你好,你的故障原因有 ①,空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺少 ②,室內(nèi)室外溫度傳感器信號(hào)不正常! ③,空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)有問(wèn)題,不能將空調(diào)允許啟動(dòng)信號(hào)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦! ④,壓縮機(jī)電磁離合器線圈或者線路有故障! 先檢查空調(diào)系統(tǒng)
這位網(wǎng)友您好:檢查開(kāi)關(guān)、壓縮機(jī)、制冷劑。謝謝
我相信很多人對(duì)移動(dòng)空調(diào)還是不怎么了解吧,更不要說(shuō)是怎么選購(gòu)了,在選擇移動(dòng)空調(diào)的時(shí)候,大部分人都沒(méi)有目的性,任憑銷售人員的吹噓而信以為真,移動(dòng)空調(diào)選擇應(yīng)該掌握一些技巧,那么選擇移動(dòng)空調(diào)有哪些技巧? 第一,制冷效果移動(dòng)空調(diào)
可能是因?yàn)槟能囕v的碳罐損壞導(dǎo)致的汽油蒸汽的泄露。還有就是檢查您是否將空調(diào)的循環(huán)方式開(kāi)到了外循環(huán),開(kāi)外循環(huán)的話,也會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的汽油味吸進(jìn)駕駛室。建議您針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行檢查。
排除保險(xiǎn)絲和線路脫落的情況,一種原因是電子扇感溫開(kāi)關(guān)故障,另一種原因是電子扇本身出現(xiàn)了故障。只有這兩種故障會(huì)造成電子扇不轉(zhuǎn)。
只要水溫不高這個(gè)就是正常的,這是常見(jiàn)的風(fēng)扇高低速轉(zhuǎn),有些車就一個(gè)風(fēng)扇,有2個(gè)檔,一個(gè)高速一個(gè)低速,低速一般在88-90度左右開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),高速一般在89以上開(kāi)始轉(zhuǎn),這些跟車型有關(guān)。你的這個(gè)車按你說(shuō)的就是正常的。
具體什么車 有的車不用放冷媒 直接擰下壓力開(kāi)關(guān) 會(huì)跑一點(diǎn)冷媒,然后裝新的。
這個(gè)沒(méi)有,以前有,現(xiàn)在沒(méi)有了,就算是有,也基本上是一些沒(méi)有用的資料。你別費(fèi)心了。 你想問(wèn)福美來(lái)那方面的線路,說(shuō)說(shuō),我可能能幫上你,我在海馬4S店工作。
一般汽車的暖風(fēng)都是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱(除少量豪華車空調(diào)有輔助加熱功能外),開(kāi)不開(kāi) AC開(kāi)關(guān)都是熱風(fēng),這點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。但是好多車友不了解的是打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)并不只有制冷功能,同時(shí)也有除濕的功能。 我們把溫度設(shè)置調(diào)到紅區(qū)(熱風(fēng))后打
把水溫開(kāi)關(guān)往‘熱’方向轉(zhuǎn)到頭,打開(kāi)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)就是暖風(fēng)。不用開(kāi)auto,這種天氣用自動(dòng)還不如手動(dòng)好用。 開(kāi)熱風(fēng)不多廢油的。 溫度來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱。
下雨天,汽車擋風(fēng)玻璃起霧是常見(jiàn)問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題,車主可以按下空調(diào)系統(tǒng)中的前擋風(fēng)玻璃除霧按鈕,標(biāo)志是三箭頭扇形圖案。同時(shí),打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱按鈕,標(biāo)志為三箭頭矩形,部分車型還配備后視鏡加熱功能。操作時(shí),先按空調(diào)開(kāi)關(guān),再打開(kāi)前擋風(fēng)玻璃除霧,調(diào)低溫度,調(diào)節(jié)風(fēng)量,霧氣可快速消除。后擋風(fēng)玻璃和后視鏡起霧時(shí),...
