第二輛車的發(fā)動機(jī)依舊保持著良好的健康狀態(tài)。新愛麗舍的發(fā)動機(jī)也是如此。如果采...
