Midi迷迪是福田汽車秉承歐洲最新車型開發(fā)設(shè)計(jì)理念，以基于轎車平臺(tái)的廂式車為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，融合全球先進(jìn)技術(shù)打造而成，通過匹配三菱動(dòng)力總成、精心調(diào)校的轎車舒適底盤、寬大多變的內(nèi)部空間以及世界領(lǐng)先的歐洲安全車身，具備了轎車的舒適性、安全性和時(shí)尚化優(yōu)勢(shì)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了微客的大空間和高承載的特點(diǎn)，全面滿足家庭代步、輕...
主打1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配置，華晨A3進(jìn)軍緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)華晨A3到底來自于哪種平臺(tái)目前還沒有官方確認(rèn)消息，但它是與華晨新緊湊級(jí)轎車A4同時(shí)開發(fā)，相信兩者在底盤上借鑒的零部件比較多。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士判斷這兩款車型都與FSV/FRV來自于同一平臺(tái)，但后兩者的后懸架都是扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，而這一點(diǎn)筆者認(rèn)為并不符合...
Midi迷迪引領(lǐng)“多能”潮流。迷迪結(jié)合了轎車的駕駛性能和輕型客車的載物能力，并使其完美的融為一體，使其“空間變大、承載變強(qiáng)、安全變高、功能變多”。首先，迷迪還在空間實(shí)用和易用性等細(xì)節(jié)上下足了功夫。后備箱超大空間，近1.7米的寬敞尺寸與3立方米的儲(chǔ)備廂，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置...
新捷達(dá)正式上市一段時(shí)間后，不少網(wǎng)友在論壇里紛紛“曬出”了該車的高油耗，這與工信部公布的新捷達(dá)6.8L綜合路況油耗相差甚遠(yuǎn)。大家忍不住再次質(zhì)疑，新車沿用了老捷達(dá)的車身底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，老捷達(dá)的綜合路況油耗為7.7L/100km，新捷達(dá)的綜合油耗較舊款捷達(dá)降低了0.9L/100km。究竟是多大的改變能讓該...
在上海大眾計(jì)劃引進(jìn)的新車型中，大眾首款緊湊級(jí)SUV：Tiguan無疑是最受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的一款重磅新車，盡管早在一年前Tiguan便已經(jīng)在德國(guó)等海外市場(chǎng)陸續(xù)上市，上海大眾也早已半官方地承認(rèn)Tiguan將落戶上海大眾，今年上半年時(shí)大眾中國(guó)還曾計(jì)劃今年先以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售Tiguan，但后來由于上海大...