Jeep指南者的ESP功能非常強(qiáng)大,它可以在車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)提供幫助。當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向不足時(shí),每個(gè)ESP傳感器都會(huì)把轉(zhuǎn)向不足的信息告訴電腦,然后電腦會(huì)控制左后輪的制動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)拉力和一個(gè)扭力來(lái)對(duì)抗前車向右推的轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)。同樣,在剎車的同時(shí)轉(zhuǎn)彎,ESP也會(huì)控制一些車輪加大制動(dòng)力或者減小制動(dòng)力,使...
奧迪A6L的AC按鈕是空調(diào)制冷的關(guān)鍵,按下后,配合溫度和風(fēng)扇設(shè)置,空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng),為車內(nèi)提供冷風(fēng),有效降低溫度。此外,擋位鎖確保在換擋時(shí)的安全性,防止誤操作。在奧迪A6L中,通過(guò)擋位鎖和手動(dòng)模式的配合,駕駛者可以更精確地控制車輛,無(wú)論是日常駕駛還是特殊路況,都能提供更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)擋車型的檔位包...
廣汽傳祺GS4的空調(diào)系統(tǒng)是車輛舒適度的重要組成部分,當(dāng)出現(xiàn)不制冷問(wèn)題時(shí),車主需關(guān)注制冷劑是否充足、壓縮機(jī)及蒸發(fā)器是否工作正常。解決這些潛在故障,可確保空調(diào)恢復(fù)制冷效果。日常使用中,車主應(yīng)熟悉如何開(kāi)啟冷風(fēng),通過(guò)調(diào)節(jié)溫度、開(kāi)啟制冷開(kāi)關(guān)、設(shè)置循環(huán)模式等步驟,為駕駛創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。合理的維護(hù)和正確的操作,...
汽車氟氯昂只要不泄露,基本可以保證終身不用添加,當(dāng)氟氯昂出現(xiàn)泄漏時(shí),不僅要找出泄漏的原因,同時(shí)還應(yīng)及時(shí)的加注缺失的氟氯昂。以下是添加氟利昂的步驟:1、加注冷媒時(shí)先打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),用真空泵抽取真空。2、直至抽真空結(jié)束時(shí),方可開(kāi)始添加冷媒,根據(jù)車輛空調(diào)標(biāo)注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注機(jī)上設(shè)定好加注容量、...
車上的folder是文件夾,其是實(shí)際的物體的文件夾。此外汽車上還有一些其他的按鍵:1、“SEL”鍵是菜單選擇確認(rèn)按鈕,一般在多功能方向盤上;2、“AC”按鈕是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān),也就是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān);3、“MUTE”是靜音按鈕,可以一鍵靜音;4、“MODE”是切換模式按鈕;5、“SET”在多功能方向盤上是定速...
汽車軒逸空調(diào)制冷打開(kāi)步驟:1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下,按一下AC按鈕把空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi);2、把吹風(fēng)旋鈕左邊的冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色的位置,開(kāi)空調(diào)應(yīng)先開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)。軒逸空調(diào)面板上的按鍵從左到右依次是自動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān)、旋鈕主駕駛溫度調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、溫區(qū)同步制冷。汽車空調(diào)的制冷...
汽車夏天開(kāi)空調(diào)用制冷模式。夏日不要立即進(jìn)入暴曬后的車內(nèi),需要先降低車內(nèi)溫度。空調(diào)風(fēng)向選擇斜上方吹,利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律,讓冷空氣從上到下對(duì)車內(nèi)進(jìn)行降溫?焖俳档蛙噧(nèi)溫度的方法如下:先后開(kāi)窗法:先將同一側(cè)的車門打開(kāi)或玻璃降到最低,此時(shí)另一側(cè)的玻璃不要打開(kāi),通過(guò)開(kāi)關(guān)車門的方法,使車內(nèi)的熱氣流流通排...
