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C4世嘉渦輪增壓

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渦輪增壓hold住日常 風(fēng)神AX5試駕體驗(yàn)

渦輪增壓hold住日常 風(fēng)神AX5試駕體驗(yàn)

長(zhǎng)達(dá)一周的試駕活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,回頭看AX5并沒(méi)有給我留下太多深刻的印象,然而就是這種平淡與舒適,就在潛移默化的影響著我的生活。作為家庭中首款SUV的定位,風(fēng)神AX5并不會(huì)喧賓奪主,平順的雙離合和比較積極的升降檔會(huì)讓你放心的感受旅途的愉快,1.4T的渦輪增壓在急加速時(shí)稍稍的停頓也不會(huì)影響后半段的動(dòng)力輸出...

作者:李園凱
斯巴魯2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲全球十佳

斯巴魯2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲全球十佳

12月14日,斯巴魯汽車制造商——日本富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)宣布,斯巴魯FA20型2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARUBOXER)在美國(guó)權(quán)威雜志《Ward'sAutoWorld》的評(píng)選中,獲評(píng)2016年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。這一搭載于在美國(guó)銷售的WRX車型上的...

作者:58汽車
東風(fēng)雪鐵龍C4 L展車到店 渦輪增壓給力

東風(fēng)雪鐵龍C4 L展車到店 渦輪增壓給力

產(chǎn)品名稱2013款雪鐵龍C4L1.6L手動(dòng)勁享版2013款雪鐵龍C4L1.6THP自動(dòng)勁享版2013款雪鐵龍C4L1.6L手動(dòng)勁智版2013款雪鐵龍C4L1.6THP自動(dòng)勁智版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)12.39萬(wàn)16.19萬(wàn)13.69萬(wàn)16.99萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)...

作者:張重尉
C4L綠色動(dòng)力技術(shù) 1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

C4L綠色動(dòng)力技術(shù) 1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

渦輪增壓作為目前市場(chǎng)上最受歡迎的綠色動(dòng)力技術(shù),雖然因?yàn)閯?dòng)力遲滯、加速不平順出現(xiàn)質(zhì)疑聲聲,可還是擋不住全球范圍內(nèi)的大熱勢(shì)頭。當(dāng)然,如果哪個(gè)廠商讓“T”起步就有,無(wú)疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。“T”動(dòng)力:大熱背后難免失落維納斯有斷臂的缺陷美,渦輪增壓最大的優(yōu)點(diǎn)是提速快,它讓廠商和消費(fèi)者皆大歡喜的同時(shí),...

作者:周彭
進(jìn)入渦輪增壓陣營(yíng) 試駕東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)GTS

進(jìn)入渦輪增壓陣營(yíng) 試駕東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)GTS

想象中渦輪增壓車型可能具有的激情基本沒(méi)有出現(xiàn),所以我更愿意把它看成是騏達(dá)車系的大排量型號(hào)。有一點(diǎn)讓人不解,這臺(tái)MR16DIGTURBO發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用97號(hào)汽油,這樣的要求對(duì)于一輛普通家用車而言有點(diǎn)高了。DIG的意思是DirectInjectionGasoline,采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智...

作者:58汽車
世嘉年銷13萬(wàn)輛 年內(nèi)將推渦輪增壓車型

世嘉年銷13萬(wàn)輛 年內(nèi)將推渦輪增壓車型

近日,東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理魏文清表示:世嘉系列的年銷量為13萬(wàn)輛,下半年還將將有一款全新中級(jí)戰(zhàn)略車推出,年內(nèi)動(dòng)力總成會(huì)進(jìn)行升級(jí),并導(dǎo)入全新的渦輪增壓技術(shù)。東風(fēng)雪鐵龍新世嘉新世嘉為中期改款,在外觀和內(nèi)飾方面做了相應(yīng)的改變。動(dòng)力采用了和老款相同的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。年...

作者:崔成
1.0L+渦輪增壓 海外試駕新?怂箖蓭

1.0L+渦輪增壓 海外試駕新?怂箖蓭

試駕感受分享:從體量來(lái)看,這臺(tái)整體重量不足215磅的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力效率,通過(guò)駕駛,我可以感覺(jué)到車頭部分重量的減輕對(duì)于駕駛感受提升的幫助——?怂沟靡杂酶e極地姿態(tài)迎接彎道的到來(lái),作為前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足也相應(yīng)地減輕。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行細(xì)節(jié)上仍有些值得關(guān)注之處:具體來(lái)說(shuō),1.0L排量的三...

