你要選正規(guī)的店修車，然后再檢查你的空調(diào)機(jī)，現(xiàn)在外面修車的太多了，有的根本不懂。。。。
屬于正�，F(xiàn)象,裝配有自動(dòng)空調(diào)的車輛,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí),水溫會(huì)迅速升高,這時(shí)為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和負(fù)載,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)自動(dòng)切斷,避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載降低以后,空調(diào)系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)了,這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦設(shè)定好
應(yīng)該是制冷系統(tǒng)有空氣存在——空調(diào)出故障了？以我修過7年的空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴你怎么解決這些故障，應(yīng)該能讓你少走不少彎路。 第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。 在碰到空調(diào)有故障的時(shí)候必
空調(diào)壓縮機(jī)的靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，自然就不能輸送合適的制冷劑，這樣制冷能力就不行啦，當(dāng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可以正常輸送制冷劑，制冷效果就可以變好啦，所以你講的情況很正常，空調(diào)沒問題。
應(yīng)該不可以，三包是一星期有問題保退，一月包換，應(yīng)該是六年包修。空調(diào)在未裝之前是半成品，安裝工裝好后才是成品。包扎帶 銅管都用了，內(nèi)機(jī)也估計(jì)開個(gè)洞穿管子，如果你要退機(jī)了，銅連接管，內(nèi)機(jī)殼都報(bào)廢了，再加上安裝工的拆裝費(fèi)，廠家
有可能是暖風(fēng)和空調(diào)變換的那個(gè)開關(guān)壞掉了 暖風(fēng)和空調(diào)在一起使用 所以感覺不到?jīng)鲆?在涼車時(shí)(水溫低的時(shí)候)開空調(diào) 比熱車時(shí) 涼一些 那就是開關(guān)壞了
開空調(diào)風(fēng)扇一般都是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，只有一個(gè)風(fēng)速。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密
將調(diào)溫按鈕轉(zhuǎn)至藍(lán)色部分。使用方法：1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候），自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)的。伊
這樣應(yīng)該是散熱得不好,或溫度設(shè)置有誤,還有就是控溫器這幾個(gè)方面的問題了.如果沒有堵塞.沒有漏氣的話,就不會(huì)熟于制冷液的問題了.你先檢查散熱網(wǎng),看網(wǎng)上的灰塵多不多,要清洗干凈.如果是設(shè)定錯(cuò)誤的話,就重新設(shè)定就可以了.還有,
【58車衡陽訊】夏天要來了，空調(diào)不制冷了，那簡(jiǎn)直是……您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽購車團(tuán)QQ群，群號(hào)：435826454。要如何在汽車?yán)锒冗^這樣悶熱的日子衡陽馳峰奔馳提示您：汽車空調(diào)不制冷可能是多原因?qū)е碌?..
通過測(cè)試可以看出通風(fēng)量與濾芯的過濾層數(shù)有直接關(guān)系，越多的濾層會(huì)讓單位時(shí)間內(nèi)通風(fēng)量減小，會(huì)直接影響到空調(diào)的制冷制熱效果，所以在過濾效果可以接受的情況下選擇通風(fēng)量更大的濾芯可以保證更好的空調(diào)使用效果。結(jié)語：空調(diào)濾芯雖然在車輛常規(guī)易耗配件中算是最普通的，但原車不配空調(diào)濾芯很多車主可能都不知道；而且作為自主...
為什么汽車開著開著油耗會(huì)莫名的增加？其實(shí)油耗增加的問題比較復(fù)雜，它的涉及面比較廣，一是汽車本身使用時(shí)間增長，不同零部件會(huì)出現(xiàn)不同程度的損耗，二是零部件及各個(gè)傳感器問題所導(dǎo)致的問題�；旧蠈儆谶@兩種，還有就是駕駛技術(shù)上的差別也會(huì)造成一定的影響。下面簡(jiǎn)單的給大家介紹一下哪些部件可能會(huì)增加油耗！輪胎在行駛...
