如果是偶發(fā)故障的話屬于正�，F(xiàn)象，如果是頻發(fā)故障的話是胎壓監(jiān)測模塊損壞，這種情況下您應(yīng)該是損壞模塊的那個(gè)輪胎扎過或者扒過胎，如果沒有這種情況發(fā)生的話建議去4S店索賠
沒裝過，有米的話4S店不二之選，省米的話推薦5樓的方式 58車>>
如果確認(rèn)四輪氣壓正常，長按胎壓鍵消除故障提示，同時(shí)系統(tǒng)將目前氣壓數(shù)據(jù)存儲用于以后對比。
您好，大眾原車是不帶那種直接式的胎壓監(jiān)測器。（也就是在氣門嘴上裝胎壓傳感器。）大眾車所帶有的都是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 這種系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓低于其它輪胎氣壓時(shí)，車子的重量會讓這個(gè)輪胎的滾動(dòng)半徑變小，會導(dǎo)致
當(dāng)胎壓燈報(bào)警后，應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新設(shè)定，開關(guān)在排檔桿前方set,鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下常換3秒，儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“叮”的一聲，證明初始化完成�！ 〗ㄗh在測量胎壓時(shí)最好
要不就是壞了 要不你沒有設(shè)定好胎壓，你一直按這胎壓鍵會聽見滴的一聲就設(shè)定好了
斯柯達(dá)車型胎壓監(jiān)控系統(tǒng)原理:輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)為ABS控制單元的一個(gè)軟件功能，它通過計(jì)算ABS傳來的數(shù)據(jù)，識別每個(gè)輪胎的胎壓故障駕駛員自己將氣壓充到標(biāo)定的氣壓值，胎壓檢查是ABS控制單元內(nèi)的一個(gè)軟件模塊，可以檢測胎壓持續(xù)的
長按胎壓監(jiān)測鍵，直到燈滅就消除了，然后再按胎壓監(jiān)測鍵,直到燈亮，就好了。
第一時(shí)間肯定是去輪胎店，進(jìn)行輪胎檢測，確認(rèn)無誤后，自己會自動(dòng)消除的。謝謝
斯柯達(dá)明銳的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)ECU和ABS都是支持的，在出廠的時(shí)候被隱藏。我們現(xiàn)在做的是開啟隱藏功能而不是增加功能。首先找到ABS泵的排線插頭，就在紅圈標(biāo)注的位置往下看能看到一個(gè)很大的排線插頭。伸手進(jìn)去，把一個(gè)紅色的鎖定開關(guān)
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓，建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動(dòng)變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變...
輪胎作為車輛重要部件之一，它不僅關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命安全。畢竟，無論汽車跑得多快，而依靠的就是四個(gè)輪胎的接地部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。因此，我們千萬不要忽視輪胎的重要性。今天，就請資深的汽車維修專家來給大家講講有關(guān)汽車輪胎的知識。專家認(rèn)為，...
近日，58車網(wǎng)編輯從上汽大眾4店了解到，店內(nèi)上汽大眾輝昂優(yōu)惠高達(dá)6.3萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。輝昂最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)、前排12向電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、全車五門免鑰進(jìn)入和識別系統(tǒng)、全車9安全氣囊、TPMS主動(dòng)胎壓監(jiān)控裝置等。...