作者:鄭昊
引入渦輪增壓技術(shù) 試駕長(zhǎng)城騰翼C50

引入渦輪增壓技術(shù) 試駕長(zhǎng)城騰翼C50

在SUV市場(chǎng)稱雄多年并逐漸穩(wěn)固的同時(shí),長(zhǎng)城要依靠一款產(chǎn)品來(lái)躋身主流轎車市場(chǎng),搭載了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并承諾5年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)售后保修的騰翼C50正在充當(dāng)這個(gè)角色,為長(zhǎng)城未來(lái)的更多車型爭(zhēng)取空間。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)一個(gè)未經(jīng)證實(shí)的流言:長(zhǎng)城的工廠里面堆著上百臺(tái)不同造型的試制車,它們的原型都來(lái)自海外品牌的已有車型,但這些車型...

作者:58汽車
山東首臺(tái)渦輪增壓比亞迪G6品鑒試駕會(huì)

山東首臺(tái)渦輪增壓比亞迪G6品鑒試駕會(huì)

目前山東首臺(tái)1.5TI(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴)比亞迪G6已到達(dá)濰坊新中航4S店,12月18日濰坊新中航將舉行G6品鑒會(huì)暨客戶體驗(yàn)試駕會(huì),進(jìn)店即送禮品一份,還有精彩的抽獎(jiǎng)活動(dòng),對(duì)比亞迪G6感興趣的朋友不妨到店一看。隨著今年4月份新帕薩特及7月底新邁騰的上市,中高級(jí)車市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)再現(xiàn),大眾的“T”動(dòng)力...

作者:58汽車
渦輪增壓亦神馬 試駕全新一代寶馬M5

渦輪增壓亦神馬 試駕全新一代寶馬M5

當(dāng)新一代BMW5系正式發(fā)布的時(shí)候我就開始對(duì)M5滿懷期待,因?yàn)榇?hào)為F10的全新BMW5系轎車針對(duì)提升操控性所做的改良收效甚大。全新的雙叉臂前懸結(jié)構(gòu)不但大大地加強(qiáng)了輪胎的貼地性,而且也為全新BMW5系帶來(lái)了更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向感受。所以基于這個(gè)平臺(tái)的全新BMWM5也理應(yīng)能夠提供更豐富的樂(lè)趣。但如果你和一個(gè)寶馬...

作者:58汽車
渦輪增壓時(shí)代來(lái)臨 試駕別克君威2.0T

渦輪增壓時(shí)代來(lái)臨 試駕別克君威2.0T

新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與2.4及2.0ECOTEC相同的雙VVT進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門技術(shù),162千瓦的最大功率、350牛米的最大扭矩確實(shí)驚艷,而81KW/L的升功率使其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為了國(guó)內(nèi)同級(jí)車中最強(qiáng)勁一款發(fā)動(dòng)機(jī)。從廠商方面我們了解到,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了最新的雙流道渦輪增壓器。它與傳統(tǒng)增壓器的最...

作者:祁子鑫
意猶未盡 試駕菲亞特博悅1.4T渦輪增壓

意猶未盡 試駕菲亞特博悅1.4T渦輪增壓

博悅絕不是僅靠表面功夫來(lái)吸引人,試駕過(guò)后你將徹底感受它火熱的激情。博悅的動(dòng)力系統(tǒng)是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋車型動(dòng)力調(diào)校到110千瓦最大功率和230牛米最大扭矩,雖然自動(dòng)擋車型的功率比手動(dòng)版要略調(diào)低一些,但88千瓦的最大功率仍顯得很充沛,206牛米的扭矩在你要急加速時(shí)低轉(zhuǎn)速下便可全面釋放,帶來(lái)的...

作者:58汽車
革命尚未成功 試駕起亞K5渦輪增壓版

革命尚未成功 試駕起亞K5渦輪增壓版

起亞汽車步入了新的鼎盛時(shí)期,在2010年創(chuàng)造了最新高,而且連續(xù)16年都保持銷量上升,在美國(guó),起亞的2011款索蘭托整體在去年一年內(nèi)就突破了100000輛。試駕新一代遠(yuǎn)艦(國(guó)內(nèi)K5)2.0T起亞將成功歸功于風(fēng)格的全新轉(zhuǎn)變,例如在全新的索蘭托以及獅跑身上,我們都能感受的到。最近2011款起亞遠(yuǎn)艦(國(guó)內(nèi)K...

作者:張丹
[合肥]東風(fēng)雪鐵龍車型優(yōu)惠政策鉅惠來(lái)襲

[合肥]東風(fēng)雪鐵龍車型優(yōu)惠政策鉅惠來(lái)襲

近日編輯從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處得知,天逸C5AIRCROSS、C6、C3-XR、云逸C4AIRCROSS目前均有不同程度優(yōu)惠政策,購(gòu)車享萬(wàn)元補(bǔ)貼,詳情請(qǐng)往下看,感興趣的車友可詳詢店內(nèi)!12.3英寸液晶顯示儀表●游艇式電子排擋●PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)●2730mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距置換最高可享20000元...

作者:王燕
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