《一分鐘解決用車問題》第20期:回顧上期欄目中，點(diǎn)評(píng)君點(diǎn)評(píng)君聊了聊關(guān)于汽車天窗的養(yǎng)護(hù)操作。汽車天窗作用是使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入。在結(jié)構(gòu)上大致分滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式等，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)容易產(chǎn)生很多狀況，比如異響、漏水等，所以定期對(duì)車輛養(yǎng)護(hù)時(shí)也要對(duì)天窗進(jìn)行檢查，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使得天窗能夠正常...
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟為介質(zhì)，通過系統(tǒng)壓力的變換，才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí)，蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作，遇到外界相對(duì)的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水，這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中，設(shè)計(jì)出水管的道理；蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的...
隨著炎熱夏季的到來，最近有多位讀者打電話詢問有關(guān)汽車空調(diào)的問題。本期針對(duì)夏季汽車空調(diào)的保養(yǎng)和使用采訪了多家汽車4S店的售后維修以及相關(guān)專業(yè)人士，請(qǐng)他們來為讀者解答。我的空調(diào)為什么不制冷？———可能是兩方面問題。此時(shí)要注意檢查冷酶和空調(diào)濾網(wǎng)近期記者接到的最多反映空調(diào)的問題，就是空調(diào)不制冷。那么空調(diào)不制...
如果一輛車才買了半年，即出現(xiàn)空調(diào)不能用、ABS剎車有問題而4S店又無法徹底解決，仍需打車上班這樣的事情，你能否接受？上個(gè)月，投訴平臺(tái)就收到福建龍巖一位伊蘭特悅動(dòng)車主的投訴，這樣的事情就讓他遇到了。北京現(xiàn)代悅動(dòng)空調(diào)漏氨投訴具體信息涉及廠商北京現(xiàn)代車輛型號(hào)伊蘭特悅動(dòng)車主姓名羅先生省份福建龍巖投訴內(nèi)容我的...
2023年已經(jīng)接近尾聲，眼看著春節(jié)越來越近，很多在外的“打工人”已經(jīng)準(zhǔn)備好了回家的行囊，陸陸續(xù)續(xù)準(zhǔn)備踏上返鄉(xiāng)過年的行程。然而，很多人一想到漫漫長途、定鬧鐘搶票的心酸以及高昂的票價(jià)，不由地會(huì)感到心中疲憊。其實(shí)，如果能有一輛高品質(zhì)座駕自駕回家，很多問題都能迎刃而解，作為一款高熱度的合資A級(jí)家轎，全新伊蘭...
有人說，當(dāng)下年輕人的購車愿望很難滿足，“既要、又要、還要、更要”，讓很多車企感到“drama”，但這恰恰就是年輕用戶對(duì)消費(fèi)理性判斷的體現(xiàn)，更是對(duì)美好出行的更高向往，所以問題來了，什么樣的車型才能夠讓這屆年輕人滿意？在合資A級(jí)家轎市場(chǎng)中，全新伊蘭特NLine的答案值得借鑒，大概就是既有顏值，又有品質(zhì)，...
消沉還是崛起？在A級(jí)轎車市場(chǎng)中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價(jià)格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級(jí)轎車市場(chǎng)中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級(jí)車市場(chǎng)，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個(gè)市場(chǎng)...
在電動(dòng)汽車大行其道的今天，留給燃油車的機(jī)會(huì)還多嗎？不可置否，燃油車如今仍占據(jù)整體銷量七成，依舊是多數(shù)消費(fèi)者的選擇，因此燃油車的機(jī)會(huì)空間依舊巨大。但關(guān)鍵問題，在消費(fèi)者口味多變、市場(chǎng)環(huán)境“內(nèi)卷”嚴(yán)重情況下，燃油車在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下，該如何構(gòu)建自己的產(chǎn)品壁壘？宛如“圖騰”般存在，在合資A級(jí)轎車陣營中，...