帕薩特空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)的方法:不開(kāi)AC開(kāi)關(guān),將控制冷暖風(fēng)的開(kāi)關(guān)打到暖風(fēng),一般是紅色區(qū)域,汽車在著車的情況下,打開(kāi)風(fēng)扇就是暖風(fēng)。自動(dòng)空調(diào)的車型想調(diào)為暖風(fēng),設(shè)定好溫度即可,因?yàn)槭亲詣?dòng)空調(diào),車輛自動(dòng)吹暖風(fēng)。帕薩特車型定位中型車,這款車長(zhǎng)為4933毫米、寬為1836毫米、高為1469毫米,軸距為2871毫米,驅(qū)動(dòng)...
吉利汽車ECO就是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式,eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱,是由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)。Eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式,當(dāng)儀表盤eco指示燈亮起時(shí),說(shuō)明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開(kāi)啟。eco模式分為主動(dòng)式和...
車上的eco指示燈亮起時(shí),表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開(kāi)啟。eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱,它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)。Eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式。eco模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式,區(qū)別在于主動(dòng)式有獨(dú)自的按鍵,...
威蘭達(dá)后視鏡加熱開(kāi)關(guān)位于車輛的空調(diào)面板上,和后擋風(fēng)玻璃是使用同一個(gè)開(kāi)關(guān),是一個(gè)三條彎曲向上箭頭搭配長(zhǎng)方形的圖案,只需要按下就可以開(kāi)啟。汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用,后視鏡加熱時(shí),鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱,慢慢地能除去鏡面上的雨水或者霧氣,省去了駕駛?cè)祟l繁手動(dòng)擦拭鏡片的麻煩,從而降低了開(kāi)車...
ECO就是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式,eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱,是由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)。Eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式,當(dāng)儀表盤eco指示燈亮起時(shí),說(shuō)明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開(kāi)啟。eco模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式...
鵬汽車停車后,熄火的步驟如下:第一步,踩住剎車,保證車輛停穩(wěn),將擋位掛入N擋。第二步,拉起手剎,或者按下電子手剎的開(kāi)關(guān),使車輛固定在原地。第三步,掛入P擋,松開(kāi)剎車,檢查方向盤是否回正。第四步,關(guān)閉車上多余的用電設(shè)備,如空調(diào)、音響、燈光等。第五步,按一下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擋位調(diào)到OFF擋,或者...
“炎蒸乃如許,那更惜分陰!贝笫钍且荒曛嘘(yáng)光最強(qiáng)烈、最炎熱的節(jié)氣,如何在這烈陽(yáng)灼灼中偷得幾分清涼,享受更加舒爽的旅程?這個(gè)難題就交給2023款哈弗赤兔吧,Ta會(huì)給你一份滿意的答卷!盎ㄊ介_(kāi)空調(diào)”舒享駕乘輕松Get如何才能做到,隨時(shí)可享清爽的舒適駕乘體驗(yàn)?zāi)?夏日出行最難面對(duì)的,就是經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬過(guò)后的車...
如果說(shuō)以前人對(duì)智能生活的理解僅限于“拿得起、放不下“的智能手機(jī),那么現(xiàn)在對(duì)于很多生活在大都市的精英一族來(lái)說(shuō),智能科技帶來(lái)的便利體驗(yàn)就已經(jīng)滲透到生活場(chǎng)景中的方方面面了。查天氣、定鬧鐘、開(kāi)關(guān)燈、控制空調(diào),甚至是出差時(shí)給家中的寵物喂食、清掃地面這種需求也不過(guò)是一句語(yǔ)音就能實(shí)現(xiàn)的了。但對(duì)于智能化汽車能帶來(lái)哪...
云伴左右,想你所想。比亞迪云服務(wù)App,是一款幫助比亞迪車主在手機(jī)上對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的應(yīng)用。眾所周知,如今的商場(chǎng)、小區(qū)紛紛將地下停車場(chǎng)空間的利用發(fā)揮得淋漓盡致,停車場(chǎng)不僅空間大還設(shè)計(jì)復(fù)雜如迷宮,相信很多DiLink車主都經(jīng)歷過(guò)在停車場(chǎng)找車的崩潰瞬間。這時(shí),就需要比亞迪云服務(wù)App來(lái)為你排憂解難。比...