天冷時汽油的流動性差啊，這樣就會造成汽油的霧化效果不好，就會導(dǎo)致燃燒不好這樣轉(zhuǎn)速會不高，現(xiàn)在天熱，汽油流動性變好啊，霧化變好，這樣燃燒充分釋放的能量多轉(zhuǎn)速會提高��！
你這現(xiàn)象可能是同一個故障引起，就是節(jié)氣門位置傳感器和怠速馬達(dá)有問題， 一開暖風(fēng)轉(zhuǎn)速就上去基本上時不可能的，主要是你開了自動空調(diào)吧，所以他自動默認(rèn)，看看AC燈亮不，新車不大會出現(xiàn)線路問題，除非空調(diào)電腦損壞錯誤把信號遞交給
1750轉(zhuǎn)-60公里，2000轉(zhuǎn)-70公里，2250轉(zhuǎn)-80公里，沒錯的，我觀察過。
兩百轉(zhuǎn)而是不可能跑八十公里的，你說的應(yīng)該是兩千轉(zhuǎn)左右吧！這種情況個人認(rèn)為會有一定的差別，可能跟轉(zhuǎn)速表的顯示以及離合器有關(guān)系。
檢查是否失火現(xiàn)象，或爆震現(xiàn)象，如果沒有拆卸油底殼檢查曲軸圓跳動量，或者推動曲軸皮帶盤檢查曲軸頸向跳動量（止推片）
屬于正常情況，自動調(diào)節(jié)怠速。只要水溫正常后怠速正常就沒事。
應(yīng)該不會吧，是不是離合器沒有踩到底或者油門沒有全松就踩離合器。 那會不會是儀表本身的問題，這種沒有檢測看看是不太能知道的，我是認(rèn)為，如果4S店如果說沒問題的話，那就應(yīng)該是沒問題。
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù): 豐田威馳有涼車高怠速的特點是為了使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常溫度。如果是早上行車有可能是發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動機(jī)會根據(jù)水溫傳感器的信號電腦調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，可能會有這種情況發(fā)生，這是正常的。請
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 根據(jù)您的描述車輛本身應(yīng)該是沒有問題的。應(yīng)該是不同品牌車的離合設(shè)計可能會不太一樣，因此您在開車時會稍有不適應(yīng)，熟悉以后應(yīng)該就，沒有問題了。如果還是感覺不太好請到4s店進(jìn)行檢查。
●動力體驗英菲尼迪QX30提供了兩種動力選擇：1.6T車型，最大功率為155kW，峰值扭矩為350N·m，而本次試駕車輛為2.0T車型。初上手時，可能是對這臺2.0T發(fā)動機(jī)不太了解，習(xí)慣輕踩油門的我總感覺起步有些沉悶，動力響應(yīng)似乎不怎么積極，好像這臺發(fā)動機(jī)似乎并沒有數(shù)據(jù)上顯示的那么強(qiáng)大，當(dāng)然這只是我...
1、精確地使用油門和制動。這對雪地行車也是至關(guān)重要的。無論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險情況，都不要猛踩制動。在冰雪路面，通過發(fā)動機(jī)制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門，立刻就能獲得發(fā)動機(jī)制動。2、切記逐漸地?fù)Q入...
