上海灘,車展沸騰,星光耀眼。近年來,中國品牌進步讓人印象深刻,不僅在設計,工藝方面引領全球;更在發(fā)動機,變速箱,底盤等核心技術上接連突破。如今,擺在面前的新一輪難題莫過于“平臺”。說到平臺,中國品牌并未停止對平臺的探索,早先已有多家企業(yè)官宣自家平臺,例如吉利的CMA模塊化平臺,奇瑞的T1X/M1X平...
作為奇瑞重要的轎車生產平臺,M1X可以支持從緊湊級到中級的轎車生產。無論是底盤最小離地間隙、輪距還是前/后懸的長度均可在一定幅度內進行調整。盡管官方并沒有給出具體車型的上市時間甚至是開發(fā)計劃,但得益于M1X平臺強大的拓展能力,想要依托該平臺開發(fā)出7座MPV,插電式混合動力車亦或是純電動車的難度并不大...
喜歡新桑塔納的朋友有福袋啦!上海大眾申湘興旺4S店于本周末,不想中獎都不行!另外,貸款購買或二手車置換新桑塔納還可享受更多優(yōu)惠哦,且DVD導航系統(tǒng)、太陽膜升級、空氣凈化器、底盤裝甲等裝飾風暴來襲,折扣超低,不僅購買實惠,買了還有精美好禮相送!心動了吧,還猶豫什么呢,趕緊來參與吧!活動時間:6月7-8...
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奔騰首款都市SUV—奔騰X80將于5月18日在廈門地區(qū)隆重上市,現全面接受預定,歡迎大家前來試駕品鑒。報名熱線3311999奔騰X80基于M1平臺平臺打造,動力采用2.0L和2.3L發(fā)動機。奔騰X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產品,該車型實現了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控...
奔騰X80基于M1平臺平臺打造,動力采用2.0L和2.3L發(fā)動機。奔騰X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產品,該車型實現了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控性;新車采用2.0L和2.3L發(fā)動機,搭載6MT和6AT變速箱,底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后懸架。奔騰通過采用更高強度的車...
【汽車點評網·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:超級跑車、延續(xù)經典外形設計、成立100周年時發(fā)布,寶馬M8很有可能成為僅此一臺的超級紀念車型。近日據海外媒體報道,寶馬將于2016年發(fā)布一款超級跑車,該車定名為M8,將與i8使用同一平臺,并采用寶馬著名車型M1的設計理念。M8將采用寶馬著名車型M1的設計理念據悉寶...
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要從1972年說起,但第一代M3并沒有伴隨底盤編號E21的3系共同成長,在M1、E12M535i及M635CSi獲得成功之后,基于E30的M3于1986年正式推出,從此,一個經典性能車系誕生。全新的M3,在造型上與E92雙門3系列的造型相似。舍棄粗濃...
『汽車點評網』天津濱海站編輯,在天津中興奧通汽車銷售有限公司了解到,進口寶馬M34.0雙門敞篷現車到店,經銷商原價120萬,金秋購車僅售95萬,先到先得,具體詳情請與經銷商聯系,購車咨詢電話:18622289066寶馬M3最新價格變化表車型指導價現價優(yōu)惠幅度M34.0V8雙門敞篷120.00萬95....
三個踏板的工作表現比較理想,離合器結合點清晰,油門雖然不像日系車那樣神經質,但也相對比較靈敏,而制動踏板則能給駕駛者很大信心。初見哈弗M4,雖然車身長度還不足4米,但看起來去士氣十足,由于被定位在SUV車型,因此具備不少夸張因素,例如寬大的下進氣格柵、車身四周防擦版、以及車頂行李架和加高的底盤等等。...
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本屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,長城旗下哈弗M4首次登臺亮相。哈弗M4是基于現款長城炫麗的基礎上打造的一款小型SUV。但其前臉與炫麗并沒有任何聯系,大燈切角比較銳利,倒是與大眾車型有些神似。長城哈弗M4長城哈弗M4哈弗M4在底盤結構上并沒有太多懸念,不出意外,麥弗遜式前懸架加扭轉梁式半獨立懸架是哈弗M...
春節(jié)過去了,購置特產給同事帶回去也成了現在大家最主要的事情,而一輛能在市場和胡同中任意穿行的小車顯然是在采購特產時的最佳選擇,盡管還是有人有疑問:小車的空間夠嗎?但我們可以明確的告訴你,沒有問題,不信就看看下面這三款新潮小車的表現吧。瑞麒M1指導價格:3.88-6.68萬元優(yōu)點:車身底盤整體性好車型...
瑞麒X1不是只有長城一家看到微型SUV的市場,奇瑞高端品牌瑞麒不久前推出了基于瑞麒M1的迷你SUV車型——瑞麒X1。更準確地說,是瑞麒M1的跨界版。瑞麒X1準確地說是瑞麒M1的跨界版瑞麒X1的底盤最小離地高度達到了157mm,駕駛者視線的基礎高度占優(yōu)。前擋風玻璃面積略顯小,但有一定的弧度,提高了前排...
當然諜照中的車型即使沒有快速更換系統(tǒng)也非主要焦點,注意內部圖片披露的信息,電動車型幾乎都采用特制的變速器,類似于自動檔,而內部圖片表明其變速器依然采用手動檔形式,可以肯定這是一臺手動檔車型臨時改裝而來的路試車型,甚至不排除改裝還未完工的可能性,這樣一來也就能夠解釋為何電池組被安裝于后備箱內,而非底盤...
今年來汽車廠商紛紛玩起了“跨界”,把好好的三廂車打扮成掀背或四門Coupe,也有把兩廂車升高底盤變成城市SUV的,先不管大家是否認可這種做法,起碼從銷量上看,這些跨界車們都賣的熱鬧非凡。這不,作為自主品牌的長城汽車,也動起了跨界的心思。擺在眼前的長城哈弗M2并不是長城玩的第一款跨界車型,之前的絢麗C...
哈弗M1:最便宜的SUV長城最善于制造的就是SUV了,而哈弗M1則是在長城小車精靈的基礎上借鑒SUV的技術改進而來的?赡苡行┤丝吹剿鼖尚〉耐庑味紩X得它只是一輛微型車,那你就錯了,因為它的確裝備了四驅系統(tǒng)。哈弗M1是在長城精靈的基礎上借鑒SUV的技術改進而來的哈弗M1的車身尺寸為3645mm×16...
瑞麒X1不是只有長城一家看到微型SUV的市場,奇瑞高端品牌瑞麒不久前推出了基于瑞麒M1的迷你SUV車型——瑞麒X1。更準確地說,是瑞麒M1的跨界版。瑞麒X1準確地說是瑞麒M1的跨界版瑞麒X1的底盤最小離地高度達到了157mm,駕駛者視線的基礎高度占優(yōu)。前擋風玻璃面積略顯小,但有一定的弧度,提高了前排...