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奧德賽是渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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我是小白別蒙我(三) 渦輪增壓省油嗎?

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◆緊湊型轎車(chē)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱百公里油耗0-60英里/小時(shí)加速福特?怂2.0自然吸氣6速雙離合器變速箱8.4升9.2秒馬自達(dá)3Axela2.0自然吸氣6速自動(dòng)變速箱7.1升8.3秒日產(chǎn)軒逸1.8自然吸氣CVT無(wú)極變速箱8.1升9.7秒豐田卡羅拉1.8自然吸氣CVT無(wú)極變速箱7.3升9.9秒大眾速騰1...

作者:嚴(yán)文杰
馬不停T 10萬(wàn)元渦輪增壓SUV車(chē)型推薦

馬不停T 10萬(wàn)元渦輪增壓SUV車(chē)型推薦

隨著SUV的普及,消費(fèi)者的眼光也日益挑剔,既要澎湃動(dòng)力又要節(jié)能省油,既要配置豐富又要價(jià)格實(shí)惠,于是渦輪增壓技術(shù)的小排量SUV大行其道,走紅馬年車(chē)市。今天,向大家推薦幾款帶渦輪增壓技術(shù)的SUV,看看誰(shuí)更給力。先來(lái)看一下三款車(chē)在空間和動(dòng)力方面的配置參數(shù),通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比可以很清晰的看到比亞迪S6在各個(gè)參...

作者:王艷鳳
有那么神奇嗎?了解渦輪增壓到底是什么

有那么神奇嗎?了解渦輪增壓到底是什么

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)如何?都說(shuō)渦輪增壓的表現(xiàn)好,那么它究竟表現(xiàn)優(yōu)異在哪里呢?在前不久的泰達(dá)論壇期間,霍尼韋爾就為我們提供了一次試駕的機(jī)會(huì)。渦輪增壓器剖面圖由于渦輪增壓器的生產(chǎn)廠家很多,而霍尼韋爾作為專業(yè)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商,其產(chǎn)品已經(jīng)得到了多家主機(jī)廠的認(rèn)可,所以其所提供的試駕機(jī)會(huì),也是非常具有代表性的...

作者:于錚
Jeep大切諾基將換裝3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

Jeep大切諾基將換裝3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

日前,外媒報(bào)道稱,在剛剛開(kāi)幕的2022芝加哥車(chē)展上,Jeep品牌北美負(fù)責(zé)人針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題回答時(shí)表示:“你要來(lái)紐約嗎?”這樣的回答,很容易讓人才想到這是回應(yīng)此前Stellantis集團(tuán)旗下車(chē)型或?qū)⒉捎萌聹u輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的傳聞。據(jù)悉,該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代HemiV8發(fā)動(dòng)機(jī),并有望首先搭載在Jeep大切...

作者:徐捷
在海外能賣(mài)到風(fēng)生水起 全新一代MG ZS《真值嗎?》

在海外能賣(mài)到風(fēng)生水起 全新一代MG ZS《真值嗎?》

今天我們說(shuō)一款非常有意思的車(chē)型——全新一代MGZS。和其他國(guó)產(chǎn)品牌的小型SUV不一樣,全新一代MGZS在海外的銷(xiāo)量格外好,在英國(guó)本土銷(xiāo)量高于三菱ASX以及菲亞特500X,在泰國(guó)的銷(xiāo)量更是超過(guò)了本田HR-V和豐田C-HR。在國(guó)內(nèi),全新一代MGZS在10萬(wàn)元左右的區(qū)間幾乎沒(méi)有對(duì)手,今天就給大家探討一下這...

作者:趙帥
《真值嗎?》神車(chē)思域除了保值還有什么?

《真值嗎?》神車(chē)思域除了保值還有什么?

大家好,58汽車(chē)的《真值嗎?》欄目今天說(shuō)神車(chē)思域。作為最保值的緊湊型車(chē),根據(jù)58同城二手車(chē)研究院提供的數(shù)據(jù),三廂版思域3年保值率排在緊湊型車(chē)的第一名,達(dá)到65.9%,除了保值,它還有什么?今天就來(lái)聊聊這思域到底值不值得買(mǎi)?東風(fēng)本田思域在2016年剛上市的時(shí)候,大批年輕消費(fèi)者爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)致思域一段時(shí)間...

作者:趙帥
一代經(jīng)典終老去,少將哈弗H9威武正當(dāng)時(shí)

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自從國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上大排量自然吸氣車(chē)型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動(dòng)力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車(chē)標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為了落日黃昏,同時(shí)帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車(chē)型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)...

作者:白天雨
舒適運(yùn)動(dòng)相結(jié)合 20萬(wàn)左右換輛天籟真香

舒適運(yùn)動(dòng)相結(jié)合 20萬(wàn)左右換輛天籟真香

在20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間,你能想到既舒適又運(yùn)動(dòng)的中型轎車(chē)嗎?讓我來(lái)告訴你,新天籟就是這樣一款車(chē),在保證舒適度的同時(shí),天籟的加速可以跑進(jìn)6.5秒以內(nèi),這樣的表現(xiàn)是不是讓你大吃一驚,但事實(shí)就是這樣,所以今后大馬路上看到2.0T的天籟,你還是不要輕易去招惹它。天籟上市價(jià)格表車(chē)型售價(jià)壓縮比無(wú)級(jí)可變,實(shí)現(xiàn)智能...

作者:高彬
極速200.7km/h繽瑞200T發(fā)動(dòng)機(jī)上限在哪

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近年來(lái),為了滿足日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排要求,搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型越來(lái)越多。英朗、?怂、甚至以運(yùn)動(dòng)轎車(chē)著稱的思域,也都開(kāi)始換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)印象中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率小動(dòng)力弱,但實(shí)際情況是這樣的嗎?在渦輪增壓加持下小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的極限到底在哪里?近日,車(chē)界專業(yè)的媒體在專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地做了一場(chǎng)1.0排量...

作者:zzy
百公里加速僅7.9秒繽越是合格小鋼炮嗎

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說(shuō)起小鋼炮,大家最先想到的可能是高爾夫GTI,不過(guò)它那20多萬(wàn)的價(jià)格,也讓很多年輕人望而卻步,隨著中國(guó)品牌的崛起,現(xiàn)在大家可以有更多的選擇,比如領(lǐng)克03+,如果還覺(jué)得貴,還有更優(yōu)的選擇,比如同樣是吉利旗下的繽越。你可能會(huì)好奇,繽越不是小型SUV嗎?怎么就成了小鋼炮了?連蘭博基尼都出SUV了,一款小型...

作者:邢浩
百公里加速僅7.9秒的繽越 是合格的小鋼炮嗎?

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作者:曾月林
運(yùn)動(dòng)與節(jié)能不矛盾 本田銳·T動(dòng)車(chē)型體驗(yàn)

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【58車(chē)衡陽(yáng)訊】“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”是本田粉經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)上調(diào)侃的一句話,背后則是大家對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)可的體現(xiàn)。本田一直都是給人一種“技術(shù)宅”的風(fēng)格,當(dāng)年的萬(wàn)轉(zhuǎn)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)更是被車(chē)迷奉為圖騰。如今本田開(kāi)始推新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它們內(nèi)部稱為“銳·T動(dòng)”,目前廣汽本田旗下已經(jīng)集齊了本田最新的三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),...

作者:曾月林 毛韌
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