正常的話,最高轉(zhuǎn)速在6000.當(dāng)然如果你改裝的話達(dá)到8000也有可能。
你好,這種現(xiàn)象應(yīng)該發(fā)動機(jī)皮帶過松引起的聲音。建議到維修廠讓維修人員幫你檢查或者重新調(diào)整皮帶的松緊度就可以了,調(diào)整皮帶一般都是不收費(fèi)的。希望可以幫到你,祝您用車愉快58車
一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。 車子行駛過程中要勤換檔,根據(jù)車速和路L表示低速檔,應(yīng)該和新f0a閣的1,是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉(zhuǎn)速是否正常(暫五1。6數(shù)據(jù)),要是怠速時車有明顯的抖動,那不用問馬上去4S店吧。 任何發(fā)動機(jī)異響都和機(jī)油無關(guān)。。。 要是發(fā)動機(jī)出了問題 一定會抖的厲害。 如果是加速時 聲音大。 那你要
應(yīng)該是共振。一般車輪引起的共振前輪的話方向盤會抖,照你這個速度不應(yīng)該是車輪抖動共振,車輪引起的抖動頻率較低,嗡嗡的聲音是發(fā)動機(jī)共振引起,沒事的,法拉利也有你說的這種共振,只是轉(zhuǎn)速時速很高時才會有,告訴你一個方法,你這個速
看首保怎么給你定的,如果是5000你就可以在4500以后拉,如果是2500你就過2000就拉吧。拉完后盡快去4S完成首保,將已經(jīng)完成清洗任務(wù)的機(jī)油換掉。 里程長的可以拉到4800轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn),里程短的拉到3800
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,重點(diǎn)檢查剎車盤和剎車片的磨損情況,如果使用到了磨損極限,應(yīng)當(dāng)立即更換新的剎車盤片。其次檢查車輪或剎車盤上是否有異物,在車輪旋轉(zhuǎn)時異物與輪轂或剎車盤摩擦也會導(dǎo)致異響,首先檢查這兩個方面。
換擋主要看轉(zhuǎn)速的,你的車要兩千三到兩千七百轉(zhuǎn)時換擋。平路行駛,任何一個檔位達(dá)到兩千三百轉(zhuǎn)就要換下一檔,如果有上坡,可以適當(dāng)?shù)脑俑咭稽c(diǎn)。
正常 你的是新車 適當(dāng)?shù)睦焕是有好處的 但最好不要長時間的跑城市路段和高速路
ylpa 自動擋車輛在行駛中可以手動從低擋向高擋換擋,但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。車輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如:不能在90km/h時換入二擋,因?yàn)榇藭r變速器至少在三擋運(yùn)行,要待車速降到50km/h時
新車搭載了141馬力的1.4T+8CVT的黃金動力組合,從跺下油門的那一瞬間開始,整臺車就顛覆了我對CVT變速箱的認(rèn)知。動力來的非常迅猛,并且轉(zhuǎn)速會始終維持在較高的狀態(tài)。過程中還是能感受到渦輪起壓的那一下,不過有趣的是,由于前段總成配合比較默契,起壓的瞬間更像是“二段跳”,并不會有前后判若兩車的感覺...
●試駕體驗(yàn)日常駕駛中,將擋位保持在D擋狀態(tài)下,勻速巡航時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在2000rpm以下。深踩油門,動力動力來的也十分迅速,6AT變速箱與2.0T發(fā)動機(jī)的配合以及反應(yīng)速度十分令人滿意。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時,銳界依舊表現(xiàn)的從容不迫。駕駛時會著重講到駕駛銳界座椅十分舒適,長時間駕駛不...
第二天的總行駛里程為322公里,少于第一天的366公里掉。但如果使用動能回收系統(tǒng)來減速,那么車輛具有的動能就將重新轉(zhuǎn)化回電能,進(jìn)而延長車輛的可行駛里程。在盡可能的情況下降低車速,并且盡可能維持固定的車速不變。車速越高,需要消耗的能量就越高,這也是我們一路上盡可能慢速行駛的原因。而維持固定車速也是盡可...
威馳FS共搭載了兩款發(fā)動機(jī),分別為1.3L和1.5L自然吸氣兩個版本,匹配的是5速手動或CVT變速箱,我們今天這臺車則是1.5L+CVT的版本,最大功率107馬力,最大扭矩140牛·米,賬面參數(shù)中規(guī)中矩,尤其相比市面上那些渦輪增壓車型,動力顯然不是威馳FS的賣點(diǎn),可靠、平順、省油才是這套動力系統(tǒng)最重...
◆沙漠性能是驚喜在之前體驗(yàn)天籟以及奇駿的時候,這臺QR25發(fā)動機(jī)的動力儲備還算是不錯,但這臺發(fā)動機(jī)放到納瓦拉這個1.8t重的身上多多少少還是會覺得有些肉,另外在起步時雖然油門的調(diào)校比較靈敏,但并不會出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象。巡航狀態(tài)下這臺車的動力表現(xiàn)基本夠用,急加速時發(fā)動機(jī)往往需要轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)以上才會...
試駕中,油門初段不是很靈敏,要多踩一下才會有明顯效果,畢竟是歐系車的調(diào)校風(fēng)格,以追求穩(wěn)當(dāng)舒適為要義,這樣也避免了車輛加油后突然前竄的現(xiàn)象。駕駛東風(fēng)A9的第一感覺就是,方向盤的直徑非常大,轉(zhuǎn)向比例也很慢,是一種鮮明的大車感,在高速上行駛起來的穩(wěn)定性還是非常不錯的,無論速度多少都不會感到有心里負(fù)擔(dān)。當(dāng)車...
最近的天氣時好時壞,不少車輛還出現(xiàn)了不同程度的問題。很多人都會一股腦子地摸這里看那里,都不知道車子出現(xiàn)了什么問題。眼看就要迎接農(nóng)歷新年了,為了用車、行車安全,卡仕達(dá)導(dǎo)航給出了這樣的貼心幫助。出行檢查,電腦監(jiān)控凡是遠(yuǎn)程自駕的,為了安全起見都建議車主對車況進(jìn)行一次提前檢測,確保車況良好才啟程。車輛還剩多...
威馳1.3L自動型尚版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)6.29-10萬廠商報(bào)價(jià)8.38萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性小型車款型2014排量(L)1.3L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4410/1700/1490軸距(mm)2550車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)(個)4座位數(shù)(個)5發(fā)動機(jī)型號4NR-FE氣缸容積(cc)1329...
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