f1關(guān)于您說的發(fā)動(dòng)機(jī)的這種聲音專業(yè)名稱叫：爆震，俗稱叫：叫桿兒。爆震形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
雪佛蘭賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的診斷與排除：一、連桿軸承異響故障故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導(dǎo)致徑向間隙過大。2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動(dòng)或折斷。3.軸承合金燒毀或脫落。4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。5.曲
這種情況有三種原因，第一是加注的油品質(zhì)量有問題造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，第二個(gè)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)需要清洗積碳，另外一種原因是操作不當(dāng)換擋時(shí)機(jī)過早。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
在涼車時(shí)著車后發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油沒有上來，導(dǎo)致一些部件沒有得到潤(rùn)滑，發(fā)生金屬直接摩擦現(xiàn)象，所以會(huì)有異響，冷車的時(shí)候零件表面殘留潤(rùn)滑油特別少，所有出現(xiàn)異響的可能比較大。熱車熄火后重新著火，因?yàn)樗胁考隙紟в�，所有不太�?huì)出現(xiàn)異響
聽你的描述，感覺是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，離合系統(tǒng)承受較大力量的時(shí)候才有這種聲音，但到底是哪個(gè)位置發(fā)出的，是踏板，還是離合器片？建議到修理廠檢查一下，畢竟離合器要出問題的話，八成要被摞在路上的喲
可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多，建議馬上去檢查。
您好，這個(gè)不放心的話可以去4S詳查，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
您確定是風(fēng)聲么?之前開過的賽歐，在車中能聽見“嘩啦嘩啦”流水的聲音。因?yàn)槔鋮s液透氣壺在轉(zhuǎn)向柱上方，正好是駕駛員前方的位置。
會(huì)不會(huì)是氣門的聲音，發(fā)動(dòng)大修過后跑一定公里要調(diào)氣門的。
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因：1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
前不久，北京現(xiàn)代第十代索納塔以16.48-20.58萬元的預(yù)售價(jià)格正式面向消費(fèi)者展開預(yù)售。作為北京現(xiàn)代全新旗艦級(jí)轎車，第十代索納塔是北京現(xiàn)代前瞻科技與技術(shù)實(shí)力的代表產(chǎn)品，它出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)，搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，配備23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，擁有智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí)，對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí)，對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)上部異響是普通桑塔納一種較為常見的故障現(xiàn)象，大部分原因是凸輪軸潤(rùn)滑不良。由于普通桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸沒有軸瓦，凸輪軸間隙如果過小，會(huì)因潤(rùn)滑不良而加速磨損；如果凸輪軸間隙過大，又不易形成油膜，也會(huì)造成潤(rùn)滑不良。出現(xiàn)這種情況，如果單獨(dú)更換凸輪軸瓦蓋，在市場(chǎng)上又買不到，而瓦蓋和缸蓋又組裝在—...
首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細(xì)了解一下吧！...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤(rùn)滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤(rùn)滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正�，F(xiàn)象。此外，怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機(jī)油及時(shí)潤(rùn)滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機(jī)油比較凝，剛啟動(dòng)時(shí)，各部件因潤(rùn)滑不到...
豐田RAV4榮放的雨刮器尺寸為26/16英寸，采用U型接口。雨刮器無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)應(yīng)及時(shí)維修更換。更換時(shí)需注意拆卸順序，避免損壞玻璃或其他部件。同時(shí)，車輛冷卻液的添加也是重要維護(hù)步驟，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。正確使用和更換雨刮器、冷卻液等零部件，可確保行車安全和舒適...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器，而每個(gè)離合器也單獨(dú)對(duì)接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實(shí)上，異響、抖動(dòng)、積碳問題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在，機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
4月13日，車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢正式發(fā)布《2021年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究報(bào)告》。研究發(fā)現(xiàn)，新能源車整體負(fù)面表現(xiàn)結(jié)果好于燃油車，但駕駛系統(tǒng)和噪音異響抱怨度高于后者；燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)問題再次集中爆發(fā)；智能車機(jī)系統(tǒng)部分基礎(chǔ)功能問題多發(fā)。中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果連續(xù)兩年轉(zhuǎn)差，其中智能車機(jī)的負(fù)面表現(xiàn)變...
一年一度的“3.15”國際消費(fèi)者權(quán)益日即將來臨，58汽車網(wǎng)作為專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴與產(chǎn)品可靠性研究平臺(tái)，即日起面向社會(huì)征集汽車質(zhì)量問題和行業(yè)黑幕，維護(hù)汽車消費(fèi)者的合法利益，促進(jìn)國內(nèi)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。2018年，58汽車網(wǎng)累計(jì)收到消費(fèi)者投訴汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題和服務(wù)相關(guān)問題9734宗，較2017年增長(zhǎng)9...
作為自主品牌中“硬朗派”的車型代表，哈弗H9以其龐大身軀和硬派結(jié)構(gòu)而被消費(fèi)者所熟識(shí)和推崇，卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與哈弗H9嚴(yán)格的品控管理密不可分，下面我們就來通過一些實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和實(shí)際道路測(cè)試來進(jìn)一步認(rèn)識(shí)一下這個(gè)大家伙。首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲方面，我們針對(duì)哈弗H9車輛在整車四驅(qū)半消聲室(試驗(yàn)室背景噪聲≤25dB(...
日前，天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年2月17日起，召回部分威馳汽車，共計(jì)286578輛�！�2017款威馳車型】召回范圍2013年10月22日至2016年2月20日期間生產(chǎn)的部分威馳轎車，共計(jì)286578輛。召回原因本次召...