不知道大家有沒有注意，作為這兩年市場(chǎng)比較流行的叫法，“年輕人第一輛車”似乎越來越多了，無論是國產(chǎn)還是合資，只要是自家十來萬的產(chǎn)品，外形稍微年輕新穎一點(diǎn)，在宣傳的時(shí)候多數(shù)都會(huì)打上這個(gè)slogan。那么什么樣的產(chǎn)品才真的稱得上“年輕”？問題的關(guān)鍵就在于能否與時(shí)代同頻，能否在顏值、智能化和操控等關(guān)鍵產(chǎn)品力...
在10-15萬級(jí)家用車領(lǐng)域，軒逸、卡羅拉、伊蘭特都是用戶選車時(shí)繞不開的明星車型。長期以來，它們憑借著可靠的合資品質(zhì)和省油、耐用等突出優(yōu)勢(shì)廣受國人歡迎。隨著近幾年消費(fèi)者年齡層的持續(xù)下探，這些車壇猛將都紛紛完成了換代、改款作業(yè)。特別是伊蘭特，在蛻變后的第七代產(chǎn)品身上，幾乎找不到老款車型的影子，擁有新平臺(tái)...
開過車和買過車的朋友應(yīng)該都清楚一點(diǎn)，那就是車子怎么樣，不能空口說白話！只有真正的試過，才能知道到底好不好！畢竟，數(shù)據(jù)是固定的但感覺是真實(shí)的。所以大伙在買車之前，一定要記住的一點(diǎn)就是試駕。作為A級(jí)車關(guān)注度“屠榜”的存在，第七代伊蘭特、軒逸、卡羅拉都可以被稱作是口碑超高的車型。但在購車時(shí)，大家肯定還是希...
天氣越來越熱，煩躁情緒自然也跟著溫度助長起來，對(duì)于工作壓力很大的年輕人來說，更容易感到心煩不安。特別是在早晚高峰期駕車時(shí)，陽光的暴曬和擁堵的路段，讓焦躁的情緒一下就油然而生。這時(shí)，智能化出色的座駕便能為車主帶來不少快樂和安全保障，讓車主規(guī)避不少問題，從而實(shí)現(xiàn)真正的“消暑”。在A級(jí)家轎領(lǐng)域，第七代伊蘭...
人類對(duì)未知世界有著與生俱來的好奇心，只有打開一扇扇隱藏的大門，才能發(fā)現(xiàn)更好、更美的存在。好比一輛車到底能創(chuàng)新發(fā)展成什么樣子，我們只有經(jīng)歷了實(shí)踐才會(huì)知道。這種精神，我們稱之為“冒險(xiǎn)家精神”。在轎車界，第七代伊蘭特和卡羅拉都是極具“冒險(xiǎn)精神”的車型，這兩款車通過探索、創(chuàng)新、突破，為年輕用戶帶來了更為潮流...
我們經(jīng)常會(huì)說：“職場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，看起來似乎風(fēng)平浪靜，但一個(gè)不經(jīng)意，就有可能被后浪拍在沙灘上。如果想要捍衛(wèi)自己的地位，首先就要練就一身能站得住腳的本事。近日，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)轎車“職場(chǎng)”中，伊蘭特和軒逸，兩款曾經(jīng)創(chuàng)下過輝煌戰(zhàn)績(jī)的“家轎之王”，都有著各自的“王牌實(shí)力”，那么問題來了，第七代伊蘭特和第十四代...
適者生存，這句話不僅適用于自然，更適用于汽車行業(yè)。隨著90后乃至00后登上買車“舞臺(tái)”，他們逐漸成為了中國汽車市場(chǎng)的購車主力軍。車企們顯然要懂年輕用戶的心，才能贏得生存的機(jī)會(huì)�？v觀當(dāng)下市場(chǎng)中的轎車領(lǐng)域，第七代伊蘭特和豐田卡羅拉都是當(dāng)今年輕用戶購車的熱門選項(xiàng)，年輕用戶在選擇時(shí)，注定要經(jīng)歷一番糾結(jié)。那么...
