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汽車空調(diào)膨脹閥原理

汽車空調(diào)膨脹閥原理相關(guān)文章

本田經(jīng)典鋒范空調(diào)不制冷的原因是什么?為什么要注意膨脹閥的質(zhì)量和氟的使用?氟的質(zhì)量與純度有何關(guān)系?

本田經(jīng)典鋒范空調(diào)不制冷的原因是什么?為什么要注意膨脹閥的質(zhì)量和氟的使用?氟的質(zhì)量與純度有何關(guān)系?

在使用本田經(jīng)典鋒范空調(diào)時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)不制冷的情況。這可能是由于冷凝器與水箱未清理導(dǎo)致散熱受阻,膨脹閥質(zhì)量不佳使制冷效果不佳,以及加氟過程中氟量過多或過少影響制冷效果。此外,劣質(zhì)氟也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效率低下。因此,正確清理冷凝器與水箱、選用高質(zhì)量膨脹閥,并注意適量加氟以及選用優(yōu)質(zhì)氟是保持空調(diào)制冷效果的關(guān)鍵。要...

作者:小楊說車
汽車軒逸空調(diào)制冷怎么開?

汽車軒逸空調(diào)制冷怎么開?

汽車軒逸空調(diào)制冷打開步驟:1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下,按一下AC按鈕把空調(diào)開關(guān)打開;2、把吹風(fēng)旋鈕左邊的冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色的位置,開空調(diào)應(yīng)先開啟循環(huán)風(fēng)機(jī)開關(guān)。軒逸空調(diào)面板上的按鍵從左到右依次是自動(dòng)空調(diào)開關(guān)、旋鈕主駕駛溫度調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、溫區(qū)同步制冷。汽車空調(diào)的制冷...

作者:小楊說車
汽車空調(diào)風(fēng)有異味 海飛公司分享小妙招

汽車空調(diào)風(fēng)有異味 海飛公司分享小妙招

在夏季,因?yàn)檠谉岬奶鞖猓芏嗟胤蕉夹枰照{(diào)來制冷,汽車也不例外,尤其是經(jīng)過暴曬后,汽車?yán)锏臏囟雀哌很悶,但是我們在打開汽車的空調(diào)的時(shí)候,汽車空調(diào)吹出來的風(fēng)有異味怎么辦呢?汽車空調(diào)為什么會(huì)產(chǎn)生異味這就得從空調(diào)的原理上來說明一下了,汽車空調(diào)的蒸發(fā)箱是一個(gè)片狀鋁制熱交換器,形狀就像一個(gè)加熱器。汽車空調(diào)工...

作者:AUTO
汽車空調(diào)多久加一次氟 加一次能用多久

汽車空調(diào)多久加一次氟 加一次能用多久

空調(diào)不涼原因有很多種,幾種最常見的原因:氟的質(zhì)量與純度:氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用,通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。海飛汽車了解到冷凝器與水箱:冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用,長時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。氟的使用:很多車友認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好,...

作者:AUTO
汽車空調(diào)問題 出現(xiàn)異味且制冷差的原因

汽車空調(diào)問題 出現(xiàn)異味且制冷差的原因

汽車空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟為介質(zhì),通過系統(tǒng)壓力的變換,才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中,設(shè)計(jì)出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的...

作者:58汽車
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